Unbekannte MiG-19-Version entdeckt

[Reinhard]

Bisher geheime Version der MiG-19 entdeckt:
http://www.fantastic-plastic.com/AuroraMIG-19Page.htm

 

[Flugi]

Bisher geheime Version der MiG-19 entdeckt:
http://www.fantastic-plastic.com/AuroraMIG-19Page.htm

Bausatz von 1958. ;)

 

[Flugi]

Genau wie hier.
Kranich Bogen von 1969. Ich denke, man wusste es damal nicht besser.

 

[Monitor]

Oder dieser hier.

War eben alles geheim.

 

[gero]

Hallo,

Oder dieser hier.

War eben alles geheim.

Was ist denn daran falsch (neben dem vom Hersteller/Betreiber verursachtendes Verwirrspiel 152/166) ?

gero

 

[Monitor]

Hallo,



Was ist denn daran falsch (neben dem vom Hersteller/Betreiber verursachtendes Verwirrspiel 152/166) ?

gero

Der Kranich-Modellbogen stellt eine E-152 mit 2 Triebwerken der MiG-21 dar (es gibt sie auch mit einem MiG-25-Triebwerk).

Die E-166 ist mit einem R-15-Triebwerk ausgerüstet (MiG-25) und hat einen recht großen Rückentunnel.
http://cnnews.files.wordpress.com/2007/11/e166moninov4.jpg

 

[highphlyer]

Oder dieser hier.

War eben alles geheim.

E-166, zu Tage gebracht dank Google.

 

[gero]

Hallo,

Der Kranich-Modellbogen stellt eine E-152 mit 2 Triebwerken der MiG-21 dar (es gibt sie auch mit einem MiG-25-Triebwerk).

Die E-166 ist mit einem R-15-Triebwerk ausgerüstet (MiG-25) und hat einen recht großen Rückentunnel.

ich hatte mir diesen Feuerstuhl (die E-152, die in den FAI Rekordlisten als E-166 geführt wird) vor einigen Jahren in Monino angeschaut. Ich kenne den Kranich-Modellbogen leider nicht, aber das Bild in #4 trifft sie doch halbwegs. Wenn man die übliche Geheimhaltung der damaligen Zeit im allgemeinen und der russischen Militärfliegerei im besonderen einbezieht, paßt es doch...

Gar nicht zu vergleichen mit dem Aurora-Phantasieprodukt.

gero

 

[DDA]

Die Je-152A mit zwei R11F300 war eine der beiden "Zweiwegeentwicklungen" auf dem Wege zum geplanten Flugzeug Je- 152. Die R15F300 Triebwerke für den "zweiten Weg" waren zu Beginn allerdings einfach noch nicht fertig, so daß man den ersten Prototyp mit zwei Triebwerken, die auch in den frühen MiG-21 und Jak-28 Verwendung fanden, ausstattete. Nur diese verfügte auch über zwei Falschkiele, unter jeder Schubdüse einen.

Die "MiG-19" aus dem ersten Beitrag hat jedoch gewisse Ähnlichkeit zur I-320 (Mikojan/Gurewitsch 1949) mit dem Bordradar Torii. Auch sind Ähnlichkeiten zur (frühen) Su-15 (gleiches Funkmeßvisier) zu erkennen. Allerdings sind Kanonen und Raketen "ziemlich vom Himmel hergeholt" ;)


Axel