Transall Bilder

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EDCG

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Kann mir jemand erklären, warum damals bei einigen Tralls Teile in Leuchtorange lackiert wurden?
Diesen Anstrich hatten nicht 'einige Tralls', sondern ursprünglich alle.
Ab ca. 1980 begann die Umlackierung der leuchtorangen Flächen
auf Tarnfarben.
Einzelne Maschinen hatten das Leuchtorange vermutlich sogar
noch als sie auf Norm 83 umlackiert wurden.
 
Heizer Maddin

Heizer Maddin

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Kann mir jemand erklären, warum damals bei einigen Tralls Teile in Leuchtorange lackiert wurden?
Das hatten damals alle Maschinen zur besseren Sichtbarkeit im Tief- oder Verbandsflug, ...
Die Antwort ist leider nicht richtig. Die Orangen-Flächen markieren die Gefahrenbereichen an der Transall. Dazu gehören beide Triebwerke, das GTG, die Klimaanlage und die Quer- und Seitensteuerung. .. Diese Orangen-Flächen wurden auch bei anderen Luftfahrzeugen der Bundeswehr benutzt. Beispiel .. Kleine Info: Für den Formationsflug hat die Transall extra Formationslampen, welche aber nicht mehr genutzt werden.
 

papaya26

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Welcher Gefahrenbereich stellte denn der Außenflügelbereich wie bei der Nora,Do 28 z.B.,da?Da diese auch in Leuchtorange bemalt waren?! Und die auffälligen Markierungen an den damaligen Vermessungsflugzeugen? Bug war an alten Mustern auch in Ral 2005 (Um die Piloten besser zu sehen?),warum die Tiptank Bemalung bei den Starfightern , Fiat G 91 ? Welche Bedeutung hatte die Leuchtfarbende Fläche an der Trall 50+75 der WTD 61 (von 1987 -1993 etwa),obwohl es schon die Norm 81 gab?Transall 51+07 hatte 1986 die Übergangsbemalung,Leuchtfarben wurden alle überbemalt,dann 1987 hatte diese plötzlich wieder ,allerdings nur am Seitenleitwerk die knallige Leuchtfarbe,außerdem hatten alle Piloten bis Ende 80er Leuchtfarbende Fliegerkombis(Müllmänner design) an...also frage nicht ganz beantwortet würde ich sagen

MOD-EDIT: Anhang gelöscht weil kein Copyright des Users besteht !
 
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