Rocketboy
Testpilot
Und hier noch eins von der Seite.
Ich hoffe es gefällt und ich bitte immer um Tipps
Ich hoffe es gefällt und ich bitte immer um Tipps
Du könntest sogar aus dünnem Draht welche reinmachenUnd hier das Ergebnis.
Frage meinerseits.
Soll ich eventuell um die Leitungen leicht sichtbar zu machen mit einem Pinsel und einem Grauton etwas nachbürsten?
Ja, do solltest unbedingt dem Schacht mehr "Tiefe" vermitteln, sei es durch "waschen", "trockenbürsten"....oder Kombinationen.Und hier das Ergebnis.
Frage meinerseits.
Soll ich eventuell um die Leitungen leicht sichtbar zu machen mit einem Pinsel und einem Grauton etwas nachbürsten?
Vielen Dank für die AntwortJa, do solltest unbedingt dem Schacht mehr "Tiefe" vermitteln, sei es durch "waschen", "trockenbürsten"....oder Kombinationen.
Rocketboy: Friedarrr und Starfighter haben schon alles erwähnt.So ich hab mal trockenbürsten versucht bin zwar nicht 100%ig vom Ergebniss überzeugt aber ich lass jetz mal die Fachmänner antworten wie es für den ersten Versuch ist.
Zur Sache. Du möchtest hier ein bischen Tiefe im Fahrwerkschacht erreichen - das kannst Du erst einmal relativ einfach bewerkstelligen:Ich behaupte mal, daß man merken kann, ob jemand weiß, wie er baut, oder ob er baut, wie er es gelesen hat
Ich lese hier sehr viel und suche mir Tipps.Rocketboy: Friedarrr und Starfighter haben schon alles erwähnt.
Du kannst es da noch so "drauf" haben und ein wahres Modellbau-Naturtalent sein. Du schreibst hier nicht ganz zu 100% zufrieden, ich hätte davon nichtmal ein Bild hier eingestellt ;)
Okay Du bist noch ein Grünschnabel und an den anfängen Deiner Karriere. Es wird immerwieder geschrieben lesen - üben - lesen - üben und dann wäre da noch Geduld. Wieso hast Du denn, und gerade weil es Dein erster Versuch war gleich den Schacht Deiner Phantom genommen? Andere nehmen da Reststücke, alte Modelle zur Not auch irgendwelche Teile die sich eben dafür eignen!
Nicht das der falsche Eindruck entsteht, aber man kann sich hier in diesem Forum sehr schnell ins Abseits stellen, gerade wenn es um Rat Deiner sogenannten Fachmänner geht den Du in Zukunft noch brauchen wirst
Vielen Dank für den Tipp.Moin Rocketboy,
als "Einsteiger" hast Du ja gar keinen so schlechten Start hingelegt - das Talent ist m.E. durchaus vorhanden. Jetzt solltest Du (noch) nicht zu viel und vor Allem nicht alles auf einmal wollen. Und wie schon geschrieben wurde: Geduld haben.
Spontan fiel mir erstmal ein Satz ein, der vor einigen Jahren hier gepostet wurde:
Zur Sache. Du möchtest hier ein bischen Tiefe im Fahrwerkschacht erreichen - das kannst Du erst einmal relativ einfach bewerkstelligen:
Du lackierst zuerst den Fahrwerkschacht komplett in weiss oder eben in leicht abgedunkeltem Weiss - soweit warst Du ja schon.
Wenn es getrocknet ist, lässt Du eine gut (!) verdünnte "Brühe" aus dunklerer Farbe, z.B. schwarz, dunkelgrau, braun etc., pp darüber laufen.
Dazu benutzt Du zur Sicherheit Wasserfarbe, im einfachsten Fall aus dem Tuschkasten (Schulmalfarbe). Diese verdünnte Brühe rührst Du Dir in einem kleinen externen Gefäss an, das kann ein Plastikdeckel von einer Saftflasche, ein Kronenkorken oder was auch immer sein...
Eine Altenative wäre auch zerriebene Pastellkreide in Wasser - in beiden Fällen (Tuschkasten oder Pastellkreide) ist die Zugabe eines Tropfens bzw. einer winzige Menge (Geschirr-) Spülmittel ratsam...die Oberflächenspannung des Wassers wird dadurch gebrochen und die Kapillarwirkung (Fliessfähigkeit) der Mischung ist ganz hervorragend.
Du nimmst Die Brühe mit ´nem Pinsel auf und stupst damit einfach mal an die erhabenen Stellen des weiss lackierten Fahrwerkschachtes...wenn die Verdünnung stimmt, wirst Du sehen, es läuft von ganz allein entlang der Verstrebungen, Kabeln usw..
Wenn Du noch keine Alt- oder Restmodelle/-teile hast, probierst Du die Fliessfähigkeit der Wasserfarbbrühe entweder an unsichtbaren Modellstellen oder einfach am Spritzling, und zwar an den erhabenen geprägten Bauteilenummern oder Schriftzügen... ;)
Wieder getrocknet, malst Du mit der ursprünglichen Farbe (weiss) trocken - dabei bürstest Du nach Möglichkeit nur die erhabenen Kanten, z.B. an den verstrebungen im Schacht (Im Idealfall mit einem kleinen Flachpinsel)...der Rest ergibt sich, Du wirst sehen..."learning by doing".
Wichtig beim Trockenmalen: Der Farbrest am Pinsel ist tatsächlich trocken. Farbe aufnehmen, auf Papier "runtermalen" oder in einem Lappen/Tuch auswischen (wie beim Pinselreinigen, nur ohne Lösungsmittel) - wenn fast keine Farbe mehr "kommt" (ausprobieren an unsichtbarer Stelle oder auf Papier), dann ist es richtig...denn nur so kannst Du den gewünschten "Hauch von Farbe" an die entsprechenden Kanten bringen.
Und nun weiterbauen...