Karaya_1
Flieger-Ass
Hallo,
ich möchte mal das Museum des Flugplatzes in Schwäbisch Hall-Hessental vorstellen. Ich bin selbst Mitglied im Förderverein des Museums, das sich mit der Geschichte des Fliegerhorstes Schwäbisch Hall 1934-45 und den US Army Dolan Barracks 1945-93 beschäftigt.
Es befindet sich im Haus der Wirtschaft (ehemalige Flugleitung) im Solpark - die Adresse lautet :
Haus der Wirtschaft
Stauffenbergstr. 40
74523 Schwäbisch Hall
Das Museum ist jeden ersten Samstag im Monat von 13 - 16 Uhr geöffnet, Parkplätze sind vor dem Haus vorhanden, Fotografieren ist erlaubt und der Eintritt ist kostenlos.
Da sich das Museum nur privat finanziert, sind kleine Spenden aber gern gesehen !
Führungen sind aber auch außerhalb der Öffnungszeiten möglich, bei Fragen bitte eine PN an mich schicken !
Das Museum zeigt einen Querschnitt durch die Geschichte des Haller Fliegerhorstes 1934-45, danach Dolan Barracks der US Army bis 1993.
Ab 1934 für die neu entstehende Luftwaffe eingerichtet, beherbergte er eine Reihe von fliegenden Verbänden (z.B. KG100) und diente als Werft für die Umrüstung schwerer Bomber auf Fernlenkwaffen (Hs 293). Es gab einen Bombenabwurfplatz für Übungsangriffe z.B. auf Schiffsattrappen.
Ab Ende Juli 1944 wurde in einem Waldwerk der Firma Messerschmitt im nahegelegenen Hasenbühl unter dem Tarnnamen "Autobedarf Schwäbisch Hall" der erste im Kampfeinsatz geflogenene Düsenjäger Me 262 in großen Stückzahlen montiert und auf dem Fliegerhorst eingeflogen.
Etwa 500 Stück wurden dort gefertigt, also ca. ein Drittel der Gesamtproduktion !
Von der in der Nähe des Bahnhofs Hessental gelegenen KZ-Außenstelle kamen die Arbeitskräfte für die Messerschmitt-Außenbereiche und den Fliegerhorst.
Die US Army belegte den Platz ab 1945 mit verschiedenen Verbänden wie MP, schwerer Artillerie und Hubschraubereinheiten.
1993 wurde er geräumt und wird zivil genutzt, seit 2004 modern ausgebaut und heißt heute Adolf Würth Airport.
Eine Bitte in eigener Sache : wer Material jeglicher Art (Fotos, Dokumente, Bücher, Flugzeugteile, Ausrüstungsgegenstände, usw.) aus der Zeit des Fliegerhorstes, der Dolan Barracks oder über die Me 262 besitzt und diese dem Museum spenden oder als Leihgabe zur Verfügung stellen möchte, darf sich gerne melden. Wir möchten verhindern, dass wertvolle historische Unterlagen (z.B. aus Nachlässen) einfach entsorgt werden und wollen diese lieber für die Nachwelt erhalten.
Im weiteren einige Bilder von mir aus dem Museum :
ich möchte mal das Museum des Flugplatzes in Schwäbisch Hall-Hessental vorstellen. Ich bin selbst Mitglied im Förderverein des Museums, das sich mit der Geschichte des Fliegerhorstes Schwäbisch Hall 1934-45 und den US Army Dolan Barracks 1945-93 beschäftigt.
Es befindet sich im Haus der Wirtschaft (ehemalige Flugleitung) im Solpark - die Adresse lautet :
Haus der Wirtschaft
Stauffenbergstr. 40
74523 Schwäbisch Hall
Das Museum ist jeden ersten Samstag im Monat von 13 - 16 Uhr geöffnet, Parkplätze sind vor dem Haus vorhanden, Fotografieren ist erlaubt und der Eintritt ist kostenlos.
Da sich das Museum nur privat finanziert, sind kleine Spenden aber gern gesehen !
Führungen sind aber auch außerhalb der Öffnungszeiten möglich, bei Fragen bitte eine PN an mich schicken !
Das Museum zeigt einen Querschnitt durch die Geschichte des Haller Fliegerhorstes 1934-45, danach Dolan Barracks der US Army bis 1993.
Ab 1934 für die neu entstehende Luftwaffe eingerichtet, beherbergte er eine Reihe von fliegenden Verbänden (z.B. KG100) und diente als Werft für die Umrüstung schwerer Bomber auf Fernlenkwaffen (Hs 293). Es gab einen Bombenabwurfplatz für Übungsangriffe z.B. auf Schiffsattrappen.
Ab Ende Juli 1944 wurde in einem Waldwerk der Firma Messerschmitt im nahegelegenen Hasenbühl unter dem Tarnnamen "Autobedarf Schwäbisch Hall" der erste im Kampfeinsatz geflogenene Düsenjäger Me 262 in großen Stückzahlen montiert und auf dem Fliegerhorst eingeflogen.
Etwa 500 Stück wurden dort gefertigt, also ca. ein Drittel der Gesamtproduktion !
Von der in der Nähe des Bahnhofs Hessental gelegenen KZ-Außenstelle kamen die Arbeitskräfte für die Messerschmitt-Außenbereiche und den Fliegerhorst.
Die US Army belegte den Platz ab 1945 mit verschiedenen Verbänden wie MP, schwerer Artillerie und Hubschraubereinheiten.
1993 wurde er geräumt und wird zivil genutzt, seit 2004 modern ausgebaut und heißt heute Adolf Würth Airport.
Eine Bitte in eigener Sache : wer Material jeglicher Art (Fotos, Dokumente, Bücher, Flugzeugteile, Ausrüstungsgegenstände, usw.) aus der Zeit des Fliegerhorstes, der Dolan Barracks oder über die Me 262 besitzt und diese dem Museum spenden oder als Leihgabe zur Verfügung stellen möchte, darf sich gerne melden. Wir möchten verhindern, dass wertvolle historische Unterlagen (z.B. aus Nachlässen) einfach entsorgt werden und wollen diese lieber für die Nachwelt erhalten.
Im weiteren einige Bilder von mir aus dem Museum :