Regelbedingungen?

[DeMo]

Hallo an alle!

Ich hoffe, das mir jemand weiterhelfen kann.
Und zwar lese ich gerade ein Skript über Luftfahrtantriebe und es wird
andauern von den Regelbedingungen gesprochen.
Es geht um die Variation von der Drehzahl, Brennstoffmassenstrom und Schubdüse. Es muss wohl 3 Regelbedingungen geben, bei denen eine (freie)
Variable geändert wird und die anderen konstant gehalten werden.
Leider steht im Skript nicht, welche welche ist?
Im Internet habe ich leider dazu auch nichts gefunden?
Meine Frage ist jetzt, ob jemand was dazu sagen kann, (ob das z.B. "genormt" ist) oder von Lehrstuhl/Verfasser zu Verfasser unterschiedlich?!?

Wäre über jede Hilfe oder Hinweis dankbar!

Viele Grüße

Morton

 

[tigerstift]

Hallo Morton,

hoffe ich verstehe dich nicht falsch

Das einzige was ich mir unter Regelbedingungen vorstellen kann ist der Betrieb unter ICAO ISA Bedingungen.

ISA= International Standard Athmosphere

Altitude Sealevel
Pressure 1,013.250 hPa
Density 1.225 kg/m3
Temperature 15°C
Speed of sound 340.290 m/s

 

[Phantom]

Hallo an alle!

Ich hoffe, das mir jemand weiterhelfen kann.
Und zwar lese ich gerade ein Skript über Luftfahrtantriebe und es wird
andauern von den Regelbedingungen gesprochen.
Es geht um die Variation von der Drehzahl, Brennstoffmassenstrom und Schubdüse. Es muss wohl 3 Regelbedingungen geben, bei denen eine (freie)
Variable geändert wird und die anderen konstant gehalten werden.
Leider steht im Skript nicht, welche welche ist?
Im Internet habe ich leider dazu auch nichts gefunden?
Meine Frage ist jetzt, ob jemand was dazu sagen kann, (ob das z.B. "genormt" ist) oder von Lehrstuhl/Verfasser zu Verfasser unterschiedlich?!?

Wäre über jede Hilfe oder Hinweis dankbar!

Viele Grüße

Morton

Das klingt irgendwie nach klassischer Regelungstechnik. Dort werden durch leichte Veränderung von bestimmten Faktoren die Eigenschaften eines Systems verändert.
Das ganze ist aber nichts Luftfahrtspezifisches, sondern gilt für alle geregelten Systeme.
Zum Beispiel in den Steuergeräten von normalen Motoren.

Ohne erweiterte Mathe Kenntnisse kommt man da übrigens nicht weit. Hier mal eine Formelsammlung, um ein Eindruck von der Thematik zu bekommen:
http://www.fh-stralsund.de/dokumentenverwaltung/dokumanagement//35/copy46ef79649f541.pdf

 

[Schorsch]

Hallo an alle!

Ich hoffe, das mir jemand weiterhelfen kann.
Und zwar lese ich gerade ein Skript über Luftfahrtantriebe und es wird
andauern von den Regelbedingungen gesprochen.
Es geht um die Variation von der Drehzahl, Brennstoffmassenstrom und Schubdüse. Es muss wohl 3 Regelbedingungen geben, bei denen eine (freie)
Variable geändert wird und die anderen konstant gehalten werden.
Leider steht im Skript nicht, welche welche ist?
Im Internet habe ich leider dazu auch nichts gefunden?
Meine Frage ist jetzt, ob jemand was dazu sagen kann, (ob das z.B. "genormt" ist) oder von Lehrstuhl/Verfasser zu Verfasser unterschiedlich?!?

Wäre über jede Hilfe oder Hinweis dankbar!

Viele Grüße

Morton

Ich glaube Du musst Dir das nochg mal genau durchlesen, weil aus Deiner Problembeschreibung wird auch niemand schlau. Mehr als ein paar Allgemeinplätze kann man da nicht zitieren. Leute mit Ahnung von Triebwerken gibt es hier genug.