IL62
Fluglehrer
Ich bin gestern mit einer Maschine von Moskau nach Düsseldorf geflogen und dabei gab irgendwie ein paar Merkwürdigkeiten.
Während der ersten 10 Flugminuten also dem normalen Steigflug stiegen wir nur äußerst sachte. Teilweise wurde so viel Schub weggenommen, dass die Triebwerke in der Kabine kaum zu hören waren und die Maschine sogar wieder anfing leicht zu sinken. Dann wurde wieder ein bisschen beschleunigt und die Maschine wieder angehoben.
Laut Ansage des Piloten (sofern ich das Englisch richtig interpretiert habe) spielte sich der Flug auf einer Reisehöhe von 5000m ab. Was mir etwas gering vorkam.
Dazu kam, dass während des gesamten Fluges die Luft in der Kabine zum schneiden war. Jede Menge Leute husteten ich fühlte mich etwas seltsam und meinte noch zu meinem Mitreisenden ich könne so umkippen, als ein paar Reihen hinter uns schon ein Passagier da lag und eine Sauerstoffflasche von vorne geholt werden musste.
Sind das alles zusammenkommende Zufälle oder kann das ein technisches Problem zur Ursache haben?
Während der ersten 10 Flugminuten also dem normalen Steigflug stiegen wir nur äußerst sachte. Teilweise wurde so viel Schub weggenommen, dass die Triebwerke in der Kabine kaum zu hören waren und die Maschine sogar wieder anfing leicht zu sinken. Dann wurde wieder ein bisschen beschleunigt und die Maschine wieder angehoben.
Laut Ansage des Piloten (sofern ich das Englisch richtig interpretiert habe) spielte sich der Flug auf einer Reisehöhe von 5000m ab. Was mir etwas gering vorkam.
Dazu kam, dass während des gesamten Fluges die Luft in der Kabine zum schneiden war. Jede Menge Leute husteten ich fühlte mich etwas seltsam und meinte noch zu meinem Mitreisenden ich könne so umkippen, als ein paar Reihen hinter uns schon ein Passagier da lag und eine Sauerstoffflasche von vorne geholt werden musste.
Sind das alles zusammenkommende Zufälle oder kann das ein technisches Problem zur Ursache haben?