International Air Fest CIAF 04.-05.09.2010, Hradec Králové

[drs-fan]

oh mann, was war die CIAF mal für eine gute Show..... Das ist schon tragisch, das da nicht mehr mehr gezeigt wird bzw. hinfliegt!

 

[jockey]

oh mann, was war die CIAF mal für eine gute Show..... Das ist schon tragisch, das da nicht mehr mehr gezeigt wird bzw. hinfliegt!

Ich kann arbeitstechnisch leider nicht zum CIAF.
Aber ich geb dir Recht,die interessanten Teilnehmer werden von Jahr zu Jahr weniger :(

Ein Problem könnte sein das in zwei Wochen die Nato Airdays in Ostrava sind (unter anderem mit Tornado F.3 im flying!) und man sich so Gegenseitig die Teilnehmer wegnimmt...

 

[CUJO]

Ich kann arbeitstechnisch leider nicht zum CIAF.
Aber ich geb dir Recht,die interessanten Teilnehmer werden von Jahr zu Jahr weniger :(
Ein Problem könnte sein das in zwei Wochen die Nato Airdays in Ostrava sind (unter anderem mit Tornado F.3 im flying!) und man sich so Gegenseitig die Teilnehmer wegnimmt...

Hmm, das akzeptiere ich aber nicht als Ausrede.
In Frankreich finden die Flugtage im Frühjahr auch im 14 Tage Rhythmus statt, in England Ende Juni/Anfang Juli im Wochenrhythmus - trotzdem sind die bekannten "Showacts" (Holländer, Belgier, Franzosen, Briten) fast überall dabei.
Irgendwie wundert mich auch die geringe Teilnahme - vor allem, wenn man bedenkt, wo die Tschechen dieses Jahr mit Gripen und Mi-24 überall gewesen sind.
Naja, schau'mer mal, vielleicht wird es ja wieder.

Grüße Cujo

 

[B727]

Hmm, das akzeptiere ich aber nicht als Ausrede.
In Frankreich finden die Flugtage im Frühjahr auch im 14 Tage Rhythmus statt, in England Ende Juni/Anfang Juli im Wochenrhythmus - trotzdem sind die bekannten "Showacts" (Holländer, Belgier, Franzosen, Briten) fast überall dabei.
Irgendwie wundert mich auch die geringe Teilnahme - vor allem, wenn man bedenkt, wo die Tschechen dieses Jahr mit Gripen und Mi-24 überall gewesen sind.
Naja, schau'mer mal, vielleicht wird es ja wieder.

Grüße Cujo

Nicht wirklich! Die Shows in Frankreich waren dieses Jahr alle sehr enttäuschend! Das RIAT war auch schwach, sodass eine Polnische SU-22 zum Highlight wurde! Hyères und Kecskemét waren mit Abstand die besten Shows des Jahres 2010 in Europa! Das ist leider der Trend dass die Shows immer weniger Maschinen zu bieten haben dank der Einsparungskurse der Regierungen! Auf eine langweilige Airshowsaison 2011! Hoffentlich gibt es dann wenigstens einige nette Übungen und Deployments, STAREX vielleicht wieder mit den Israelis, und einige nette TLPs in Albacete!

 

[CUJO]

Nicht wirklich! Die Shows in Frankreich waren dieses Jahr alle sehr enttäuschend! Das RIAT war auch schwach, sodass eine Polnische SU-22 zum Highlight wurde! Hyères und Kecskemét waren mit Abstand die besten Shows des Jahres 2010 in Europa! Das ist leider der Trend dass die Shows immer weniger Maschinen zu bieten haben dank der Einsparungskurse der Regierungen! Auf eine langweilige Airshowsaison 2011! Hoffentlich gibt es dann wenigstens einige nette Übungen und Deployments, STAREX vielleicht wieder mit den Israelis, und einige nette TLPs in Albacete!

Naja, ich lass das mal so stehen.
Ich definiere einen guten Flugtag an seinen Besuchern UND den Fotografiermöglichkeiten (inklusive Wetter). Da kann aus einem gewöhnlichen Flugtag schnell ein toller Event werden.
Ich fand Cambrai ziemlich gut, Fairford fand ich Klasse, Kecskemet - naja, tolle Teilnehmer, war bloss -Wetter bei den Ankünften und die Static mehr als schlecht aufgestellt.
Aber darum ging es in meinem Post gar nicht.
Die Tschechen waren mit Gripen in Holland und Großbritannien, Mi-24 waren in Frankreich unterwegs - da hatte ich mit Gegenbesuch gerechnet.
Aber vielleicht konzentriert man sich tatsächlich mehr auf Ostrava, mal sehen.

Grüße Cujo

 

[jockey]

Die Tschechen waren mit Gripen in Holland und Großbritannien, Mi-24 waren in Frankreich unterwegs - da hatte ich mit Gegenbesuch gerechnet.
Aber vielleicht konzentriert man sich tatsächlich mehr auf Ostrava, mal sehen.

Grüße Cujo

Niederländer und Franzosen (F-16 und Rafale) sind in Ostrava zu bewundern.
Das CIAF zieht als nicht vom Militär ausgerichtete Show leider den kürzeren.Auch die Finanzen spielen beim CIAF sicher eine Rolle.
Vielleicht sollte man das ganze mal überdenken!

