Flugplatz Cottbus/Nord

[ChristianK]

Klingt super, immer her damit!

 

[T53-L13B]

Na dann hier die ersten beiden und Gruß nach um die Ecke.

Ps. der rest folgt dann heut Abend
Pps. Die Aufnahmen kommen ohne irgend eine Reihenfolge eingestellt.

 

[T53-L13B]

und weiter.....

 

[T53-L13B]

und noch ein zwei

 

[T53-L13B]

Das könnte u.u. eine veranstaltung zum Tag der NVA gewesen sein.

 

[T53-L13B]

Öffentliche Veranstaltungen gab es ja auch damals in der NVA LSK/LV.

 

[T53-L13B]

Und hier noch zwei...

 

[T53-L13B]

und noch ein letztes...

 

[ChristianK]

Hey Christian,

danke fürs Reinstellen - hast du noch ein paar mehr Infos darüber - Aufnahmejahr(e) etc.?

 

[atlantic]

na das dürfte sich um die 60 iger Jahre handeln.
Zu meiner bewusst mitbekommenen Zeit, flogen in Cottbus schon die Mig 21. ( =schulzeit ab 1970)

Und das da einige Bilder von einem "Tag der NVA" = 1. März handeln, sieht man schon an der Anzugsordnung der abgebildeten Personen.

 

[T53-L13B]

Hey Christian,

danke fürs Reinstellen - hast du noch ein paar mehr Infos darüber - Aufnahmejahr(e) etc.?

Nein leider nicht wirklich, habe diese auch vor dem verrotten gerettet aber ich habe vielleicht die möglichkeit noch weitere zu retten.

Ich habe dann nur noch welche vom JG-1 in Holzdorf.

 

[DDA]

Und hier noch zwei...

Mit Koppel und Stiefeln am/im Flugzeug? Da hätte man uns aber zum Teufel gejagt...

Der Ljotschik auf dem einen Bild hat noch den alten graugrünen "Knochensack" an, muß also vor Einführung der blauen Fliegerkombis gewesen sein...


Axel

 

[T53-L13B]

Mit Koppel und Stiefeln am/im Flugzeug? Da hätte man uns aber zum Teufel gejagt...

Der Ljotschik auf dem einen Bild hat noch den alten gargrünen "Knochensack" an, muß also vor Einführung der blauen Fliegerkombis gewesen sein...


Axel

Das kann ich nur bestätigen!!! Aber du glaubst garnicht was Tornado Kutscher so alles in der Maschine vergessen/ verlieren können bzw. was manchmal so alles in der Bell liegen blieb wenn die die Kutscher fertig waren mit fliegen.

 

[Samoljot]

Hallo,

kann jemand die Funktion dieser beiden Gebäude erklären?

 

[ESPEZ]

Hallo,

kann jemand die Funktion dieser beiden Gebäude erklären?

Schau einmal hier in @Pirat´s "Reisebericht". Da dürftest Du die entsprechenden Info´s finden.

 

[CD5E]

Moin,vielleicht Bremsschirme trocknen?

 

[Tester U3L]

Fall- und Bremsschirme im ersten Gebäude http://www.flugzeugforum.de/flugplatzmuseum-cottbus-12084-10.html#post745726

und Löschwasserschläuche im zweiten... http://www.flugzeugforum.de/flugplatzmuseum-cottbus-12084-8.html#post745692

 

[Samoljot]

Alles klar, Danke für die Infos! Da gugel ich mir im Netz die Finger wund, aber auf die Idee, die Forumsuchfunktion zu benutzen, komm ich natürlich nicht..

 

[atlantic]

Trompetenbaum und andere Anekdoten

Über Generationen hielt sich das Gerücht, Heinz Rühmann sei in Cottbus (sogar als Staffelkapitän) stationiert gewesen sein. Dank Recherche von MIGMISU ist das wiederlegt. Auch nachzulesen im Flugplatzmuseum.

BuVo

Das dieser Herr aber in der Luftwaffe gewesen sein muss, hat mir "Opa" mehrmals bestätigt.
Nur wo sich ihre Wege gekreuzt haben hat er mir nicht erzählt. ( oder ich habs nicht mitbekommen)

Auf jeden Fall hatte mein Grossvater eine ordentliche Aversion gegen den Herrn H. Rühmann, was so weit ging das sofort umgeschaltet werden musste wenn das Idol der 40ier bis 70ier im Fernsehen lief.

 

[alteami]

Nach der Biografie und anderen Angaben hat H. Rühmann seine Grundausbildung auf dem Flugplatz Lärz "absolviert. Für einen Propagandafilm flog er in der Uniform eines Feldwebel, war aber über den Dienstgrad Soldat nicht hinausgekommen.