do27398
Kunstflieger
Hallo,
poste mal mein Anliegen hier, weil ich nichs besseres gefunden habe.
Ist es Zulässig ein Luftfahrzeug (E-Klasse) ohne Autopilot IFR zu fliegen?
Ausgerüstet wäre dieses Flugzeug mit:
- zwei Funkempfänger 25kHz Kanalabstand
- VOR
- ILS
- ADF
- DME
- Marker Empfänger
- Transponder Mode A/C wobei dies wohl der Knackpunkt sein wird...
- Künstlicher Horizont, Wendezeiger, Kurskreisel.
- und natürlich mit den Standartinstumenten, 2x Höhen und Fahrtmesser, Variometer, Schnapskompass,
- Pitotenteinsung und Landescheinwerfer.
- Uhr mit Seklundenanzeiger
Natürlich ist eine entsprechende Nachprüfung der Instumente notwendig.
Ich habe mal gehört, dass IFR fliegen mit dieser Ausstattung mit einem Copiloten der mindestens PPL-A und AZF hat zulässig ist.
Stimmt dass so oder wo kann ich etwas betreffendes nachlesen.
Für eine Antwort wäre ich euch Dankbar.
Gruß
poste mal mein Anliegen hier, weil ich nichs besseres gefunden habe.
Ist es Zulässig ein Luftfahrzeug (E-Klasse) ohne Autopilot IFR zu fliegen?
Ausgerüstet wäre dieses Flugzeug mit:
- zwei Funkempfänger 25kHz Kanalabstand
- VOR
- ILS
- ADF
- DME
- Marker Empfänger
- Transponder Mode A/C wobei dies wohl der Knackpunkt sein wird...
- Künstlicher Horizont, Wendezeiger, Kurskreisel.
- und natürlich mit den Standartinstumenten, 2x Höhen und Fahrtmesser, Variometer, Schnapskompass,
- Pitotenteinsung und Landescheinwerfer.
- Uhr mit Seklundenanzeiger
Natürlich ist eine entsprechende Nachprüfung der Instumente notwendig.
Ich habe mal gehört, dass IFR fliegen mit dieser Ausstattung mit einem Copiloten der mindestens PPL-A und AZF hat zulässig ist.
Stimmt dass so oder wo kann ich etwas betreffendes nachlesen.
Für eine Antwort wäre ich euch Dankbar.
Gruß
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