 

[CUJO]

Niederländer und Franzosen (F-16 und Rafale) sind in Ostrava zu bewundern.
Das CIAF zieht als nicht vom Militär ausgerichtete Show leider den kürzeren.Auch die Finanzen spielen beim CIAF sicher eine Rolle.
Vielleicht sollte man das ganze mal überdenken!

Ich hatte irgendwo gelesen, dass die Rafale wieder abgesagt wurde.
Und ich dachte, gerade das CIAF werde vom Militär unterstützt (deswegen ja auch die Überflüge, die gibt es in Ostrava doch nicht, oder?).

Grüße Cujo

 

[jockey]

Ich hatte irgendwo gelesen, dass die Rafale wieder abgesagt wurde.
Und ich dachte, gerade das CIAF werde vom Militär unterstützt (deswegen ja auch die Überflüge, die gibt es in Ostrava doch nicht, oder?).

Grüße Cujo

Stimmt Rafale scheint gestrichen zu sein.
In Ostrava gibt es aber auch Überflüge und Eintritt ist frei!

NATO Days in Ostrava is non-commercial event
Entry to the whole programme is free of charge!
NATO Days in Ostrava, the Czech Republic, are the largest air, army and security show in Central Europe.

Und hier steht etwas zu den Partnern:

The organizers of NATO Days in Ostrava are the Jagello 2000 Association, the Joint Forces Headquarters of the Armed Forces of the Czech Republic, the Fire Rescue Brigade of the Moravian-Silesian Region, the Police of the Czech Republic and the Ostrava Leos Janacek Airport. The event is supported by the Ministry of Foreign Affairs of the Czech Republic, the Moravian-Silesian Region, the Public Diplomacy Division NATO and the Statutory City of Ostrava.

Ist also schon ne andere Hausmarke als beim CIAF.

Dennoch bin ich auf Bilder gespannt!

 

[CUJO]

Hallo,

Stimmt Rafale scheint gestrichen zu sein.
In Ostrava gibt es aber auch Überflüge und Eintritt ist frei!
Ist also schon ne andere Hausmarke als beim CIAF.

Ah jetzt ja... Danke, muss ich doch noch einmal schauen.
And now to something completly different :

Dennoch bin ich auf Bilder gespannt!

jetzt wo Du's sagt.
Da war doch noch was :D.
Ist denn noch keiner zurück in seinem Hotelzimmer....?

Grüße Cujo

 

[drs-fan]

naja, bei planes.cz gibt´s ein Bild:

http://www.planes.cz/cs/photo/1086775/b737-436-ok-wgx-czech-airlines-csa-csa-ok-hradec-kralove-lkhk/

wenn schon CSA herhalten muss....

 

[Flying_Wings]

Trotz aller Diskussionen im FF konnte sich das CIAF am Samstag sicherlich nicht über Besucher bechweren ;)

 

[Flying_Wings]

Die Show war nicht schlecht, und wenn ein "Air Fest" nicht vom Anfang bis zum Ende des Flugprogramms Nachbrenner bieten kann, muss es ja nicht schlecht sein...
Sehr gut ich die Abfangdemo mit einer B737 und zwei Gripen. Die 737 kam dann auch wirklich zur Landung:

 

[Flying_Wings]

Militärisches Highlight für mich (man wird ja im Alter genügsam): die Mi-2 des CLV aus Pardubice:

 

[Flying_Wings]

Auch wenn sie sich selbst stets einneblen, die beiden Mi-24 boten wieder eine imposante Show:

 

[Flying_Wings]

Und natürlich stets ein Highlight, die slowakische MiG-29 (am Sonntag vielleicht sogar bei richtig Sonnenschein...):

F_W

 

[Dani]

Nabend,
eben erst aus Hradec Králové heim gekommen, noch fix ein Foto von mir.
Das restliche Bildmaterial muss morgen mal in Ruhe ausgewertet werden! ;)

 

[Dani]

Das Licht am Samstag war zum Fotografieren wirklich nicht das beste. Erst zum Späten Nachmittag, als die meisten Displays schon geflogen waren, kam die Sonne hervor.

Noch am Vormittag flog die dänische F-16 ihr Display. "Krach vom aller Feinsten"

Bitte beachten, meine ersten Versuche in der Flugzeugfotografie! Das leichte Bildrauschen is erst seit der Komprimierung auf 117kb. :?!

 

[Dani]

Natürlich auch eines meiner Highlights, war die MiG-29. Auch diese flog eine richtig geniale Show.

 

[Dani]

Das tschechische Pendant zu unserem ADAC EC-135 demonstrierte eine Rettung aus der Luft. Da ließ sich die Sonne schon langsam mal blicken!

 

[Dani]

Eine schöne Vorführung flogen auch die beiden An-2. Die dicht geflogenen Formationen waren sicherlich nicht immer einfach. Schon aus dem Grund, dass die Rundumsicht im Cockpit sicher nicht vergleichbar mit der einer Kunstflugmaschine ist.