Neuer ADAC EC 135???

[Doc-Kalli]

@ grinch:

Du schreibst, dass die D-HGWD die erste ADAC-eigene EC-135 sein wird, die mit einem Aerolite-Ausbau kommt. Von wem sind dann bitte die anderen?
Also soweit mir das bekannt ist, sind die alle von "Aerolite - Max-Bucher-AG" aus der Schweiz.

Auch bei Aerolite kann man die Patienten über die Seitentür ein-auslanden.
Bei DRF-Maschinen ist das Standardmäßig verbaut. Der ADAC hat das bisher aber nur bei der D-HHTS und der D-HHIT realisiert, da diese Maschinen des öfteren (durch die standardmäßige Stationierierung als E1 in Würselen und E2 in Rheine) in den Niederlanden zum Einsatz kommen.

 

[grinch]

Eigentlich ganz einfach, wenn auch leicht verwirrend.

Es gibt 2 getrennte (Bucher)Firmen, die völlig unabhängig voneinander produzieren und unterschiedliche Produkte anbieten und gegeneinander konkurrieren.

Bucher Leichtbau http://www.bucher-group.com/bucherneu/produkte/medical-systems/luftrettung-polizeiausruestung.html

und Aerolite. http://www.aerolite.ch/

Verwirrend deshalb, weil in beiden Firmen Bucher-Brüder sitzen.
Die Firmen stehen aber im Wettbewerb. Bisher flogen die ADAC EC135 mit Bucher-Leichtbau und nicht mit Aerolite.

 

[Doc-Kalli]

Okay... man lernt dazu!
Dann habe ich nichts gesagt...

 

[muermel]

Neue EC 135 P2+ geht nach Leipzig

Die hier vielfach diskutierte EC 135 wird wohl in Leipzig als Christoph 61 eingesetzt werden.

Quelle: http://rth.info/news/news.php?id=917

lg

 

[SilverHawk]

Peeeerfekt nur 1 1/2 Stunden entfernt...dann weiß ich was aufm Plan steht wenn sie wirklich nach Leipzig geht