xingu
Testpilot
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Hallo Modellbaufreunde und Luftfahrt-Interessierte,
Die Qual der Wahl hat ein Ende,ich entschied mich für den Bau einer Lancastrian da ich glaube das es sich um ein modellbauerisches Stiefkind handelt und recht selten als Modell zu sehen ist.
zum Original : 1943 begann Avro mit der Entwicklung eines Passagier- und Transportflugzeuges auf Basis einer Lancaster.
Gegen Kriegsende baute Avro 30 Maschinen für die britische Fluggesellschaft BOAC.Weitere Betreiber waren die ALITALIA,die QUANTAS und die BRITISH SOUTH AMERICAN AIRWAYS, um nur die wichtigsten zu nennen. Lancastrian wurden u.a. für den Südamerika-Verkehr, als Rosinen-Bomber bei der Berliner Luftbrücke und als VIP-Transporter für die Australien-Route eingesetzt. Einen breiteren Bekanntheitsgrad erlangte die Lancastrian, als man 1997 nach 50 Jahren ein in den Anden vermisstes Flugzeugwrack diesen Typs fand,es war die Star Dust,die seit Ihrem Absturz 1947 als verschollen galt.
zum Modell :Als Modell habe ich die Lancaster MK.I/III von Revell gewählt.Der Bausatz stammt von Revell und bietet eine gute Grundlage für den Bau einer Lancastrian I der BOAC...Es gibt zwei Umbausätze für diesen Typ die jedoch nicht unbedingt die erste Wahl bei einem korrekten Umbau darstellen,ich habe mich deshalb entschieden,diesen Umbau zu scratchen und als Resin-Teile abzugießen.
Die Qual der Wahl hat ein Ende,ich entschied mich für den Bau einer Lancastrian da ich glaube das es sich um ein modellbauerisches Stiefkind handelt und recht selten als Modell zu sehen ist.
zum Original : 1943 begann Avro mit der Entwicklung eines Passagier- und Transportflugzeuges auf Basis einer Lancaster.
Gegen Kriegsende baute Avro 30 Maschinen für die britische Fluggesellschaft BOAC.Weitere Betreiber waren die ALITALIA,die QUANTAS und die BRITISH SOUTH AMERICAN AIRWAYS, um nur die wichtigsten zu nennen. Lancastrian wurden u.a. für den Südamerika-Verkehr, als Rosinen-Bomber bei der Berliner Luftbrücke und als VIP-Transporter für die Australien-Route eingesetzt. Einen breiteren Bekanntheitsgrad erlangte die Lancastrian, als man 1997 nach 50 Jahren ein in den Anden vermisstes Flugzeugwrack diesen Typs fand,es war die Star Dust,die seit Ihrem Absturz 1947 als verschollen galt.
zum Modell :Als Modell habe ich die Lancaster MK.I/III von Revell gewählt.Der Bausatz stammt von Revell und bietet eine gute Grundlage für den Bau einer Lancastrian I der BOAC...Es gibt zwei Umbausätze für diesen Typ die jedoch nicht unbedingt die erste Wahl bei einem korrekten Umbau darstellen,ich habe mich deshalb entschieden,diesen Umbau zu scratchen und als Resin-Teile abzugießen.
Zuletzt bearbeitet:
ich drücke Dir die Daumen. Nur ein kleiner Hinweis vorab: Die "neue" Lancaster von Revell war/ist in der Tat eine Eigenentwicklung.
- ich drück dir die Daumen, dass es gelingt.
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