Yeovilton Air Day 2010

[CUJO]

Ich habe keine Ahnung, wie dieses Bild entstanden ist, ich fand es hinterher nur richtig gut.
Mit dem "fauchenden Falken" will ich erstmal abschließen, vielleicht war ja neben Jörg noch jemand dort, der hier seine Bilder zeigen will.

Grüße Cujo

 

[JA108]

@ Uli: Naja, ist ja schon über 3 Wochen her, ich vermute, daß da diesmal keiner war außer uns beiden. War schön, Dich mal wieder zu treffen, auch wenn wir durch einen Bach getrennt waren..

Noch 2 Fotos von der Vulcan

 

[JA108]

Und vor einer Wolke

Hier in gross

 

[JA108]

Noch ein Harrier kurz vor der Landung

 

[JA108]

Sonderbemalter SeaKing

 

[JA108]

Und noch die F-16 der Dänen

 

[Tornado2000]

Mein Highlight war der erste Prototyp der Wildcat.
Dieser Hubschrauber soll in den kommenden Jahren den Lynx sowohl bei der Royal Navy als auch bei der Royal Army ablösen.
Hier kommt ZZ400 nach seinem 10 min Flug vom Werk in Yeovil am Freitag an.
Abends flog sie wieder zurück, war aber am Samstag Morgen wieder vor Ort.

Dieser Hubschraubertyp wird in Zukunft von der Royal Navy und der Royal Army in Youvilton betrieben.

 

[CUJO]

Hallo,

@ Uli: Naja, ist ja schon über 3 Wochen her, ich vermute, daß da diesmal keiner war außer uns beiden. War schön, Dich mal wieder zu treffen, auch wenn wir durch einen Bach getrennt waren..

ja, hat wieder mal Spass gemacht - wenn ich auch durch die Nachtfahrt ziemlich groggy war.

Sonderbemalter SeaKing

Ich habe bei der Durchsicht bemerkt, dass es wohl zwei Sea King in der Bemalung gibt.
Deiner ist der ZF115/R (er fliegt inzwischen bei der 848.NAS, deswegen der kleine Code "WV" rechts unter dem Cockpit). Er flog am Mittag.
Nachmittags flog wieder einer mit, diesmal aber der ZE425/WR.

 

[phantomas2f4]

Absolute Begeisterung herrschte bei den Briten ringsum, als die deutsche Phantom sich im Funk meldete.
Und als dann der Pilot noch nachfragte, ob er ein/zwei Anflüge machen dürfe, da kam richtig Bewegung in die Leute.
Schließlich landete F-4F 38+37 vom JG 71 und man erkennt an der Bauernhofruine, dass das Bild nur in Yeovilton gemacht sein kann.

Grüße Cujo

....kein Wunder für die Begeisterung zu einer F4, da Yeovilton doch mal `ne Hochburg für F4M/K war....

KLaus

 

[CUJO]

....kein Wunder für die Begeisterung zu einer F4, da Yeovilton doch mal `ne Hochburg für F4M/K war.... KLaus

:D :D Du erinnerst mich immer wieder an den alten Cato (Im übrigen bin ich der Meinung, dass die Phantom der bessere Flieger ist) .
Die letzten Phantom der Navy wurden am 11.12.1978 von der RAF übernommen.
Die meißten der Anwesenden konnten sich an diese Zeiten sicher nicht erinnern (mich eingeschlossen).
Die Briten begeistern sich allgemein mehr für "echte Mechanik" als für "fliegende Laptops", das kann ich ihnen mehr als nachempfinden ;).

Grüße Cujo

 

[Tante Ju]

Tres chic, diese Bilder,

DANKE!

mfg Tante Ju

 

[JA108]

Noch ein paar...

Holländische F-16

 

[JA108]

Von den Franzosen war ein Alpha-Jet Display im Programm - eine Rafale war im Static zu sehen.

 

[JA108]

Ein Hawk bei der Landung

 

[JA108]

Dänische F-16

 

[JA108]

Und der Belgier.