Träger Charles de Gaulle in Cuxhaven ?

[JohnClark]

Ich war heute auch mal da, hab mit der "Otter" ne Hafenrundfahrt gemacht und dabei nbissle geknipst:red:
Das Objekt der Begierde mal von vorn

 

[JohnClark]

Eines der Bordflugzeuge - Rafale

 

[JohnClark]

NIcht nur dreckig, auch ziemlich rostig! Seeluft halt

 

[Soaring1972]

Da die Luftbilder offensichtlich gut ankommen, noch vom zweiten Törn zwei Bilder...


Übrigens, das "vermisste" NOTAM ist seit heute Mittag aktiv!!!

 

[Soaring1972]

Hat nicht ganz funktioniert, weil das Richtung Hamburg fahrende Schiff zu spät kam, oder das andere zu schnell war, egal...

 

[Atlantic 61+20]

2 Bilder von heute abend noch.Einmal die Rafale mit der Nr 12

 

[Atlantic 61+20]

Und das letzte.Super Etendard, einfach ein elegantes Flugzeug

 

[Intrepid]

Ich möchte jetzt gerne auf einer von den kleinen Yachten wohnen, die gegenüber am Steg liegen :D

 

[flieger28]

War heute auch noch mal da um einen Blich zu erhaschen

 

[flieger28]

Uhrzeit dieser Aufnahme 18:58 !!!

 

[Sczepanski]

DANKE - einfach nur .... geiiiiiilllll

 

[gonogo101]

Uhrzeit dieser Aufnahme 18:58 !!!

Watt? Wohl doch eher keine Atomuhr an Oberdeck!

 

[Pauli]

Für Sonntag und Montag:
ETS für Forbin 11.04.10 11.00 Uhr
ETS für Charles de Gaulle 11.04.10 13.00 Uhr
ETS für Cassard 12.04.10 8.30 Uhr

 

[Fighter117]

Watt? Wohl doch eher keine Atomuhr an Oberdeck!

Ist das überhaupt eine Uhr. Sieht aus als wenn sie mehr als 12 Zahlen hat. Und wenn es eine Uhr wäre, müsste sie eigentlich Zero-Zeit anzeigen. Aber auch das würde nicht hinkommen.

Übrigens sind hier wirklich super Bilder zusammen gekommen.

 

[tailhook]

NIcht nur dreckig, auch ziemlich rostig! Seeluft halt

Gerostet hat dieser Träger bereits im Baudock, neben gewaltigen allgemeinen Zeitlichen Verzögerungen mussten z.B. ein großer Teil der Rohrsysteme wegen Rostansatz bereits während er Bauphase ausgewechselt werden. Die "Pannenserie" beinhaltete auch Probleme mit den Rudern, die bei höheren Fahrstufen zu Fibriationen neigten, die Schiffsschrauben erfüllten auch nicht ihre Erwartungen, das Flugdeck war bereits vom Entwurf her zu kurz usw.
Dass solch ein Komplexes Schiff nicht ohne Hindernisse zu realisieren ist, scheint klar, allerdings hatten die Franzosen bereits ausreichend Erfahrung mit den beiden Vorgängern, aber bei der CDG schienen die Probleme nicht enden zu wollen.

 

[Bowser]

Ich glaube die Schrauben waren für die Vibrationen verantwortlich und zum Schluss ging eine Schraube auch noch verloren. Bis zur ersten großen Überholung für die de Gaulle dann mit den Schrauben der Clemeceau.
Das Deck war vor allen für die Landung der E2C zu kurz, auch die Antriebsanlage ist von den U-Booten übernommen worden und entsprechend klein dimmensioniert.

 

[Soaring1972]

Wir bekamen noch Besuch der CdG: Die Lotsen wurden bei uns abgesetzt:
Mehr Bilder im Nordholz-Thread

 

[flieger28]

Ist das überhaupt eine Uhr. Sieht aus als wenn sie mehr als 12 Zahlen hat. Und wenn es eine Uhr wäre, müsste sie eigentlich Zero-Zeit anzeigen. Aber auch das würde nicht hinkommen.

Übrigens sind hier wirklich super Bilder zusammen gekommen.

Also ich würde sagen das ist eine Uhr, eine der ein paar Stunden fehlen. Oder das ist die Ortszeit in Takka-Tukka Land ;)

Und was bedeutet das Schild "HONNEUR" Übersetzt Ehre oder? Hatte nie französisch.

 

[Intrepid]

Auf der Uhr steht, wann der nächste Start ist. Gibt es bei den Hafenrundfahrten ja auch: die nächste Tour beginnt um zwanzig nach zwei".

Und Ehre wem Ehre gebührt ...

 

[flieger28]

Das überzeugt mich......
Ich dachte schon das wäre die Windanzeige für die, die mit dem Kompass Probleme haben.
Heute kommt der Wind aus 2 Uhr 20
Möglichkeit 2 (© Soaring) Die Uhr ist an 2 der 3 Reaktoren angeschlossen und im Hafen läuft nur einer ;)