Flugplatz Jever HWT21 und Depotinspektion F-4F Phantom

[Red Rippers]

Grausame Bilder aber leider der Lauf der Zeit. Darf man fragen wie man dazu kommt solche Einblicke zu erhalten? Und zu welchem Zweck, deine Besuche auf den Fliegerhorsten sind ja sicher nicht nur Hobby?
Gruß tobi

Grüss Dich, ich arbeite an einem zweiten bericht der Phantom.

Gruss Red Rippers

 

[CD5E]

Moin, micht wundert echt das Jever noch nicht zu ist. Die paar DI,s könnten doch bestimmt auch in Ingolstadt gemacht werden.Und Tonis/F-4 auf einen voll genutzten Platz ausschlachten, wäre doch bestimmt auch kein Problem.Jever verschlingt auch ohne Ende Geld.Das in Wittmund oder andere Plätze die auf der Kippe stehen besser genutzt kann.

 

[Azubi]

Grüss Dich, ich arbeite an einem zweiten bericht der Phantom.

Gruss Red Rippers

Wo kann man denn den ersten Bericht bestellen? Hier im FF hab ich darauf noch keinen Hinweis gefunden oder ich bin zu blöde

 

[Red Rippers]

Wo kann man denn den ersten Bericht bestellen? Hier im FF hab ich darauf noch keinen Hinweis gefunden oder ich bin zu blöde

Grüss Dich,

dann müsstest Du Dir die FLUGZEUG EXTRA Heft 02-2008 kaufen.

Gruss Red Rippers

 

[CD5E]

Moin,ist es Zufall oder hat es einen Grund, das die Kennungen an den Tornado-Wracks vorhanden und an den F-4 Wracks überlackiert sind? Viel mir gerade mal so auf

 

[Azubi]

Grüss Dich,

dann müsstest Du Dir die FLUGZEUG EXTRA Heft 02-2008 kaufen.

Gruss Red Rippers

Besten Dank für die Info, werd ich dann die Tage mal bestellen

 

[Red Rippers]

Moin,ist es Zufall oder hat es einen Grund, das die Kennungen an den Tornado-Wracks vorhanden und an den F-4 Wracks überlackiert sind? Viel mir gerade mal so auf

Die Kennungen sind ja auch den Leitwerken immer noch zu sehen. Ich könnte mir vorstellen das es damit etwas zu tun hat das es sich um ein Flugzeug aus den USA handelt.

Gruss Red Rippers

 

[OK3]

Jever, 22.06.2010

Die traurigen Reste von Rhino 38+55.

 

[OK3]

Jever, 22.06.2010

Tail 38+55 (72-1265).

 

[ANDY 02]

Hallo,
Habe das Thema mal wieder aus den Tiefen des FF hervorgeholt.
Seit heute bietet die VEBEG wieder 11 Luftfahrzeug-Restzellen zum Verkauf an.
Es wird nur beschrieben, dass es sich um 2 verschiedene Typen handelt.
Tornado und F-4F ist schon klar. Leider keine näheren Angaben zu den Maschinen.

Info:
http://www.vebeg.de/web/de/verkauf/browse.htm?DO_SUCHE=1&SUCH_KAT=TkVVRVNURQ==&SUCH_ZEIT=2&statflag=1&SHOW_AUS=11540

Und nach dieser Info ist gestern der erste Tornado ECR vom JaboG 32 bei der HWT eingetroffen. 46+27

Info:
http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?63843-Flugbetrieb-in-Lechfeld-(ETSL)-2011&p=1545343&viewfull=1#post1545343

Bin doch etwas überrascht, dass es nun auch schon den ECR´s an den Kragen geht.

 

[Fighter117]

Auf jeden Fall kann man der pdf entnehmen das es 5 Tornados sind und dementsprechend 6 Phantoms. Die Kennungen der 5 Tornados würde mich sehr interessieren. Sollte jemand da Infos haben, wäre ich sehr dankbar.

 

[CD5E]

Moin, ist diese Woche ein Tornado nach Jever gegangen? Habe Dienstag oder Mittwoch einen gesehen,der von Richtung Wittmund kommen tief nach Jever flog.

 

[Onkel-TOM]

Moin, ist diese Woche ein Tornado nach Jever gegangen? Habe Dienstag oder Mittwoch einen gesehen,der von Richtung Wittmund kommen tief nach Jever flog.

ECR 46+27

 

[Fighter117]

Moin, ist diese Woche ein Tornado nach Jever gegangen? Habe Dienstag oder Mittwoch einen gesehen,der von Richtung Wittmund kommen tief nach Jever flog.

Die 46+27 ist am Mittwoch nach Jever gegangen. Schau mal im Link von Andy02. ;)

 

[bullseye]

Auf jeden Fall kann man der pdf entnehmen das es 5 Tornados sind und dementsprechend 6 Phantoms. Die Kennungen der 5 Tornados würde mich sehr interessieren. Sollte jemand da Infos haben, wäre ich sehr dankbar.

45+31,
43+43,
45+34,
45+17,
4?+21--> zumindest Norm83,
und bald auch auf dem Haufen die 45+87.

 

[Onkel-TOM]

45+31,
43+43,
45+34,
45+17,
4?+21--> zumindest Norm83,
und bald auch auf dem Haufen die 45+87.

also die 44+21 steht in Manching und die 46+21 fliegt in Büchel,bleiben nur die 43+21 und die 45+21,tippe mal auf die 43+21:?!

 

[subsonic]

Die 43+21 (WN 4021) ist die 98+59 der WTD 61 und wird nicht verschrottet ...

 

[Onkel-TOM]

Die 43+21 (WN 4021) ist die 98+59 der WTD 61 und wird nicht verschrottet ...

dann ist es ja dank dem Ausschlussverfahren einfach....es ist die 45+21

 

[TigerTom]

Ist jemand in Jever mit einem japanischen Fotografiercomputer?

Moin,

ist jemand in näherer Zukunft vor Ort in Jever und kann die ECR 46+27 im ausgeschlachteten Zustand für die Nachwelt fotografisch dokumentieren?

Ich würde mich über ein paar Bilder der ECR 46+27 an ihrer letzten Ruhestätte freuen oder die Bilder bitte direkt an den Webmaster(AT)321tigers.org senden sofern ihr nichts gegen eine "mögliche" Veröffentlichung auf der Website einzuwenden habt.

Danke im Vorfeld

 

[Onkel-TOM]

Moin,

ist jemand in näherer Zukunft vor Ort in Jever und kann die ECR 46+27 im ausgeschlachteten Zustand für die Nachwelt fotografisch dokumentieren?

Ich würde mich über ein paar Bilder der ECR 46+27 an ihrer letzten Ruhestätte freuen oder die Bilder bitte direkt an den Webmaster(AT)321tigers.org senden sofern ihr nichts gegen eine "mögliche" Veröffentlichung auf der Website einzuwenden habt.

Danke im Vorfeld

wird wohl leider nicht der einzige ECR in Jever bleiben :(