W2011BB Martin PBM-5 "Mariner" von Anigrand in 1/144

[zappa]

Hallo,

@ zappa und @ AFM:

vielen Dank für die positiven Reaktionen; sie zeigen mir, dass meine "Schnapsidee" gerade noch richtig vor dem Zusammenkleben der beiden Rumpfhälften kam...

MfG Silverneck

Ja mein lieber Reinhold, Du solltest Dir also öfter mal einen genehmigen bevor du anfängst zu basteln :D

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Nach dem Trocknen des Interior green wurden noch ein paar Farbtupfer mit dem Pinsel hinzugefügt - hier nochmal die rechte Hälfte in der Totalen:

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Cockpit rechts nah; aus Tamiya-Tape wurden noch Sitzgurte ausgeschnitten, der Boden grau eingefärbt - aber alles ist winzig klein...

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Rumpfmitte rechts; hier kann man auch einen Blick auf das zweite Instrumentenpanel werfen.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

**

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Ein letzter Blick nach hinten (links) bevor die beiden Rumpfhälften verklebt werden:

 

[F-14A TomCat]

Hallo Reinhold,

sieht schick aus Dein Interieur.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Von Hause aus besitzt der Rumpf der PBM-5 "Mariner" lediglich 6 Gravurlinien. Das war mir etwas wenig und gleichzeitig der Grund, die fehlenden Linien nachzuziehen. Benötigt wurden: Dymo-Band, dünnes Lineal, diverse Gravurnadeln:

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Nachdem ich die fehlenden Gravurlinien mit Bleistift vorgezeichnet hatte, wurden sie jeweils mit Dymo-Band abgeklebt und dann mit der Tigersäge eingeschnitten. Hinterher diente dieser Schnitt sozusagen als Fuge, welche mit der Gravurnadel etwas verbreitert wurde.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Blick auf den fertig gravierten vorderen Rumpfabschnitt:

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Mitte und Heck der PBM-5 "Mariner" nach dem Gravieren:

 

[B.L.Stryker]

Der Innenausbau ist ein Supererfolg gewurden. Gefällt mir sehr gut. Schade, dass man später nicht mehr davon viel sehen wird. Aus das Endergebnis deiner Gravuren bin ich auch gespannt, ob diese nicht zu dominant ausfallen.

Gruß Björn

 

[zappa]

Moin moin Reinhold,

der Innenausbau ist Dir sehr gut gelungen, Arbeit bei diesem Maßstab.

 

[F-14A TomCat]

Ich muss schon sagen Reinhold: Du gibst wirklich alles!

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Hallo,

@ B.L.Stryker:

Schön, wenn dir der Innenausbau gefällt.
Die Gravuren sind - auch die ursprünglich vorhandenen - in jedem Fall im Maßstab 144 etwas zu groß. Aber damit muss man halt leben...

@ zappa:

Danke für deine positive Rückmeldung - das spornt an...

@ F-14A TomCat:

Naja, man tut halt, was man kann...
Ich muss mich halt durchringen, etwas länger als normal üblich am Ball/ Modell zu bleiben - wenn's auch schwerfällt...

MfG Silverneck

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Nachdem auch die rechte Aussenseite graviert war, konnte der Rumpf zusammengeklebt werden. Mehrere Klammern waren notwendig, um die Hälften bis zum Aushärten des Klebers aufeinander zu pressen.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Zwischenzeitlich wurden auch die Tragflächen und das Leitwerk mit dem Rumpf verbunden; auf der Unterseite wurde der Flächen-Rumpf-Übergang maskiert und dann gespachtelt.

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Die PBM-5 "Mariner" in der Totalen:

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

In der Seitenansicht fallen die noch fehlenden Klappen auf;

 

[Silverneck 48]

Martin PBM-5 "Mariner"

Blick auf den Cockpibereich: die Verglasung wurde ebenfalls angeklebt. Die nachgravierten Linien sind gut zu erkennen.