Roter Streifen auf Luftwaffen-Phantom?

Diskutiere Roter Streifen auf Luftwaffen-Phantom? im Bundeswehr Forum im Bereich Einsatz bei; Kann mir jemand sagen, was für eine Bedeutung der rote Streifen hat, der bei den deutschen Phantom quer über den Rumpfrücken läuft? Bei den...
Augsburg Eagle

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Kann mir jemand sagen, was für eine Bedeutung der rote Streifen hat, der bei den deutschen Phantom quer über den Rumpfrücken läuft?
Bei den älteren Norm 72 deutlich zusehen, bei den Norm 90 eher undeutlich.

Gruss
Augsburg Eagle
 
MiG-Mech

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Der rote Streifen kennzeichnet den Gefahrenbereich des Triebwerks.
Gibt es auch an anderen Flugzeugen oder sollte sogar dran sein. Also auch nicht nur bei der Bundeswehr.
 
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Der rote Streifen kennzeichnet den Gefahrenbereich des Triebwerks.
Gibt es auch an anderen Flugzeugen oder sollte sogar dran sein. Also auch nicht nur bei der Bundeswehr.
Das ist richtig, andere Flugzeuge haben das auch. Aber an der Phantom ist er mir zum ersten Mal so richtig aufgefallen.
Wie ist das gemeint mit dem Gefahrenbereich? Der Streifen ist ja ungefähr in der Mitte der Turbine. Der Tornado z.B. hat einen Streifen knapp vor den Nozzles.
 

phantomas2f4

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Das ist richtig, andere Flugzeuge haben das auch. Aber an der Phantom ist er mir zum ersten Mal so richtig aufgefallen.
Wie ist das gemeint mit dem Gefahrenbereich? Der Streifen ist ja ungefähr in der Mitte der Turbine. Der Tornado z.B. hat einen Streifen knapp vor den Nozzles.
Hallo !
Es ist der Bereich, in dem sich die Turbinenstufen des Triebwerks befinden.

Klaus
 
Augsburg Eagle

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Ahaaa!. Schon klar. Danke für die Erklärung.

Gruss
Augsburg Eagle
 
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Bei der G.91 ist sogar der ganze Bereich des Trw durch zwei Streifen gekennzeichnet.
 
darthkrass

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Hallo,
das ist der Bereich des Hochdruckverdichters. Wenn im Falle eines Defektes das Triebwerk unkontrolliert hochdreht, "zerlegt" sich das Triebwerk in diesem Bereich zuerst. (austritt der Turbinenschaufeln)
Die rote Markierung kennzeichnet also einen Gefahrenbereich.

Grüße
 

phantomas2f4

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Hallo,
das ist der Bereich des Hochdruckverdichters. Wenn im Falle eines Defektes das Triebwerk unkontrolliert hochdreht, "zerlegt" sich das Triebwerk in diesem Bereich zuerst. (austritt der Turbinenschaufeln)
Die rote Markierung kennzeichnet also einen Gefahrenbereich.

Grüße
Nein, der Verdichter ist weiter vorne. Es sind definitiv die Turbinenstufen....

Klaus
 
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    ,

    wozu den roten Streifen an triebwerken

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