BoB Evening Air Display 2010

[Flying_Wings]

Der Thread aus 2009 über das Evening Air Display in Shuttleworth wurde zwar erst kürzlich 'wiederbelebt', aber die diesjährige Veranstaltung verdient einen eigenen Thread

Die Veranstaltung stand unter dem Thema der "Battle of Britain", und nur Kurz zuvor wurde leider bekannt, dass der BBMF mit Spitfire und Hurricane nicht teilnimmt.
Allen Übels war das Wetter am Nachmittag mit starken Regenschauern auch nicht das Beste...

 

[Flying_Wings]

Kurz vor Beginn gegen 17h30 waren die Wolken aber größtenteils verschwunden und die Gewitterzelle blieb fernab im Norden des Platzes. Es konnte also losgehen - erst einmal ganz gemählich mit den vielen 'very' britischen Raritäten wie z.B. dieser Blackburn B2:

 

[Flying_Wings]

Bestes Abendlicht gab es auch auf die blank polierte Außenhaut dieser Hawker Hind:

 

[Flying_Wings]

Der neu aufgebaute Storch flog auch vor, musste sich dann aber einer Hurricane geschlagen gegeben, die im weiteren Verlauf des Abends auch noch eine 'Messerschmitt 108' abschoss

 

[Flying_Wings]

Die Spitfire MkIX "MH434" kam direkt aus Duxford zum Display. Sehr rasant und sehr nah kam sie um die Ecke, besser geht es eigentlich nicht mehr

 

[Flying_Wings]

Und nach dem Sonnenuntergang war es dann endlich so weit, die Edwardians wurden angekündigt. Kaum zu glauben, dass es nach den Regengüssen am nachmittag passend zum Abend windstill wurde und diese Raritäten dann zum Glück in die Luft konnten.
Hier ist schon einmal der Boxkite, den Rest gibt es dann in der nächsten Bilderrunde:

F_W

 

[Ta152]

Hey, das ist mies, bei so tollen Bildern muß ich mir bei den Bilder vom Mid Summer Air Display ja jetzt richtig mühe geben

zu deinem ersten Bild sollte man noch was für Leute schreiben die keine Shuttleworth Erfahrung haben. Die Positon von der Du fotografiert hast sollte so ziemlich der optimale Ort dort zum Fotografieren sein (ausser es parkt ein Flugzeug im Weg). Es ist schon relativ voll also wohl kurz vor start des Programms. Nein, dort gibt es nicht diese riesen Menschenaufläufe wie bei anderen Flugshows. Es ist nicht nötig sich um 7:00 eine Position am Zaun zu sichern um um 17:00 wenn das Programm beginnt vorne zu stehen. Eine Flugshow bei der Collection ist einfach entspannter.

Wo soll ich den jetzt eigentlich weiterposten? Meiner Meinung nach sollte es entweder nur einen Thread für Shuttleworth oder einen für jede Veranstaltung dort geben, wie wollen die Mods das? Gibt dort ja immerhin 11 Flugshows pro Jahr und dazu noch das Museum.

 

[Flying_Wings]

Ich mache hier mal weiter, damit die Übersichtlichkeit gewahrt bleibt ;)
Und es stimmt, in Shuttleworth ist man mittendrin,...:

 

[Flying_Wings]

Hier die eben gezeigte Sea Hurricane beim Start:

 

[Flying_Wings]

Der 1. Weltkrieg war u.a. in Form dieser Bristol F2.b vertreten (war leider etwas zu groß...):

 

[Flying_Wings]

Nochmal die Edwardians, hier die Deperdussin:

 

[Flying_Wings]

Boxkite und Avro Triplane

 

[Ta152]

Nochmal die Edwardians, hier die Deperdussin:

Von rechts nach links? Ist die mehr wie einen Hopser geflogen? Oder kam der Wind von links?

 

[Flying_Wings]

Und hier eine original Blériot, Baujahr 1909. Das älteste noch flugfähige Flugzeug weltweit
Das war es für diese Runde.

F_W

 

[Flying_Wings]

Von rechts nach links? Ist die mehr wie einen Hopser geflogen? Oder kam der Wind von links?

Von links nach rechts und wieder zurück, so wie auch die Blériot. Es war windstill

F_W

 

[Friedarrr]

Flugzeuge, tolle und abwechslungsreiche Bilder von Flugzeugen! Tut das gut! Danke!

Hoffentlich wird nicht bekannt wer dieses Thema bewertet hat, er tut mir so schon sehr leid, kann man ihm Hoffnung machen??

 

[Flying_Wings]

Danke für die netten Kommentare
Lange hat die Veranstaltung ja nicht gedauert, daher will ich mich Motiven nicht wiederholen, aber vier kann ich noch nachlegen.
Die Gloster Gladiator zum Beispiel:

 

[Flying_Wings]

Oder den Sopwith Dreidecker in ähnlicher Pose, nur etwas tiefer

 

[Flying_Wings]

Die Spitfire wurde zwar bereits gezeigt, aber ein paar schöne Vorbeiflüge zum Blick ins Cockpit gab es noch:

 

[Flying_Wings]

Zum Ende noch einmal den Bristol Boxkite, eines meiner persönlichen Highlights der Veranstaltung.

Für zweieinhalb Stunden Flugprogramm ist die Anreise aus Deutschland zum Evening Air Display vielleicht etwas riskant, weil das Wetter einem auch schnell einen Strich durch die Rechnung machen kann, aber wenn man in der Nähe ist, lohnt ein Besuch in Shuttleworth immer. Denn Highlights gibt es dort stets zu sehen, und auch vor Überraschungen ist man nie sicher.
Mal schauen, welche Veranstaltung ich mir dort im nächsten Jahr aussuche, denn Suchtgefahr hat die Lokalität auf jeden Fall

F_W