1/144 C-46D Commando – Miniwing

Diskutiere 1/144 C-46D Commando – Miniwing im Props bis 1/144 Forum im Bereich Bausätze vorgestellt; Die C-46 war die Militärversion des Zivilflugzeuges Curtiss-Wright CW-20, das vor dem 2. Weltkrieg als Konkurrent der Douglas DC-3 mit größerer...
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Die C-46 war die Militärversion des Zivilflugzeuges Curtiss-Wright CW-20, das vor dem 2. Weltkrieg als Konkurrent der Douglas DC-3 mit größerer Reichweite geplant war. Das Haupteinsatzgebiet der Maschine war der pazifische Raum. Der geräumige Rumpf der C-46 war für die Militärs von großem Interesse. Nach der Erstbestellung wurden die Triebwerke mit größerer Leistung versehen, der Boden wurde verstärkt und die Frachttür vergrößert.
Die Firma <Miniwing> hat seit kurzem einen Resin-Kit der C-46 D im Maßstab 1/144 in ihrem Angebot:
 
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Curtiss C-46 D <Commando>

Zunächst die Bauteile in der Übersicht:
 
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Wie bei Miniwing üblich, ist die Bauanleitung recht einfach gehalten:
 
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Der Rumpf zeichnet sich durch eine relativ dicke Wandstärke und fein versenkte Gravurlinien aus. Recht massive Angüsse am hinteren Ende müssen vor dem Zusammenbau vorsichtig entfernt werden. Die Cockpitverglasung ist zweimal vorhanden; sie ist dünn und schlierenfrei und hat strukturierte Verstrebungen.
 
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Das Heck des Modells mit dem Seitenleitwerk wird über einen runden Anguss mit dem übrigen Rumpf verklebt; so wird eine feste Verbinung erreicht. Auch hier sind viele feine Gravurlinien zu erkennen.
 
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Hier die beiden Höhenleitwerke der Curtiss <Commando>:
 
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Auch die Oberfläche der Tragflächen sind fein strukturiert; Lufteinschlüsse sind nicht zu erkennen.
 
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Ein Blick auf die Flächenunterseite zeigt die Aussparung im Motorengehäuse mit den Bohrungen für das Fahrwerk. Nicht ganz einfach dürfte das Abtrennen des Gussansatzes sein, weil die spätere Klebestelle einen gebogenen Verlauf zeigt.
Dort wird es mehrere Anpassungsversuche geben.
 
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Nun zu den Kleinteilen: die Propellerblätter sind filigran und dünn gegossen; die Radfelgen strukturiert.
 
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Blickt man von vorne in die Motorenverkleidung, erkennt man die nachgebildeten Zylinder. Die beiden Auspuffrohre rechts und links des Cowlings kann man zusätzlich noch aufbohren.
 
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Auch zwei Pilotensitze und filigrane Steuersäulen sind im Bausatz enthalten:
 
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Hier das Spornrad und die Fahrwerksklappen der Curtiss C-46 D <Commando>:
 
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Der Abziehbilderbogen ist sauber gedruckt und erlaubt die Markierung zweier Maschinen: einmal die 2101211 der 4th Combat Cargo Group, Burma 1945 oder die 7342 des Air Transport Command, Chabua, Indien 1944:
 
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Abschließend die Bemalungsanleitung für die Curtiss C-46 D <Commando> in Neutral Gray, Olive drab und Silber:
 
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