Zum Abschluß der klassischen Fliegersaison an die Nordsee.. :)

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Hallo,

gestern waren wir zum Abschluß der klassischen Fliegersaison weit im Norden (von uns aus gesehen). ;)

Wie hier schon angedeutet, ging es über Bremen an die Nordsee.. :)

Mehr dazu incl. einiger Bilder heute nachmittag/abend..

viele Grüße
Alex
 
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Donnerstag morgens kurz vor 9 - Start von der Piste 06 unserer Homebase..
 
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Himmlische Ruhe hoch über der Erde bei strahlendem Sonnenschein..
 
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Alles in "green range", der Flieger schnurrt wie ein Kätzchen, der Navigator auf dem Sitz rechts macht seine Arbeit und übt fleißig Kreuzpeilungen etc., da er zwar schon länger Segelflieger ist, aber sich neuerdings auch der Fliegerei mit Motor widmet.. ;)
 
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Der Übergang vom Sauerland in die Börde- für mich immer einer der faszinierendsten Ausblicke der ganzen Reise, wenn es Richtung Norden geht... :)
 
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Nach einer Stunde zwanzig sind wie hier schon im rechten Gegenaflug zur Piste 09 des ersten Stops der Reise - Bremen EDDW/BRE..
 
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..und hier im Endanflug Piste 09- bissi hoch alles, aber passt schon bei guten 2 km Landebahn vor einem.. ;)
 
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Direkt neben einem großen Bruder unserer DA40 wurde dann nach einer Stunde 24 reiner Flugzeit die Parkbremse gesetzt.

An dieser Stelle ein dickes Lob an den Flughafen Bremen: ich habe noch auf keinem Flugplatz/-hafen einen so zuvorkommenden Service wie in Bremen erlebt. Supernette Lotsen, freundlicher Follow-Me-Fahrer (der einen auch zum Terminal und zurück zum Flieger fährt), prompte Betankung mit günstigem Avgas und und und- da könnten sich andere eine dicke Scheibe von abschneiden- und das bei einer Landegebühr von EUR 17,91..
 
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Nach einem Termin in Bremen incl. zweieinhalb Stunden Aufenthalt ging es mit verstärkter Crew weiter Richtung Nordsee.

Wir entschlossen uns zur Kontaktaufnahme mit Wittmung betr. Infos über militärischen Flugbetrieb, da wir die Kontrollzone überflogen. Dies war nicht die schlechteste Idee des Tages, wie das anhängende Bild beweist. Ich appelliere hier mal an die Selbstflieger, keine Scheu vor Kontaktaufnahme mit militärischen Kontrollstellen zu haben- wir haben 4 oder 5 Phantoms gleichzeitig in der Umgebung des Flugplatzes gezählt und da freut man sich doch über jeden Verkehrshinweis..
 
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Ziel war Norderney, nachdem wir in Wangerooge wegen Mittagspause nicht mehr landen konnten. :(

Hier das Flugplatzgebäude in Norderney..
 
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Ein Teil der doch sehr überschaubaren Flight Line mit insgesamt ca. 15 Fliegern- an schönen Tagen am WE durchaus auch mal das x-fache.. ;)
 
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