Boeing B-52D Stratofortress "SEA" - Um-/Scratchbau in 1:144

[airforce_michi]

Also der Grat an den Fahrwerksbeinen enttäuscht mich jetzt

Aber Mike...

Das bleibt natürlich nicht so - keine Angst! ;)

Ich wollte das Dingen bloss erstmal "auf die Füsse" stellen

 

[airforce_michi]

Es geht zunächst weiter im Heckbereich - die folgenden Bilder entstanden natürlich bereits vor dem Zusammenbau ;)

Erst einmal die Endkappen des kurzen H-Leitwerkes absägen...

 

[airforce_michi]

...dann eine Heckflosse von einer 1/48er F-15E aus der Restekiste nehmen

 

[airforce_michi]

Interessant ist für mich wider Erwarten eher der untere Teil der F-15 Flosse, weil dort noch die nötige Materialstärke zur Fortsetzung gegeben ist - nach oben hin bedeutet dies allerdings anstrengendes (Dünner-)Schleifen...

Mit Bleistift wurde nun der weitere Kantenverlauf angezeichnet, um den entsprechenden Bereich auszusägen.

Das ursprüngliche Seitenleitwerk kann somit als Basis erhalten bleiben, was die Sache ein wenig vereinfacht...

 

[kabelfreak]

W2010BB Boeing B-52D Stratofortress "SEA" - Um-/Scratchbau in 1:144

Hallo airforce_michi,

das ist ja bereits der 2. Baubericht einer B-52 hier innerhalb kürzerer Zeit (auch wenn der 1. nicht von dir ist, sondern Silverneck) - aber langsam beginnt mich das Thema ebenfalls zu reizen.
Ich werd mir wohl auch mal so ein Maschinchen in 1:72 zulegen müssen...
Ein schöner Flieger und ich bin gespannt, wohin die Reise hier noch geht.
Gruß
Andreas

 

[airforce_michi]

Ein schöner Flieger und ich bin gespannt, wohin die Reise hier noch geht

Gespannt bin ich ebenfalls - vielen Dank

 

[airforce_michi]

Hoch hinaus...

Weiter geht es mit dem Aufbau des hohen Seitenleitwerkes.

Das angezeichnete Stück aus der 1/48er F-15 Flosse wurde ausgesägt und mit reichlich SeKu-Gel an das Basisteil angefügt - schaurig schön...

 

[airforce_michi]

Auf der rechten Seite gab es zunächst sogar eine klaffende Lücke an der Vorderkante - das macht aber nix...

Das bizarre Muster im unteren Teil ist durch das Beschleifen einiger ebenfalls mit SeKu verfüllten Gravuren entstanden - im Grunde ist es hier nur getrockneter (Nass-)Schleifstaub. Wie auf diesem und dem voran gegangenen Bild zu erkennen ist, wurde das angesetzte Stück bereits vorher grob in Form geschliffen (nach oben/hinten hin ausgedünnt)...

 

[airforce_michi]

Anschließend wurde das Seitenleitwerk vom ersten Schleifstaub befreit und die beiden zusammengefügten Teile grob verspachtelt (Revell-Plasto):

 

[airforce_michi]

Heckstand

Nun wieder ein kleiner Zeitsprung zurück...

Der Aufbau des bemannten Heckstandes wurde bereits vorher durchgeführt - erster Arbeitsgang dabei war das komplette Abtrennen des Hecks an der letzten vertikalen Rumpfgravur (siehe Markierung):

 

[airforce_michi]

Die entsprechende Stelle für die zu fertigende Kanzel wird nun erst einmal aus dem Rumpf ausgesägt. Den passenden neuen Heckbereich inkl. dem vierrohrigen Geschütz nebst Aufhängung stiftet wieder eine alte revell´sche B-52G.

Lose Anprobe mittels Klebeband:

 

[airforce_michi]

Jetzt wird´s kompliziert...

Von dem ausgetrennten Rumpfteil im vorigen Bild werden zwei "Scheiben" abgesägt, welche so die Querverstrebungen der Kanzel ergeben.

Die oberen (Dach-)Verstrebungen der Kanzel entstehen aus einem passenden Stück Schiffsreling.

Der obere "Gnubbel" des Heckteils der "G" wird ebenfalls abgetrennt und mit etwas Plasticsheet nach unten, direkt auf das Geschützteil geklebt.

Der mittlere "Gnubbel" der "G" entfällt, der neue obere Abschluss entsteht anschließend aus einem Stück passendem Gießast...

Verwirrend? Stimmt. Ein Nachtfoto von dem "Chaos" im Rohbau:

 

[airforce_michi]

Etwas mehr von oben gesehen - zu erkennen ist hier auch der eingeklebte Sitz für den Heckschützen...

 

[airforce_michi]

...und bereits weiter verschliffen - die Fensterrahmen werden natürlich noch nach und nach begradigt ;)

Hier der Bereich im Original

 

[airforce_michi]

Aus Plastikresten wurden weiterhin beidseitig diese kleinen (markierten) Anbauten gefertigt:

 

[airforce_michi]

Überblick Heckbereich

Eine vorläufige Gesamtansicht des bearbeiteten und vorerst gereinigten Heckbereiches im Ganzen - bitte nicht täuschen lassen:

Nicht jede Linie am Slw, die wie eine Gravur aussieht, ist auch eine...die meisten (Quer-)Gravuren sind mit SeKu verschlossen und verschliffen.

In die Vorderkante des Leitwerkes wurde mittels Schlüsselfeilen die Form des RAM Air Intake eingefügt - die Geschützrohre erst einmal gekappt, weil hässliche Plastikstumpen...

 

[airforce_michi]

Beidseitig am Rumpf wurden mit 1mm Plasticsheet die markanten "Straken" angeklebt - diese werden aber selbstverständlich noch erheblich flacher geschliffen...

 

[airforce_michi]

Für heute: Gute Nacht!

 

[flogger]

Weiter geht es mit dem Aufbau des hohen Seitenleitwerkes.

Das angezeichnete Stück aus der 1/48er F-15 Flosse wurde ausgesägt und mit reichlich SeKu-Gel an das Basisteil angefügt - schaurig schön...

Mal eine Frage Michi, hast du noch zu viele Opferbausätze zu Hause oder gibt es bei dir keine PS Platten in verschiedenen Stärken?:D

Gruß Axel

 

[Motschke]

Für heute: Gute Nacht!

Wie? Jetzt schon? Nu los, noch'n Liter Kaffee trinken, die Nacht durcharbeiten und morgen abend Modell fertig haben. Bei dem Tempo wäre das sicher drin!