bullseye bastelt.....

[bullseye]

Hier dagegen sieht es bautechnisch richtig gut aus!
Die Lufteinläufe haben jetzt an ihren Zusatzklappen auch die kleinen "geöffneten" Klappen erhalten. Schwer zu erkennen, sind die Anschläge die ich aus dünnem Draht hergestellt habe.
Den Auslaß der APU kann man anhand eines Decals darstellen.
Hier habe ich wie man auch in Beitrag #3 erkennen kann ein kleines Loch gebohrt und mit einer kleinen Vierkantfeile rechteckig ausgefeilt.
Auch wenn man am fertigen Modell wahrscheinlich nichts mehr davon sehen wird, ein Loch ist schön, besser ist ein Kanal der ungefähr zur APU führt.

 

[hpstark]

...........warum mach ich das bloß

Weil Du ein MODELLBAUER bist.
( und zwar einer von der total durchgeknallten Sorte )

 

[Motschke]

Die Flügel und die Herstellung der Klappen habe ich mir wesentlich einfacher vorgestellt. <...>

Wenn's einfach wäre, könnte es ja jeder! :p

<...> .....warum mach ich das bloß

Weil du's kannst! Und damit wir hier was zum Zugucken und Staunen haben!

 

[bullseye]

Die Einzelteile für die Flügel sind jetzt fertig.
Nicht zu sehen sind hier die oberen Teile der Flügelklappen die bereits hinten am Flügel angebklebt wurden.
Die Störklappen passen optimal in ihre Plätze, müßen nur noch etwas "begradigt" werden. Da die Störklappen jeweils aus zwei teilen bestehen werden sie eventuell noch getrennt.
Gleiches gilt für die Vorflügel die jeweils aus drei teilen bestehen. Hier allerdings werde ich sie an einem Stück belassen und nur dreiteilig andeuten. Runtergerechnet auf 1:144 dürfte von den Spalten der Vorflügel ohnehin nicht mehr viel übrig bleiben

 

[Friedarrr]

Weil ich auf dem letzten Bild glaube was zu erkennen was nicht ist??
Die Flügel haben ohne die Vorflügel eine "saubere" aerodynamische Form...
keine Kanten....

 

[Friedarrr]

Aber das schaut schon vielversprechend aus...

 

[Sen-Zero]

Noch ne Idee, die ich z.B. bei meiner F-4C umgesetzt habe....vllt. findest du größenmäßig passende Fanblades, dann könntest du die Lufteinläufe noch komplett ausbauen

 

[bullseye]

Weil ich auf dem letzten Bild glaube was zu erkennen was nicht ist??
Die Flügel haben ohne die Vorflügel eine "saubere" aerodynamische Form...
keine Kanten....

Achsoooooooo, dachte zuerst Du meinst die Rundung an den Vorflügeln, du hast absolut recht. Wird korrigiert!

Noch ne Idee, die ich z.B. bei meiner F-4C umgesetzt habe....vllt. findest du größenmäßig passende Fanblades, dann könntest du die Lufteinläufe noch komplett ausbauen

kommt auch noch
Möchte noch einen kompletten Schacht einbauen. Immerhin wenn man die Schubdüsen an diesem Bausatz aufbohrt kann man trotz des seperaten Lufteinlaufs durchs Modell schauen! Bin gerade an den Triebwerksschaufeln dran...........Scherz:D

 

[B.L.Stryker]

Hi,

wenn du schon dabei bist - wirst du auch die Zündkerzen herstellen?

Ciao,

PS: Woher hast du eigentlich die große Pinzette

 

[bullseye]

"Gut Ding braucht Weil"

Es dauerte mehrere Abende bis ich die Streben/Antriebe für die Vorflügel so hatte dass sie mir einigermaßen zusagten.

