Flugplatz Rangsdorf ?

Diskutiere Flugplatz Rangsdorf ? im Alte Flugplätze Forum im Bereich Geschichte der Fliegerei; Hallo, kann mir jemand sagen wo sich der Flugplatz oder das Flugfeld in Rangsdorf bei Berlin befand ? Wichtig wäre der genaue Standort und die...
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Hallo,

kann mir jemand sagen wo sich der Flugplatz oder das Flugfeld in Rangsdorf bei Berlin befand ? Wichtig wäre der genaue Standort und die Zeit in der dieser im 2.WK genutzt wurde ? Wenn vorhanden, auch Bilder aus dieser Zeit.
Vielen Dank schon mal.

Grüße

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gschimmy

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Hallo

und vielen Dank für die Hinweise bzw. links und nicht zuletzt, für die GPS.

VG

pacific clipper :)
 
MAX54

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Hallo,

kann mir jemand sagen wo sich der Flugplatz oder das Flugfeld in Rangsdorf bei Berlin befand ? Wichtig wäre der genaue Standort und die Zeit in der dieser im 2.WK genutzt wurde ? Wenn vorhanden, auch Bilder aus dieser Zeit.
Vielen Dank schon mal.

Grüße

pc:confused:
Hallo,
lade Dir doch GOOGLE EARTH auf Deinen Computer.

Dort kannst Du Dir dann die Reste des Flugplatzes schön ansehen.
Er liegt ja direkt bei Berlin.
Ich war selbst 2005 dort.Es stehen auch noch einige Gebäude sowie der alte Tower dort.So war es noch 2005.
Von dort startete damals auch "von Stauffenberg" zur Wolfschanze, um das Attentat auf Hitler auszuführen.

Gruss,
MAX54
 
rv1012reini

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Nach Ries / Dierich "Fliegerhorste und Einsatzhäfen der Luftwaffe":
Berlin-Rangsdorf/Brbg. 27 km S Berlin, am Rangsdorfer See; Land- und Seeflughafen erbaut für die Olympiade 1936; Industriehafen der Bücker-Flugzeugbau; Hallenvorfeld und Rollwege befestigt, sonst feste Grasnarbe.
(52 17 11 N - 13 26 00 O)
 
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Nach:
Zapf, J.: Flugplätze der Luftwaffe 1934 - 1945 - und was von ihnen übrig blieb: Band 1 Berlin & Brandenburg. Zweibrücken: VDM Heinz Nickel, 2001

Koordinaten: 52° 16' 40'' N und 13° 25' 40'' O

Lage/Bezug:
25,8 km südlich Berlin, 2 km südlich von Rangsdorf., östliche Grenze ist Bahnlinie Berlin-Zossen, Seeflugstation am Westrand des Flugplatzes am Ostufer des Rangsdorfer Sees

(Koordinaten und Entfernungen beziehen sich auf Mitte des Rollfeldes)

Ausmaße Flugplatz:
1100 m Nord/Süd, 1280 m Ost/West, längste Rollstrecke ca. 1645 m Richtung Nordost/Südwest
(nach der Karte "Bodenorganisation im Reichsgebiet, Stand 01.01.1945": Platzgröße 1100 x 800 m, Rollfeldgröße 1100 x 300 m)

Oberfläche: Gras

Startbahnen: keine (04.10.1943), Wartungsfläche am Nordrand

Flugzeughallen/Werkstätten:
insg. 8 Flugzeughallen
- Nordrand: 1 sehr große, 3 große, 2 mittelgroße und 1 lange rechteckige
- Südrand: 1 kleine
(fast alle Gebäude des Fliegerhorstes nach Kriegsende gesprengt)
Gebäude der Bücker Flugzeugwerke mit 1 großen Endmontagehalle und zahlreichen Werkstätten außerhalb der Nordostecke
(Gebäude des Flugzeugswerkes wurden überwiegend von sowj. Truppen weiter genutzt und stehen heute unter Denkmalschutz)

Unterbringung:
Unterkunftsbereich außerhalb des Nordrandes hinter den Flugzeughallen

Bemerkungen:
- seit 1933 Nutzung des Geländes durch eine Reichssportfliegerschule
- März 1935 bis 16. April 1937 Ausbildungsbetrieb durch die Fliegerübungsstelle Rangsdorf (vorher Berlin-Adlershof)
- Mai 1935 Beginn der Bauarbeiten für das Flugzeugwerk, parallel Bau des Hauses des Aero-Clubs von Deutschland und Ausbau der Reichssportfliegerschule
- Herbst 1935 Produktionsbeginn
- 1936 Flugplatz angelegt
- 30. Juli 1936 offizielle Übergabe des "Reichssportflughafens"
- Übergabe des Land- und Seeflughafens am Vorabend der Eröffnung der Olympischen Spiele in Berlin
- 1937 von DLV zur Ausbildung genutzt
- 1937 A/B-Schule
- bei Kriegsbeginn stellt die Reichsschule für Motorflugsport den Schulbetrieb ein
- bis Herbst 1940 durch Org. Todt Ausbau der Reichsschule zum Fliegerhorst, Haus des Aero-Clubs wird See-Flugleitung
- Nutzung als ziviler Flugplatz während der ersten Kriegsmonate als Berlin Tempelhof gesperrt war (bis März 1940)
- 1941 Nutzung durch Transporteinheiten
- ab Sommer 1943 Nutzung für Schulbetrieb und Einheiten in Ruhe und Umrüstung
- Produktion von Schulflugzeugen bei Bücker
 

MX87

Space Cadet
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Es gab mal Pläne die alte Bücker-Fabrik zu restaurieren und die Neuproduktion von Bücker-Fliegern (damals noch in Polen, jetzt u.a. bei FlugWerk) nach Rangsdorf zu bringen. Die Maschinen wären dann auch in Rangsdorf eingeflogen worden und der Platz wiederbelebt.

Es scheiterte am Widerstand der Bevölkerung, die keinen Fluglärm wollte. Selbst 3 bis 4 Flüge die Woche waren den Bewohnern zuviel....


Wenn ich da im Vergleich mal nach Duxford oder nach La Ferte Alais schaue...
 
497.BAP

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Liegen da auf dem Platz eigentlich noch Flugzeugteile, war ja bist 1993 „Reduzierstätte“ der Russischen Luftwaffe?
Ist der Platz in privaten Besitz ober kann man ohne Bedenken da auf das Gelände?
 
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Hallo liebe Fans der Luftfahrt,

Ich war im Sommer 2012 dort! Die Natur holt sich das Gelände mehr und mehr zurück! Es ist ein Bild des Jammers, wie die Gebäudesubstanz an dem Ort wo einst Heinz Rühmann und meines Wissens auch Beate Uhse früher zugegen waren, mehr und abbröckelt und zerfällt!

Ab und zu am alljährlichen Tag des Denkmales, soll es wohl offizielle Besuchsmöglichkeiten geben!

Ich probiere jetzt mal einfach ein paar Fotos hier anzufügen
 
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soundbarrier

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Habe in 2014 nach fast 24 Jahre da nochmal herumgeschaut. Jetzt aber auf dem Gelände.

In 1991 was das noch genutzt als Russischer Flugplatz und Verschrottungsanlage.
 
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Thema:

Flugplatz Rangsdorf ?

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