Deutschlands südlichster Flugplatz Agathazell

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Texasjonny

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Ein paar Bilder vom 24.06.10

Leider hat es diesmal mit dem Rundflug nicht hingehauen da die Super Dimona einen Schaden an den Klappen hat, da wartet man auf Ersatzteile vom Hersteller !

Zum Bild: Der Bergfalke III bei der Landung !
 
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Texasjonny

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Blick nach Süden mit Landung des Bergfalken, im Vordergrund der Eurostar !

Neuer Versuch eines Rundfluges im August !

Grüße auch an Torsten !
Jonny
 
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T-6

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Ein paar Bilder vom 24.06.10

Leider hat es diesmal mit dem Rundflug nicht hingehauen da die Super Dimona einen Schaden an den Klappen hat, da wartet man auf Ersatzteile vom Hersteller !

Zum Bild: Der Bergfalke III bei der Landung !
Ja warum bist denn nicht mit dem Eurostar mitgeflogen?? Der geht doch eh viel besser als die Dimona:FFTeufel:
Schöne Bilder wieder:TOP:
 
Texasjonny

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Danke Mathias,

der Eurostar wird als Schlepper eingesetzt und mit der Dimona ists gemütlicher !

Grüße
Jonny
 
Texasjonny

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Am vergangenen Montag habe ich wieder in Agathazell vorbeigeschaut, das Wetter war grenzwertig für einen Rundflug und verschlechterte sich zusehends.
 
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Die Tragfläche im vorigen Bild gehört zu dieser Maschine, eine Aerospool WT-9 Dynamic von der LSG Paderborn.

Die Jungs kamen gerade, mit mehreren wetterbedingten Zwischenlandungen aus Paderborn, um hier mit Kollegen eine Woche im Zeltlager zu verbringen ! :TOP:
 
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Texasjonny

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Und ein letztes Bild mit Blick Richtung Süden !

Viele Grüße, auch ans Zeltlager !
Jonny
 
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Christian K

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Wunderschöne Bilder mitsamt der Landschaft im Hintergrund! :)

Sehe ich das richtig? Die Start- und Landebahn ist gepflastert?! :D

Hat der Flugplatz keine ICAO-Kennung?
 
Texasjonny

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lies mal

Hallo Christian,

freut mich wenn Dir die Bilder gefallen !
Ja, die Landebahn ist aus Betonverbundsteinen, einmalig ! :TOP:

Viele Grüße
Jonny
 
Texasjonny

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Pünktlich zum Saisonbeginn bin ich am 03.04.11 in Agathazell aufgeschlagen ! :D

Es war Sonntag und ziemlich viel Betrieb, da noch keine Winde in Betrieb war wurde die Eurostar EV 97 Kennung D-MAYS zum schleppen benutzt. ( Die Super Dimona war noch nicht flugbereit )

Der Neuerwerb, die Samburo von M&D Flugzeugbau mit einem Rotax 914 F3 mit 115 PS und einer Spannweite von 16,68 m wurde noch getestet.

Hier ein Bild der neuen Schleppmaschine D-KAPO :
 
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Es kostete etwas Überredungskunst die Eurostar für eine Stunde aus dem Flugbetrieb zu nehmen und für einen Rundflug zu chartern !

Mit meinem Piloten David S. (ein zwar junger aber sehr erfahrener Pilot,( Ferryflug in 6 Etappen nachTailand z.B. ) wurde ich schnell über die Route einig, hier der ungefähre Flugverlauf !
 
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Hier das Cockpit der Eurostar, der rote Hebel in der Mitte ist der Schleudersitz :D, Quatsch, das Rettungssystem, O-Ton David: Wenn möglich nicht daran ziehen ! ;)
 
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Unter der Tragfläche "Agathazell International" und über der Fläche der Grünten 1738 m !
 
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