Vickers Valiant B.1 im Maßstab 1/144 von Anigrand

Diskutiere Vickers Valiant B.1 im Maßstab 1/144 von Anigrand im Jets bis 1/72 Forum im Bereich Bauberichte online; Vickers Valiant B.1 Die Maskierung des Wingtanks ist soweit fertig:
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Die Maskierung des Wingtanks ist soweit fertig:
 
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Nach etwa 2 Stunden Abklebespaß kann die <Valiant> endlich in die Lackierkabine...
 
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Das Auftragen der grünen Lackschicht geht relativ schnell von der Hand:
 
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Ein paar Minuten später war bereits die "Demaskierung" angesagt...
Rechts unten im Bild die Reste des Abklebebandes.
 
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Erster Blick auf die Seitenansicht; es werden nur sehr kleine Retuschen erforderlich.
 
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Zum Lackieren des Fin Tips sowie des Anti-glare-panels und der Flächenwurzeln wurde ein erneutes Abkleben erforderlich:
 
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Die Flächentanks sind bereits fertig lackiert und können angebaut werden:
 
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Am Heck wurde der Fin tip schwarz lackiert und der Konus (Radarkuppel) farblich abgesetzt:
 
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Die Flügelwurzeln der Valiant (Wing root fronts) erhielten eine schwarze Lackierung:
 
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Im close-up erscheinen die Gravuren des Resin-Modells noch tiefer; der untere Bereich der Rumpfnase wurde ebenfalls schwarz lackiert, während das sich rechts anschließende Radar-Panel grau eingefärbt wurde. Der Unterschied zum Grau des Rumpfes ist minimal.
 
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Hier ein Blick auf die vorwiegend weiße Unterseite des Valiant-Modells:
 
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Unmittelbar hinter dem Frontfahrwerksschacht gibt es ebenfalls zwei schwarze Stellen:
 
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An den Flächenspitzen wurden die Positionsleuchten und die VOR-Kursbakenantennen aufgemalt
 
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Zur Markierung meiner <Valiant> WZ404 der No. 207 Squadron musste ich die Grabbelkiste bemühen und sämtliche Zahlen zusammenstellen; von der im Kit enthaltenen Abziehbildern können nur die Roundels verwendet werden.
 
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<Valiant> in Netz - könnte man da sagen... Etwas abenteuerlich sieht er schon aus, der auf die Schnelle zusammengeschusterte Halteständer - aber zum Anbringen der Decals auf der Modellunterseite hat er sich bestens bewährt. Es hat den Voreil, dass man das Modell nicht auf den Tisch legen muss und sich ev. dabei Kratzer einfängt.
 
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Das Verfahren überzeugt :TOP:.
 
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Hier wurde die separat lackierte Zugangstür für die Besatzung mit dem Modell verbunden; der dünne Halterdraht muss nach dem Trocknen des Klebers noch abgezwickt werden. Die Maskierung der Frontscheibe ist zwischenzeitlich entfernt worden. Die Ränder der Scheiben hätten noch etwas exakter sein können, was durch die verschieden aufgetragenen Lackschichten jedoch schwierig erscheint. Kleinere Retuschen wurden (nach dem Betrachten der stark vergrößerten Fotos!) mit dem Pinsel ausgeführt.
 
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Vor dem Einkleben des Hauptfahrwerkes habe ich die Fahrwerksschächte mit silber eingefärbt. Um die Modellunterseite nicht nochmal maskieren zu müssen, wurde die Silberfarbe mit dem Pinsel aufgetragen. Die Kennung der Maschine wurde auf dieser Seite entgegen der Flugrichtung angebracht - so war es bei den englischen Maschinen damals üblich.
 
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