Messerschmitt-Museum Manching

[EMIL]

Durch den Strukturschaden eben nicht mehr flugfähig. Sorry, hatte mich wohl falsch ausgedrückt.

 

[Luft Moped]

Achso, habs jetzt auch kapiert :red:

 

[EMIL]

HA-300

Natürlich gehört die HA-300, leider nicht flugfähig, auch zum Luftmuseum. Die Maschine ist für ein paar Jahre an das Deutsche Museum ausgeliehen und steht in der Flugwerft Unterschleißheim. Die konsequente Leichtbauweise wird von Prof. ME auch hier weitergeführt - sehr schöner kleiner Flieger.
Anmerkung: der Platz in der Flugwerft ist sehr bescheiden und die Lufthansa Bestuhlung davor nervt mich gewaltig.

 

[atlantic]

Manching Messerschmitt-Museum

hier mal ein paar Bilder aus einem "Museum" welches nicht jedermann so einfach besuchen kann. ---Eigendlich schade ------;)

Wie Ihr alle wisst hat EADS ein eigenes kleines Museum mit etlichen flugfähigen Flugzeugen.

Als erstes ein kleines Bild der "Roten 7".

Sorry für die nicht so guten Bilder, aber leider gibt das Handy nicht mehr her.
Da es heute aber schon die Möglichkeit des Bildermachens da war und viele geknipst haben wie die "Japaner auf Euroreise";) wird es bestimmt noch mehr und bessere Bilder geben

 

[atlantic]

noch ein Ausschitt der 7 und im Hintergrund noch ein ebenfalls interessantes Gefährt.

Mit was man so damals rumgefahren ist:?!:?!:?!


Sorry falsches Bild

 

[atlantic]

aber jetzt

 

[atlantic]

und die Me 108 bei der Wartung ? ! )

 

[atlantic]

und die Bf 109 G-10 sieht derzeit so aus.

Sie befindet sich im Wiederaufbau " so stands geschrieben"

 

[atlantic]

und die 262 gibts natürlich auch noch

 

[atlantic]

hiel mal einige Detailbilder

Das "Riesen"-triebwerk von der dahinterstehenden Ha 200

 

[atlantic]

und noch eine Ansicht auf das Triebwerk der Me 262

Es ist doch elegant gelöst worden. dieses neue Tw in der original Verkleidung

 

[atlantic]

und in der Nebenhalle = Lehrwerkstatt steht dieser Flieger. T-6 ????

mal sehen ob sie den flugfähig herstellen, oder ob er später doch nur zur Ausbildung dienen wird

 

[EMIL]

Bücker Treffen 2009 - Rote 7 dabei

neue News Messerschmitt Stiftung:

75 Jahre Bücker Flugtage in Wels 10-12.07.2009 http://www.buecker2009.at/Anniversary/Anniversary_DE_Participants.aspx

wird die Rote 7 als Teilnehmer mit Pilot Klaus Plasa (EDIT: Plaser ist falsch) genannt!

 

[Airway]

Als Besucher = static?




Danke für die Info

 

[EMIL]

Denke mal, wenn die Maschine als Teilnehmer und vor allem mit Pilot Hr. Plasa (EDIT: natürlich Plasa - Plaser wird auf der Homepage genannt - schätze mal Schreibfehler der Veranstalter) gemeldet wurde, wird sie fliegen. Vorausgesetzt alle Tests in Manching werden zufriedenstellend abgeschlossen. Endlich wieder eine 109 in der Luft.

 

[Flying_Wings]

Denke mal, wenn die Maschine als Teilnehmer und vor allem mit Pilot Hr. Plaser gemeldet wurde, wird sie fliegen. Vorausgesetzt alle Tests in Manching werden zufriedenstellend abgeschlossen. Endlich wieder eine 109 in der Luft.

Er heißt Plasa, und nicht Plaser.
Und hinfliegen und nicht vorfliegen würde sich mMn eher weniger rentieren...

F_W

 

[Airway]

Ja, leider ist er ja, laut Liste, nicht als Teilnehmer gemeldet.
Deswegen frage ich ja.

Naja, aus dem Besuch der Roten 7 im Deutsch-Kanadischen Museum ist ja auch nicht geworden.

Mich wundert nichts mehr.

Kann mir denn wenigstens zu dem Piloten, Klaus Plasa, etwas sagen?

Gruß,
Airway

 

[n/a]

Die Rote 7 fliegt ja erst wieder seit Kurzem nach dem Unfall. Da kann man nicht erwarten, dass sie gleich in der Weltgeschichte herumgeschickt wird.

 

[Airway]

Sagt ja auch keiner

 

[Flying_Wings]

Wenn man sich die Liste genauer ansieht, dann stellt man schnell fest, dass die Teilnehmer lauter Bücker und einige Fw44 sind, also die Teilnehmer am Bückertreffen in Wels.

Und unter der Teilnehmern finden sich auch die Eichhorns mit ihren beiden T-6. Nach dem, was ihr schreibt, müssten die dann auch am Boden bleiben. Das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen...

F_W