Parzival
Sportflieger
Hallo Flugzeugfreunde,
in einem anderen Forum wird gerade das Thema Altenburg Nobitz diskutiert. Keine Sorge, es geht dabei nicht um Schätze und Mythen, sondern um eine Flugzeugwerft, die ein Zeitzeuge Heinkel zuordnet. In diesem Zusammenhang fällt die Typenbezeichnung He 113. Mit etwas Glück „ergoogelt“ man ein paar spärliche Informationen, daß eine Modifikation der He 110 als He 113 ausgegeben wurden. Wozu die Mühe? Ich verstehe sofort, daß man sich dieser Täuschung bediente, um andere Entwicklungen hinter diesem Projektnamen verbergen zu können.
Der Zeitzeuge beschreibt das Flugzeug mit folgenden Parametern:
23 Meter lang
24 Meter Spannweite
4 Motoren je 2300 PS
550 Kilometer pro Stunde
6 Mann Besatzung
4 Bordkanonen, 30 Millimeter, je 124 Schuß
26 Zentner Bombenlast
8400 Meter Gipfelhöhe
5600 Kilometer Reichweite
Quelle? Ich bin nicht sicher, ob ein Link in ein anderes Forum an dieser Stelle erwünscht ist.
Explorate : Stichwort Leinawaldung Posting 31 vom 25.09.2010
Diesem Thread fehlen die Flugzeugprofis – daher meine Anfrage hier.
Im gleichen Forum wird an anderer Stelle erwähnt, das sich auf dem Flugplatz Nobitz eine „schwere Fliegerfeldwerft“ befand, die einen gedeckten Hangar hatte. Ich hatte die Hoffnung, über die Außenläger des KZ Buchenwald näheres in Erfahrung zu bringen. Aber alles was ich dazu fand, war unübersichtlich und teilweise widersprüchlich. Ein Außenlager des KZ Ravensbrück wird erwähnt. Da sich Heinkel an anderen Orten ebenfalls der weiblichen Häftlinge aus Ravensbrück bediente (bspw. Stichwort Barth), schien mir das ein mögliches Indiz zu sein. Aber weiter, als über diesen etwas nebulösen Rückschluß komme ich nicht hinaus. Was mir und einer inzwischen ebenfalls interessierten Mitleserschaft weiter helfen könnte:
1. Wo könnte ich Informationen finden, was sich wirklich hinter den Bemühungen um den „Propaganda-Jäger“ verbarg?
2. Der Zeitzeuge erwähnte, daß die Entwicklung mehrerer Prototypen bereits 1936 in Peenemünde erfolgte und diese Fertigung 1943 nach Nobitz verlagert wurde. Kann jemand an Hand der technischen Daten einen Heinkel-Prototypen identifizieren? He 177 und He 277 kommen (nach meiner Laienperspektive) nicht in Frage.
3. Nobitz ist durch die diversen Einlagerungslegenden irgendwie ein Tabu-Thema, das nur hinter vorgehaltener Hand ventiliert wird. Wie ich durch den Hinweis eines Posters weiß, werden im „Zapf“
die stationierten Geschwader und deren Aufgaben im Zeitraum 1936 und 45 erwähnt. Allgemein wird dem Platz Blindflugausbildung zugeordnet. Die Werft findet keinerlei Erwähnung. Wo könnte man Angaben zu der Werft oder zu Aktivitäten von Heinkel finden?
Besten Dank für geduldiges Lesen – vielleicht hat jemand einen Tip, der das Thema wieder ein Stück voran bringen könnte.
