Aero Messe/Airshow Friedrichshafen 2010

[H.-J.Fischer]

Hallo,



Wo Du recht hast ...

gero

Mädels hin, Mädels her, wer vermarktet nun die ex Dallach Maschine?

Gruß
Hans-Jürgen

 

[Dieter Heinlin]

Mädels hin, Mädels her, wer vermarktet nun die ex Dallach Maschine?

Gruß
Hans-Jürgen

http://www.fascination.aero/contacts/

 

[gero]

Hallo,

Hat jemand nähere Informationen zu diesem Projekt (z.B. Weblinks)?

Es handelt sich um die RED A03 V12 Aircraft Engine (6.1l Hubraum, 568kW) der Firma Red aircraft GmbH aus Adenau. Ich muß zugeben, ist mir erstmalig über den Weg gelaufen. Und zu schwer für einen Skyranger ist das Teil sehr wahrscheinlich auch.

Die Fascination war auf der Messe gleich mehrfach vertreten, zumindest Fascination a.s. und Fascination s.r.o. hatten Messstände...

gero

 

[Friedarrr]

Hat auch irgendwer Bilder aus der Luftschiffhalle? Da soll die Do27 D-ENTE gestanden haben.

Hat sie, aber im Freien wäre es noch schöner gewesen...

 

[Friedarrr]

Wollten die dieses Schiff nicht wieder aufbauen???

 

[Friedarrr]

Mit allem würde ich ja nicht fliegen....

 

[Friedarrr]

Diese DHC-3 Turbo Otter war zu verkaufen...

 

[Alex]

Mit allem würde ich ja nicht fliegen....

Ah, unsere Standnachbarn. Im Hintergrund sieht man den Bergfalken und die VGC-Diashow.
Für den weißen Flügel haben wir uns spontan eine Verwendung ausgedacht: Erst nehmen wir ihn mit zur VGC-Rally nach England (Sonnen- und Regenschutz) und wenn er nicht mehr schön aussieht, machen wir Putzlumpen draus

 

[Friedarrr]

Ja! Das ist eine gute Idee

Da macht mir die Mühle im Vordergrund einen besseren Eindruck!!

 

[gero]

Vielleicht noch ein paar Details aus der Motorenecke, hier der schon erwänte blitzsaubere Rotax-Einbau in eine Breezer-Feuerwehr.

 

[gero]

Und dann die fernöstliche Stromkonkurrenz.

 

[gero]

Die schon genannte RED A03 V12 Aircraft Engine, hier einmal ohne Flugzeug. Ist schon ein schönes Stück Maschinenbau.

 

[gero]

Und noch ein Diesel. Die Austro-Engine E4-B. Verwandelt das Rumpfvorderteil der dazu passenden Diamond in einen Elefantenarsch. (Nein, das ist nicht von mir, hab ich am Diamond-Stand aufgeschnappt).

 

[gero]

Und zum besinnlichen Ausklang noch ein Bild von der Junkers Motorisierung. Der L-5 hat (laut Typenschild) eine Höchstdrehzahl von 1500 Umdrehungen. Da brauchts kein Getriebe...

 

[born4fly]

Die schon genannte RED A03 V12 Aircraft Engine, hier einmal ohne Flugzeug. Ist schon ein schönes Stück Maschinenbau.

Für welche Art von Flugzeugen ist dieses Konzept denn gedacht? Die Abmessungen sind ja schon deutlich größer.
Lt. Datenblatt leistet er 500PS.

 

[Ta152]

Von der Leistung her könnte es für den EC-120 passen.

 

[Marcc]

Pilatus PC-12 NG

 

[Marcc]

Socata TBM 850

 

[Marcc]

Diamond D-JET - Ein Interview gabs auch, leider konnte ich deshalb nicht in den Flieger schauen, Presse geht natürlich vor.

 

[Marcc]

SE-VJO Calidus - Was es auch gibt?!