Flugzeug verpaßt ……. und doch geflogen …

[MiG-Admirer]

Nun kann es ja im Leben triftige Gründe geben, weshalb man einen Flieger, wenn man denn fliegen will, verpassen kann.
Ich habe am vergangenen Wochenende am Flugplatz Finow ein Flugzeug verpasst.
Und alles wegen einer „Parade“!
Doch alles der Reihe nach.

 

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Ich hatte mich für einen Rundflug mit dem größten Doppeldecker der Welt angemeldet.
Soweit, so gut!

 

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Doch erstens war noch kein Flieger da und zweitens hatte ich den Eindruck, dass sich niemand außer ich für’s Fliegen zu interessieren schien.
Und wenn ein Flugzeug nicht genug Fluggäste hat, startet es erst gar nicht.
Da war ich froh, als dann diese Aero Commander 680 FL landete!
Es gab also doch Flugzeuge hier!

 

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Wir befanden uns auf dem Gelände des Luftfahrt-Museums Finowfurt.
Dort gab es ja auch Flugzeuge!
Vielleicht wollte deswegen so früh am Vormittag keine fliegen …

 

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Also schlenderte ich ein wenig durch das Museumsgelände.
Dort erfuhr ich auch den Grund für die mangelnde Flugbegeisterung.
Gegen Mittag sollte eine „Parade“ stattfinden!
Richtig!
Deswegen die vielen Polizeiautos!

 

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Fand etwa hier die Stabsbesprechung für die Parade statt?

 

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Der wahre Grund für die Anwesenheit der vielen Oldtimer war das diesjährige Ost-Fahrzeugtreffen, quasi von Awo bis Zt, das tausende Besucher aus nah und fern anzog.
Hier sollten die weitgereisten Gäste alte Fahrzeugtechnik hautnah erleben können!
Und, wie gesagt, gegen Mittag sollte eine „Parade“ stattfinden.

 

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Das heißt ein Vorbeidefilieren von n (OST) algischen Fahrzeugen an den vielen Schaulustigen am „Straßenrand“.
Bis dahin war es aber noch ein wenig Zeit.
Also schaute ich noch mal an der Vorstartlinie vorbei von wegen der Flugbewegungen.
Und wirklich, während meiner Abwesenheit vom Rollfeld hatte sich was getan.
Inzwischen war eine Z-42M eingetroffen …

 

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… und weitere drei Wilgas

 

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… Wilga …

 

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… und Wilga.
Aber immer noch keine weiteren Flugbegeisterte und selbst der weltgrößte Doppeldecker ließ auf sich warten.
Vielleicht konnte er gar nicht hier landen????
Nein, das konnte ich mir nicht vorstellen.
Es war doch der Rundflugdoppeldecker schlechthin.

 

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Nun wie ich so wartete und wartete und wartete,
………….. setzte eine Z-526 zur Landung an ………

 

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…und präsentierte sich dem Publikum.

 

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Dann endlich kam sie, die Antonow !!!!!!!

 

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Inzwischen war die Flugbegeisterung auf „drei“ angestiegen.
Das war ein Hoffnungsschimmer, aber noch keine wirkliche Zufriedenheit, auch wenn durch immer öfter stattfindende Landungen signalisiert wurde -------- heute ist Flugbetrieb!

 

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Also motivierte ich mich an weiteren Flugobjekten in Static-Display,
wie hier an der MiG-23UB

 

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Bei meinem weiteren Rundgang fand ich auch eine An-2.
Nun ja, dachte ich, das ist doch der ehemalige Doppeldecker der SDAG Wismut mit zur Bodenschätzeerkundung mit Magnetsonde, die 1974 nach Bulgarien verkauft wurde und die unter dem dortigen Landeskenner LZ-1134 noch bis 1995 aktiv war.
Aber wie kommt die jetzt wieder umregistriert hier her?
:?!

 

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Während ich noch so überlegte und weiter meines Weges schritt, kamen mir zwei Agrarflugzeuge ins Blickfeld.
Eine Z-37 und eine Dromader.

 

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Wie ich mich noch über den neuen Sonderanstrich einer Tu-134 wunderte, begann die Parade mit zünftiger Musik und die Begeisterung war groß!

 

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Nun stand ich anstatt an der Vorstartlinie an der „Straße“ und begeisterte mich spontan an der alten bekannten Technik …