Einschränkungen im Flugverkehr durch Vulkanausbruch auf Island

[Thiel12]

... 14:05LT BA108 aus Dubai in Frankfurt gelandet.

da ist meine unwissende Frage: Wo wollte der denn hin? oder wollte der nach FRA? wenn ja, hatte er ja nichts zu befürchten....

 

[schrammi]

Es gab mal einen Vorfall...

ich habs gefunden...

Beitrag 11

 

[Thomas266]

da ist meine unwissende Frage: Wo wollte der denn hin? oder wollte der nach FRA? wenn ja, hatte er ja nichts zu befürchten....

Also ich gehe sehr stark davon aus das der Flug nach LHR sollte;).
Mir ist nicht bekannt das BA aus Dubai nach FRA fliegt.
Sonst scheints momentan aber eher noch ruhig zu sein;)
Gruss
Thomas

 

[airbusfan94]

A380 EK001 ist zurück nach Dubai zurück gekehrt.
Qantas wird ihre Maschinen aus Singapore nach Frankfurt umleiten, d.h. QF9, QF319 und QF31 werden nach Frankfurt fliegen. Ob darunter ein A380 ist, weiß ich nicht.

Gruß
Steffen

 

[RindVieh]

Sonst scheints momentan aber eher noch ruhig zu sein;)

ruhig? :?!
Im Moment sind schon 30 Außerplanmäßige da. Darunter auch die Air New Zealand ( endlich mal wieder ;) ).
Da wirds heute richtig voll
Ich muss mal rüberfahren :D

 

[Thomas266]

ruhig? :?!
Im Moment sind schon 30 Außerplanmäßige da. Darunter auch die Air New Zealand ( endlich mal wieder ;) ).
Da wirds heute richtig voll
Ich muss mal rüberfahren :D

Ja mach das malD:D!
Ich bin gespannt was da abgeht.
Ich muss mich leider mit dem Videotext begnügen:(.
Gruss
Thomas

 

[Stairdancer]

A380 EK001 ist zurück nach Dubai zurück gekehrt.
Qantas wird ihre Maschinen aus Singapore nach Frankfurt umleiten, d.h. QF9, QF319 und QF31 werden nach Frankfurt fliegen. Ob darunter ein A380 ist, weiß ich nicht.

QF31 wird heute planmäßig mit einer A380 bedient (siehe den entsprechenden A380-Routen Tread). Das würde ja bedeuten, dass wir morgen früh die Landung einer A380 in FRA erleben könnten.

EDIT:
Im Flugstatus auf der Qantas-Homepage steht allerdings (noch) "planmäßig"

 

[VJ101]

Bei Flightglobal gibt es eine Animation, wie sich der Luftraum über England in Folge der Aschewolke langsam leert.

Klick

 

[HHS]

QF31 wird heute planmäßig mit einer A380 bedient (siehe den entsprechenden A380-Routen Tread). Das würde ja bedeuten, dass wir morgen früh die Landung einer A380 in FRA erleben könnten.

EDIT:
Im Flugstatus auf der Qantas-Homepage steht allerdings (noch) "planmäßig"

Vielleicht kommt er auch nicht- nämlich weil die Asche nach Frankfurt kommen wird:
http://www.welt.de/vermischtes/article7192200/Ein-Viertel-aller-Fluege-faellt-europaweit-aus.html

 

[Beagle]

Auch beide Flughäfen in Paris werden ab 21:00 Uhr GMT geschlossen.

 

[_Michael]

http://radar.zhaw.ch/radar.html -- mal sehen, was so nach Zürich und Basel umgeleitet wird. Derzeit fliegt z.B. eine Maschine von Frankfurt nach Paris in südlicher Richtung über Freiburg im Breisgau.

 

[kleinjogi]

Die ersten KLM-Maschinen landen in Düsseldorf, u.a. eine 747 und eine 777!

 

[Tigerfan]

http://radar.zhaw.ch/radar.html -- mal sehen, was so nach Zürich und Basel umgeleitet wird. Derzeit fliegt z.B. eine Maschine von Frankfurt nach Paris in südlicher Richtung über Freiburg im Breisgau.

Scheinbar gibt es keine Ausweichflüge nach Zürich. Scheinbar ist der Flughafen schon voll mit den Maschinen, die nicht starten konnten...

NOTAM aus dem Flightforum:
LSZH ZURICH AIRPORT DOES NOT ACCEPT ANY DIVERSIONS
THE REASON IS THAT THE AIRPORT ALREADY CONGESTED WITH THE DELAYED
FLIGHT DUE TO AIRSPACE CLOSURES DUE TO VOLCANIC ASH

 

[SandraundSven]

Laut Spiegel Online soll Hamburg eventuell bald dichtgemacht werden, aber hier:
http://www.airport.de/de/fluginformationen.html steht aktuell noch das der Flughafen noch offen ist.

 

[SandraundSven]

Lufthansa meldet das Flughafen Hamburg geschlossen wurde:

http://twitter.com/Lufthansa_DE

 

[BadCompany]

Auf der Homepage der Aftenposten gibt es eine kleine Animation, wie sich die Aschewolke wahrscheinlich verteilen wird:

http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3608227.ece#chNum=1

Sieht so aus als käme da doch so einiges auf Mitteleuropa zu.

 

[thud68]

Ab wieviel Mikrogramm Vulkanasche pro Kubikmeter Luft wird es denn für den Luftverkehr gefährlich?:?!

 

[flyer0852]

Feiner Glasstaub

Vulkanasche hat die Eigenschaft, Triebwerke ausgehen zu lassen, daher Sperrung des Luftraumes.

Gruß aus EDDH

Ausgehen passiert nur, wenn es wirklich dick kommt, z.B direkt über dem Plume, oder wenn die Pyroklasten richtig gross sind. Das Hauptbroblem der frischen Pyroklastika ist, dass sie sozusagen feines Glas sind hart mit scharfen Kanten und daher entsprechend abrasiv sind, da sind Triebwerke Cockpitfenster, Tragflächenkanten extrem gefährdet und der Verschleiss ist enorm. Kein Problem für Verbrennunngsmotoren, wenn sie einen ordentlichen Luftfilter haben, aber für Turbinen ein echtes Problem. Wer schon mal erlebt hat wie sich die Aluminiumspritzgussläufer von Reissverschlüssen innerhalb von wenigen Tagen bei fleissigem Gebrauch unter diesen Bedingungen auflösen oder schon mal ein Auto gesehen hat das einseitig blank war, weil es in Island in einen Sandsturm kam, der kann sich vorstellen wie abrasiv das
Material ist.

In manchen Teilen Afrikas bricht aus fast denselben Gründe regelmäßig der Flugverkehr zusammen wenn Wüstenwinde wie der Harmatan quarzhaltigen Staub über die Landschaft verteilen. Allerdings gilt das nicht für die Überflüge, denn der Staub steigt selten in größeren Mengen über 9000ft Gnd auf.

 

[pilot_3]

In Kiel ist die "Asche" angekommen.
Bis gerade eben hatten wir einen sehr farbenfrohen Sonnenuntergang.

 

[pilot_3]

Etwas näher...