Ein Schmankerl fand sich bei der Recherche über Nobitz noch. Die LW nutzte auch „Beutemaschinen“. Wie ich gelesen habe, wurden diese Maschinen vom KG200 verwendet. Eine dieser Maschinen fand die US Army dann in Nobitz wieder. Was auch immer diese Maschine dann dort für eine Aufgabe übernehmen sollte? #42-30713 "Phyllis Marie"
in einem anderen Forum wird gerade das Thema Altenburg Nobitz diskutiert. Keine Sorge, es geht dabei nicht um Schätze und Mythen, sondern um eine Flugzeugwerft, die ein Zeitzeuge Heinkel zuordnet. In diesem Zusammenhang fällt die Typenbezeichnung He 113. Mit etwas Glück „ergoogelt“ man ein paar spärliche Informationen, daß eine Modifikation der He 110 als He 113 ausgegeben wurden. Wozu die Mühe? Ich verstehe sofort, daß man sich dieser Täuschung bediente, um andere Entwicklungen hinter diesem Projektnamen verbergen zu können.
Der Zeitzeuge beschreibt das Flugzeug mit folgenden Parametern:
23 Meter lang
24 Meter Spannweite
4 Motoren je 2300 PS
550 Kilometer pro Stunde
6 Mann Besatzung
4 Bordkanonen, 30 Millimeter, je 124 Schuß
26 Zentner Bombenlast
8400 Meter Gipfelhöhe
5600 Kilometer Reichweite
Quelle? Ich bin nicht sicher, ob ein Link in ein anderes Forum an dieser Stelle erwünscht ist.
Explorate : Stichwort Leinawaldung Posting 31 vom 25.09.2010
Diesem Thread fehlen die Flugzeugprofis – daher meine Anfrage hier.
Im gleichen Forum wird an anderer Stelle erwähnt, das sich auf dem Flugplatz Nobitz eine „schwere Fliegerfeldwerft“ befand, die einen gedeckten Hangar hatte. Ich hatte die Hoffnung, über die Außenläger des KZ Buchenwald näheres in Erfahrung zu bringen. Aber alles was ich dazu fand, war unübersichtlich und teilweise widersprüchlich. Ein Außenlager des KZ Ravensbrück wird erwähnt. Da sich Heinkel an anderen Orten ebenfalls der weiblichen Häftlinge aus Ravensbrück bediente (bspw. Stichwort Barth), schien mir das ein mögliches Indiz zu sein. Aber weiter, als über diesen etwas nebulösen Rückschluß komme ich nicht hinaus. Was mir und einer inzwischen ebenfalls interessierten Mitleserschaft weiter helfen könnte:
1. Wo könnte ich Informationen finden, was sich wirklich hinter den Bemühungen um den „Propaganda-Jäger“ verbarg?
2. Der Zeitzeuge erwähnte, daß die Entwicklung mehrerer Prototypen bereits 1936 in Peenemünde erfolgte und diese Fertigung 1943 nach Nobitz verlagert wurde. Kann jemand an Hand der technischen Daten einen Heinkel-Prototypen identifizieren? He 177 und He 277 kommen (nach meiner Laienperspektive) nicht in Frage.
3. Nobitz ist durch die diversen Einlagerungslegenden irgendwie ein Tabu-Thema, das nur hinter vorgehaltener Hand ventiliert wird. Wie ich durch den Hinweis eines Posters weiß, werden im „Zapf“
die stationierten Geschwader und deren Aufgaben im Zeitraum 1936 und 45 erwähnt. Allgemein wird dem Platz Blindflugausbildung zugeordnet. Die Werft findet keinerlei Erwähnung. Wo könnte man Angaben zu der Werft oder zu Aktivitäten von Heinkel finden?
Besten Dank für geduldiges Lesen – vielleicht hat jemand einen Tip, der das Thema wieder ein Stück voran bringen könnte.
Ein Schmankerl fand sich bei der Recherche über Nobitz noch. Die LW nutzte auch „Beutemaschinen“. Wie ich gelesen habe, wurden diese Maschinen vom KG200 verwendet. Eine dieser Maschinen fand die US Army dann in Nobitz wieder. Was auch immer diese Maschine dann dort für eine Aufgabe übernehmen sollte? #42-30713 "Phyllis Marie"