Funktion "Beule" Heck unten A380

Diskutiere Funktion "Beule" Heck unten A380 im Luftfahrzeugtechnik u. Ausrüstung Forum im Bereich Grundlagen, Navigation u. Technik; Hallo, mir ist untern am Heck des A380 eine, ich nenn sie mal "Beule", aufgefallen welche gekapselt aus dem inneren hervor zu treten scheint...

Magou

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Hallo,

mir ist untern am Heck des A380 eine, ich nenn sie mal "Beule", aufgefallen welche gekapselt aus dem inneren hervor zu treten scheint und nicht direkt zur Außenhaut gehört.

ich hab mir natürlich schon Gedanken gemacht, möchte diese hier aber nicht streuen um keine Verwirrung zu stiften.

Also wer kann mir behilflich sein was für ein System sich dahinter verbirgt und wie dieses heisst.

Danke und GreeeZ
 

Rhönlerche

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War das ein Airbus-Testflugzeug? Vermutlich meinst Du dann den (meistens) verkleideten Hecksporn, für Versuche mit minimaler Abhebegeschwindigkeit.
 

Magou

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Ich hab doch glatt das Bild vergessen an zu hängen oder zumindestens ein link ein zu fügen.

War auch mein Gedanke.
Das hat jeder A380, nicht nur die Testmaschienen für den Tail Strike Test. Zudem an dieser Stelle bei den Testflugzeugen ein verlängerter Sporn angebracht ist, der nicht unter diese "Beule" passt. Sieht aber so aus als wenn der Sporn ausfahrbar wäre, dann würde das ganze wieder unter die "Verkleidung" passen.

siehe Tail Srike Test: http://www.youtube.com/watch?v=pwQMXz9PbrY

Foto von unten: http://de.academic.ru/pictures/dewiki/65/A380_ILA_2008_Ueberflug.jpg
 

Rhönlerche

Alien
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Dein Foto zeigt ein Airbus-Testflugzeug. Da ist es das, was ich geschrieben hatte.
 

Magou

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Ich sagte doch, es ist bei jedem A380 der fall !!!
 

Rhönlerche

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Zeig mal Foto was Du meinst !!!

:D
 
Taliesin

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Hier ist ein Foto der 9V-SKB, ohne Beule
 
Darkstar

Darkstar

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Wenn man nähere Aufnahmen des Hecksporns vom Tail Strike Test anschaut sieht man das die Position und die Form von den Orangen Teilen der dieser Beule entspricht. Auch die Dicke scheint zu passen. Man kann Gewinde erkennen die davon zeugen, dass da eine Verkleidung angebracht war und werden kann.

Ich finde immer nur Bilder der F-WWDD mit dieser Verkleidung.

painted in Emirates cs 17-11-2005
painted in white cs 01-2006
painted in Singapore Airlines cs 15-02-2006
painted in white cs 10-03-2006
titles "Lufthansa" applied 19-05-2006, removed 21-05-2006
painted in Etihad cs 19-07-2006
painted in Airbus cs 08-2006
Quelle
 
Taliesin

Taliesin

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Soweit ich weiss hat F-WWOW bis heute den Tailstrike-Sporn montiert, war jedenfalls in Le Bourget 2009 noch so.
F-WXXL und F-WWJB sind wahrscheinlich relativ seriennahe Maschinen, wenn ich mich recht erinnere war von Anfang an der Weiterverkauf geplant
 
Darkstar

Darkstar

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Au ja, die hat ja auch eine Beule am Hintern :TOP:
 

Magou

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Danke euch für die zahlreichen Antworten.

Denke da werdet ihr wohl Recht mit haben das die Serienmodelle kein Sporn für den Tail Strike Test haben werden, glaube nicht das Lufthansa oÄ das noch mal testen wollen :D
 
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