1945 noch TB-3_Bomber im Einsatz?

[EDGE-Henning]

Na, dann aber ran an den Remix!

 

[Monitor]

...
Inzwischen ist auf den russischen Internetseiten eine Fülle von neuen Angaben zum TB-3 aufgetaucht, die eigentlich eine gründliche Überarbeitung und Ergänzung des Manuskriptes erforderten.
...
Peter Korrell

Das wäre mal eine echte Aufgabe.

Mal abgesehen davon: bis jetzt scheint es weltweit nur dieses eine Buch geben, das die TB-3 umfangreich abhandelt.

Schade, das es mit der R-5 erstmal nichts geworden ist. Allein die Polarversionen wären schon eine Geschichte wert.

 

[FREDO]

Das kommt vielleicht, wen Peter richtig Rentner ist...

Grüße
FredO

 

[Del Sönkos]

Hallo und guten Abend,
könntet ihr mich über die R-5 aufklären?
Ich finde nichts richtiges, der Doppeldecker wird ja ehr nicht gemeint sein, nehme ich einfach mal an

Schonmal danke!
Gruß

 

[modelldoc]

Polikarpow

R-5 ist R-5 von Polikarpow,
Weiterentwicklung hieß auch R-Zet

Einsatz auch in Spanien und China.

Passt sonst zur TB-3

modelldoc

 

[dejavu]

Interessantes Thema hier !

Ja, solch Buch wie zur Pe-8 wünsche ich mir auch über die TB-3 :engel:

Noch mal mein Senf zur 45er Siegesparade - was ich noch so Angelesenes in Erinnerung habe:

Es war Regenwetter, genannt wird "Strömender Regen" - keine Teilnahme von LFZ.
Shukow nahm auf einem Weisen Pferd (welches er nicht ganz beherrschte) die Parade ab. Stalin war NICHT zugegen - warum, das wird wohl 100%tig nie richtig geklärt. Angeblich soll Stalin nicht viel auf die "Siegesparade" gegeben haben, da er insgesamt mit der Entwicklung ab 41 unzufrieden war ( vor allem 41/42 - und da hat er ja nun nicht Unrecht ...) und eine solche Parade eher deplaziert empfand.
...den Shukow hat er dann jedenfalls später noch kalt gestellt.

Sorry für meine Abweichung :engel:

 

[Pewi]

Mal abgesehen davon: bis jetzt scheint es weltweit nur dieses eine Buch geben, das die TB-3 umfangreich abhandelt.

Es gibt noch das Buch "Le Bombardiers Quadrimoteurs sovietiques Tupolev TB-3 & Petlyakov Pe-8", von Victor Kulikov, Mikhail Maslov, Christophe Cony et Michel Ledet. Erschienen 2001 in einer Serie namens "Collections Profils Avions".

Das Buch hat 190 Seiten, wobei allein 132 der TB-3 gewidmet sind. Es ist umfangreich illustriert und enthält auch Farbprofile. Das Format ist etwas größer als das Pe-8 Buch von Ulrich Unger, etwa vergleichbar den Büchern von Kagero oder Ledwoch. (Vermutlich gibt es für das Format einen Fachbegriff, ich bin aber kein Bibliothekar, nur Leser)

Da ich Französisch doch nicht mehr so "flüssisch" lese:red:, kann ich noch keinen Vergleich mit dem Buch von Herrn Korell ziehen, die Qualität der Fotos ist allerdings sehr gut.

Grüße,
PeWi

PS: Ich vermute, in Rußland dürfte es inzwischen auch neuere Bücher zu der Maschine geben.

 

[AE]

PS: Ich vermute, in Rußland dürfte es inzwischen auch neuere Bücher zu der Maschine geben.

Wladimir Kotelnikow
Bombardirowtschik TB-3
Moskau 2008 ISBN 978-5-699-31012-8
http://www.centrmag.ru/book2804881.html
ca. 150 Seiten in russ.
145 s/w Bilder in ähnlicher Qualität wie bei Korell, dort 122 s/w Flugzeugbilder
ich denke es wird, nachdem 23 Jahre vergangen sind sich wohl nichts wesentliches getan haben

 

[UweB]

Guten Abend,

Im Red Star Buch zur Li-2 habe ich ein kleines Puzzle-Stück zur TB-3 Geschichte gefunden:

Das 281. Lufttransport-Regiment war im August 1945 an verschiedenen Luftlandeunternehmen im Fernen Osten im Krieg gegen Japan beteiligt. Es hatte einen Bestand von 6 Li-2 (diese Maschinen kamen erst im Juni 1945 zur Einheit) und 9 TB-3.

Viele Grüße UweB

 

[juergen.klueser]

In der Zwischenzeit ist der TB-3-Artikel auf Wikipedia überarbeitet
Gruß Jürgen