flyer0852
Flieger-Ass
Nürnberg hat eben auch ein relativ grosses Einzugsgebiet, ca. 1,5 Mio Einwohner in 30 km Distanz zum Flughafen. Das macht den Unterschied.Da hast Du schon Recht. Da hatte die "Metropol Region Nürnberg":p mehr Glück mit Ihren Air Berlin Flughafen.
v.G.
Wolzow
Wenn es ein Air Berlin Flughafen wäre dann würde nicht KLM, AirFrance, Swissair zu ihren Hubs verbinden und LH oder ihre Töchterdirekt zu fast allen größeren deutschen Airports.
Hier ist der Flughafen durch den Bedarf entstanden und man hat nach dem Krieg einen neuen Standort gesucht, da der alte wie auch an anderen Standorten für größere und schnellere Flugzeuge nicht mehr geeignet war.
Der Flughafen am Marienberg war zerstört, die Breite Strasse war eine Notlösung. Der Flughafen Fürth-Atzenhof der vor 1933 der Verkehrsflughafen der Region war war bis 1991 in militärischer Nutzung.
So blieb nichts anderes als einen neuen Standort zun suchen und 1960 wurde der dann der erste in Deutschland nach dem Krieg neu gebaute Flughafen eröffnet und das war politisch gewollt.
Nur die Existenz eines Flughafens bringt noch lange keinen für einen ökonomisch sinnvollen Betrieb ausreichenden Verkehr. Zu besichtigen in Erfurt, Altenburg und Magdeburg, dort war die Politik deren Größenwahn die diese Investitionsruinen generiert hat.
Vielleicht würde es in Finnow besser funktionieren, wenn man es einer kommerziellen Betreibergesellschaft überlässt. Allerdings befürchte ich, dass "die Politik" es nicht schätzt, dass eine kommerzielle Betreibergesellschaft dann dem Prestigeprojekt BBI zeigt wo der Hammer hängt.
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