Was wurde gemacht:
Die Befestigungen für die Vorflügel wurden aus 0,1 und 0,15mm Draht hergestellt. Dort wo sie am Flügel platziert wurden habe ich mit einer Dreikantfeile eine kleine Nut gefeilt damit sie bündig mit der Flügeloberfläche abschließen und so aussehen als würden sie im Flügel verschwinden.
Nach dem ankleben wurde alles wieder sauber mit verschiedenen feinen Feilen verschliffen.
Die Vorderkannten wurden ebenfalls noch korrigiert, danke Friedarrr
Alle Teile wurden soweit grundiert und erhalten als nächstes Farbe.

 

[Friedarrr]

Die Landeklappen sind meist in "Wagenfarbe" lackiert, beachte den Teflonstreifen.

 

[bullseye]

Die Landeklappen sind meist in "Wagenfarbe" lackiert, beachte den Teflonstreifen.

Danke Friedarrr! Das wird ein Spaß zu lackieren "schnauff"

 

[bullseye]

Da mir die Flügel und deren Klappen doch mehr probleme als auch nur erhofft machen, geht es mit anderen Baustellen weiter.
Die Pilotenfiguren und Sitze sind bald fertig, hier und da wird mit dünnem Blech und Draht noch was an den Sitzen ergänzt. Die Störklappen werden auch demnächst lackiert...... wenn dann die Flügel so weit sind :D

 

[bullseye]

Wie auch bei der 46+57 sind die kleinen Flügel der Zusatztanks nicht die originalen aus dem Bausatz. Diese wurden aus 0,15mm starkem Blech selbst hergestellt. Die Tanks sind bereits lackiert und versiegelt und mit den dünneren Flügeln versehen. Auch wenn sie sehr klein und schwierig "scharf" zu bekommen sind, kann man den Unterschied gut erkennen. Für mich ein kleines aber wichtiges Detail. Am Modell selber nur wenn man ganz genau hinschaut zu erkennen, aber wer schaut sich schon ein 1:144er Modell genau an

 

[Augsburg Eagle]

Am Modell selber nur wenn man ganz genau hinschaut zu erkennen, aber wer schaut sich schon ein 1:144er Modell genau an

WIR:D

 

[Silverneck 48]

bullseye79 bastelt

WIR:D

Hallo,

da bin ich auch dabei - ich meine, beim Anschauen von 144iger Modellen...

MfG Silverneck

 

[bullseye]

Heute habe ich mich mit dem WSO beschäftigt. Er soll zur Seite schauen und sich oben am Cockpit halten oder noch das ein oder andere Instrument bedienen.
Das ist übrigens eine gute Methode um Details zu erkennen die das/mein Auge nicht erfaßt, und hier muß ich wohl an einigen stellen nochmal dran.
Es fehlen noch Patches und vor allem der Dienstgrad am Fliegerkombi

 

[F-14A TomCat]

Heute habe ich mich mit dem WSO beschäftigt. Er soll zur Seite schauen und sich oben am Cockpit halten oder noch das ein oder andere Instrument bedienen.
Das ist übrigens eine gute Methode um Details zu erkennen die das/mein Auge nicht erfaßt, und hier muß ich wohl an einigen stellen nochmal dran.
Es fehlen noch Patches und vor allem der Dienstgrad am Fliegerkombi

Ja, und Unterschenkel ;):D

 

[Silverneck 48]

bullseye...

Ja, und Unterschenkel ;):D

Hi F-14A TomCat,

klar doch - aber die sind wohl entbehrlich...:D

MfG Silverneck

 

[B.L.Stryker]

Heute habe ich mich mit dem WSO beschäftigt. Er soll zur Seite schauen und sich oben am Cockpit halten oder noch das ein oder andere Instrument bedienen.
Das ist übrigens eine gute Methode um Details zu erkennen die das/mein Auge nicht erfaßt, und hier muß ich wohl an einigen stellen nochmal dran.
Es fehlen noch Patches und vor allem der Dienstgrad am Fliegerkombi

Erklärt mir mal einer, wie er das Seitenruder bedienen will - oder wurde die Tornado behindertengerecht, steuergefördert umgebaut.

Aber Respekt zu deinem Piloten, sieht geil aus.

Ciao