Zimmo
Alien
Hallo, liebe Bastelgemeinde!!!
Meine Spitfire stellt eine Maschine der 234. Squadron dar, wie sie im August 1940 in Middle Wallop (Groß Britannien) stationiert war.
Die Mk. Ia war ein einsitziges Kampfflugzeug, welches von einem Rolls-Royce-Merlin III-12-Zylinder-Motor mit 1030 PS angetrieben wurde und eine Maximalgeschwindigkeit von 584 km/h in 5670m Höhe erreichte.
Maximale Betriebshöhe lag bei 10820m.
Bewaffnet war die Mk.Ia mit acht 0,303-Zoll-Browning-MGs, die in den Tragflächen untergebracht waren.
Die Spitfire war ein grimmiger Gegner der deutschen Me 109 und diesem hervorragenden Flugzeug und dem unermüdlichen Einsatz seiner Piloten verdankt England sehr viel.
Die "Spit" gilt als Symbol der Schlacht um England, obwohl die Hauptlast des Kampfes eigentlich auf den "Schultern" der Hurricane lastete.
Nun zu meinem Modell: hier konnte ich mal wieder einen Oldtimer aus meinem Bausatzlager verbauen und es war auch nur ein "Zwischendurchprojekt" bevor ich mich nun an meine Bf 109 E in 1:24 machen werde.
Wie gesagt, der Bausatz ist nicht mehr der allerfrischste und somit hatte ich auch keine all zu großen Erwartungen.
Erhabene Gravuren, kein Cockpit und eher durchschnittliche Passgenauigkeit.
Aber nachdem ich gerade zwei andere Oldtimer entsorgt hatte (B-17G von Airfix in 1:72 und einen "Panther-Jet" von Matchbox), wollte ich nicht schon wieder etwas wegwerfen.
Ausserdem habe ich schon öfter ältere Bausätze zusammengezaubert und so mancher Oldtimer entpuppt sich später als recht ansehnlich.
Und ich konnte hier meinen neuen Fototisch testen.....na ja, die richtige Beleuchtung muss ich noch üben.....aber seht selbst:
Meine Spitfire stellt eine Maschine der 234. Squadron dar, wie sie im August 1940 in Middle Wallop (Groß Britannien) stationiert war.
Die Mk. Ia war ein einsitziges Kampfflugzeug, welches von einem Rolls-Royce-Merlin III-12-Zylinder-Motor mit 1030 PS angetrieben wurde und eine Maximalgeschwindigkeit von 584 km/h in 5670m Höhe erreichte.
Maximale Betriebshöhe lag bei 10820m.
Bewaffnet war die Mk.Ia mit acht 0,303-Zoll-Browning-MGs, die in den Tragflächen untergebracht waren.
Die Spitfire war ein grimmiger Gegner der deutschen Me 109 und diesem hervorragenden Flugzeug und dem unermüdlichen Einsatz seiner Piloten verdankt England sehr viel.
Die "Spit" gilt als Symbol der Schlacht um England, obwohl die Hauptlast des Kampfes eigentlich auf den "Schultern" der Hurricane lastete.
Nun zu meinem Modell: hier konnte ich mal wieder einen Oldtimer aus meinem Bausatzlager verbauen und es war auch nur ein "Zwischendurchprojekt" bevor ich mich nun an meine Bf 109 E in 1:24 machen werde.
Wie gesagt, der Bausatz ist nicht mehr der allerfrischste und somit hatte ich auch keine all zu großen Erwartungen.
Erhabene Gravuren, kein Cockpit und eher durchschnittliche Passgenauigkeit.
Aber nachdem ich gerade zwei andere Oldtimer entsorgt hatte (B-17G von Airfix in 1:72 und einen "Panther-Jet" von Matchbox), wollte ich nicht schon wieder etwas wegwerfen.
Ausserdem habe ich schon öfter ältere Bausätze zusammengezaubert und so mancher Oldtimer entpuppt sich später als recht ansehnlich.
Und ich konnte hier meinen neuen Fototisch testen.....na ja, die richtige Beleuchtung muss ich noch üben.....aber seht selbst:
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