Me 262 W.Schuck

Diskutiere Me 262 W.Schuck im Jets ab 1/32 Forum im Bereich Bauberichte online; HallHorrido, Wollte hier auch noch kurz den Baubericht der Me262 W.Schuck nachtragen! Dieses Modell sollte inerhal von 3Wo. gebaut werden...
Karaya Gelb1

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HallHorrido,

Wollte hier auch noch kurz den Baubericht der Me262 W.Schuck nachtragen!
Dieses Modell sollte inerhal von 3Wo. gebaut werden!
Nicht ganz ohne Hintergedanken!:D

Angefangen wurde hier mal nicht mit dem Cockpit sondern mit der Vorderen Waffenplattform diese sollte auch etwas aufgewertet werden;)
 
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fertig schaut das ganze dann so aus!
weiter ging es über die Turbinen(Jumo 004) wie man ja schon im Hintergrund erkennen kann
 
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Morgen,

So dann mach ich mal etwas weiter!

Etwas ungewohnt die Passgenauigkeit des Haseg. Bausatzes!:(
08123 Galland
 
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...mit etwas Feingefühl konnte dies aber auch schnell behoben werden!:FFTeufel:
Den Rest sollte etwas Spachtel erledigen!
 
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Nebenher zu den Rumpfarbeiten hab ich mich mit den arbeiten im Cockpit beschäftigt!
Dieses sollte mit Restbeständen aus Ed. Gurten und etwas Cu Draht aufgewertet werden!
 
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wurde die ganze Kiste in RLM81 (PolyScale) und RLM82 (LiveColor) gespritzt!
Hab mich bei dem RLM81 für Polyscale entschieden weil diese Farbe einen etwas stärkeren braunstich hat als die von Livecolor!
 
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fockewings

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War diese Tarnung RLM Standard? Sieht zumindest sehr gut aus...
 
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Dann wurden auch schon die Decals aufgebracht die aus einem Mix aus der Box und Peddinghaus bestand
 
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Leider ist die Passgenauigkeit bei PD nicht so toll, ebenso sind die Balkenkr. für die Tragflächenoberseite zu groß!:mad:
Daher der Mix!:rolleyes:
Und es sollte ja auch die von Lt. Walter Schuck geflogene Maschine mit der Gelben1 als Staffelkapitän den 3./JG.7 Windhundstaffel!
 
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wie es halt dann auch immer so schön ist und die Zeit drückt!
Hilft alles nicht, das Rumpfband musste lackiert werden was wiederum 2 Tage kostete! (trockenzeit!) ich war zu diesem Zeitpunkt schon 3 Tage vor Termin!:HOT:
 
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Unterseite auch dann fertig gemacht, was ich dabei sagen muss für mich als alter Prop. bauer war dies mein erster Jet und es viel mir etwas schwer ein akzeptables washing hinzubekommen:?! Da is halt mal nicht so mit Öl und so Zeugs!
Ebenso wurden im Fahrwerkschacht noch paar Leitungen verlegt (unscale!) bringt aber einfach etwas mehr Leben rein!:!:
 
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Na na na, langsam könnte Sie echt fertig sein!:cool:
 
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Damit man auch noch was von dem aufgepimten Jumo-Triebwerk etwas sieht, hab ich mich etwas vom Bauplan inspirieren lassen und habe einen Teil der Verkleidung geöffnet!:!:;):D

Soweit mal gut, die Überaschung kommt dann später!:p
 
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