Hunter???

[_Michael]

Was meinst du mit "als Reserve" ?

 

[AMIR]

Gute Frage, die Antwort bekam ich, als ich am Hunterfestival mit einem Bodencrew-Mitglied sprach. So wie's aussieht, wollen die Betreiber aus irgendwelchen Gründen diesen Jet schonen .....

Übrigens bekommt das Fliegermuseum in Altenrhein jetzt auch eine Mirage IIIS, sie darf aber nicht flugtüchtig gehalten werden. Hoffentlich ändert das BAZL irgendwann seine Meinung ...

 

[Grimmi]

Hunter-NEWS

Habe am Samstagabend folgendes erfahren (Informationen aus zuverlässiger Quelle):

In St. Stephan werden im neuen Hangar folgende flugfähige Hunter abgestellt: J-4086 (ExCrossair, neu Fliegermuseum Altenrhein), J-4201 (Ex-Sion, evtl. neu Fliegermuseum Altenrhein) und der Papyrus-Hunter vom Hunterverein Obersimmental.

In Raron sind in den Kavernen noch folgende Maschinen vorhanden: J-4203, J-4206, J-4032 und J-4082. Jeweils einer der Doppelsitzer kommt ins Fliegermuseum Payerne und Altenrhein. Einer der Einsitzer soll, das ist erst ein Gerücht, nach Schweden kommen. Vom zweiten Einsitzer ist noch kein Empfänger bekannt.


Diese Informationen hab ich so weitergegeben, wie ich sie erhalten habe. Es sind also momentan keine weiteren Informationen erhältlich.

Bye Grimmi

 

[AMIR]

@Grimmi,


Super News! Habe eben meine Hunterbilder komplettiert, werde sie dann beim nächsten Update mal veröffentlichen! Leider gabs ein wenig viel Ausschuss, da ich ja manuell abdrücken musste ..... aber immerhin, ein paar echt gute Aufnahmen sind dabei!

:(

 

[LimaIndia]

Die Schweizer Luftwaffe besitzt noch drei Hunter die sie für Flugshows braucht.

Nein, dies ist nicht die Schweizer Luftwaffe. Das ist die Hunter Flying Group, welche mit dem Hunterverein Obersimmental, dem Fliegermuseum Altenrhein und dem Clin d'Ailes aus Payerne verschiedene Hunter betreibt.

 

[_Michael]

In Raron sind in den Kavernen noch folgende Maschinen vorhanden: J-4203, J-4206, J-4032 und J-4082. Jeweils einer der Doppelsitzer kommt ins Fliegermuseum Payerne und Altenrhein. Einer der Einsitzer soll, das ist erst ein Gerücht, nach Schweden kommen. Vom zweiten Einsitzer ist noch kein Empfänger bekannt.

Mittlerweile sind vier Jahre (DONNERWETTER....schon 4 Jahre??? ) vergangen, wie sieht der Stand heute aus? Was ist mit den Flugzeugen geschehen? Hat es immer noch Flugzeuge in Raron?

 

[LimaIndia]

Mit der J-4203 fliegt heute Nicollier ab Payerne. Was mit den anderen Maschinen ist, kann ich auch nicht sagen. Sie tauchen auf jeden Fall auf keiner Page der Museen oder Vereinen auf.

 

[Grimmi]

Mittlerweile sind vier Jahre (DONNERWETTER....schon 4 Jahre??? ) vergangen, wie sieht der Stand heute aus? Was ist mit den Flugzeugen geschehen? Hat es immer noch Flugzeuge in Raron?

Jaein - In Raron hats zwar noch Flugzeuge, aber nur von der ansässigen Motorfluggruppe. Kaverne ist immer noch gesichert, aber abgeschaltet (Lüftung und so). Hunter wurden 2001 ausgeflogen.

Zur J-4206 fand ich folgendes (http://www.hunterflying.ch/de/flotte/hb-rvv/):

Am 3. Juni 1975 begann 34072 als J-4206 seinen Dienst in der Schweizer Luftwaffe. Nach nur 1523 Flugstunden im Dienste der Schweizer Luftwaffe wurde J-4206 am 16. Dezember 1994 im militärischen Flugbetrieb eingestellt. Das Flugzeug blieb zusammen mit vier weiteren Exemplaren (J-4032, J-4082, J-4201, J-4203) im Besitze der Schweizer Luftwaffe und wurde am 14. Juni 1995 von Payerne nach Buochs überflogen. Zwei Jahre später, am 2. April 1997 wurde J-4206 zusammen mit den anderen vier Hunter nach Raron überflogen und dort im Flugzeugstollen eingelagert.

Im Herbst 2001 wurde J-4206 der „Hunter Flying Group“ in Altenrhein zugesprochen. In einer beispiellosen Aktion wurde das Flugzeug wieder flugbereit gemacht, auf die (verkürzte!) Piste von Raron geschleppt und bereits unter der zivilen Registration HB-RVV nach Altenrhein überflogen

Bilder dazu gibt es Hier ;)