Flugbetrieb in Dresden (EDDC/ DRS) 2011

[DM-ZYC]

VQ-BHH

Nach einer Woche reichlich Sonnenschein, zog gestern Mittag der Himmel zu, es war ja auch ein seltener Gast im Anflug auf Dresden: aus KAZAN kam eine CRJ-200 von Ak Bars Aero.
Schade,daß die Sonne gefehlt hat, denn wie viele russische Maschinen hatte auch die VQ-BHH eine netteFarbkombination!
An Bord sollte lt. Tageszeitung eine Wirtschaftsdelegation aus Tatarstan sein!
...........Kazan, da liegt ja das Flugzeugwerk Nr. 22, wo die Tu-22M-3 und Tu-160 modernisiert worden, auch die zuletzt ausgelieferten Tu-214 stammen von dort.

 

[Tu154]

Ein paar Impressionen von Gestern:
am sonnigen Nachmittag diese Cessna 560XL Citation XLS

 

[Tu154]

Etwas später rollte diese Cessna 525B Citation CJ3 von Atlas Air Service der Sonne hinterher !

 

[Tu154]

In der blauen Stunde diesen Learjet 31A von GAS Air Service. ( Im Hintergrund die Wetterwarte des DWD )

 

[Tu154]

Und noch etwas später die Frankfurter -Lufthansa, rechts am "Finger" erscheint übrigens die PD-Group auch wieder (Beitrag#77-#80).

 

[Tu154]

Und zum Schluss noch mal eine andere Ansicht:

 

[drs-fan]

15001 CanForce

man mag glauben, sie muß "hüpfen".... :p
A310-304 15001 beim Abflug nach Trenton, während sich der A320 der Aeroflot (VP-BQP) ins Bild gemogelt hat.... :D

 

[Tu154]

So wie es jetzt aussieht, wird vom 22.03. - 23.03.2011 der Flug einer B 747-400 unter JL Code nach Europa - sprich Dresden durchgeführt.
Da die letzten B 747 ausgemustert wurden,wird dieser Trainingsflug Seltenheits-Charakter haben.
Im Vorfeld war schon ein asiatisches Vorab-Kommando in Dresden, und hat die Ramp 1 mit " Zollstock und Bandmaß" ausgemessen.
Wenn alles so bleibt, dürfte dann im Frühsommer einer zweiter Flug anstehen.
Vielleicht dieser ?

Japan Air Force One

Ankunft 22.03.11 aus Chitose um 13.45 Uhr - Abflug 23.03. 09.00 Uhr
Wie immer bei diesen Flügen - Alle Angaben ohne Gewähr
Als Anhang noch ein Bild von heute Morgen 06.30 Uhr bei ziemlichen Morgendunst.

 

[DM-ZYC]

A6-HAZ

Heute Nachmittag kam aus Almaty ein Airbus A 300B4-622R A6-HAZ in Dresden an.
Der Flieger soll bei EFW für Maximus Air Cargo zum Frachter umgerüstet werden!

 

[DM-ZYC]

A6-HAZ

Am Leitwerk ist noch der vorherige Eigentümer Japan Airlines zu erkennen!
Dort stand die Maschine als JA 105D im Dienst.

 

[Jens F.]

A6-HAZ

Dort stand die Maschine als JA 105D im Dienst.

war das nicht die JA015D ?

 

[DM-ZYC]

war das nicht die JA015D ?

O.K., danke war ein Zahlendreher!!!!
.... und auch der vorletzte Passagier-A 300-600, alle weiteren gebauten A-300 waren Neubaufrachter.

 

[Shaker]

Ich war heut morgen, seit langem mal wieder am Platz, da nicht viel Flugverkehr war wollte ich mich mal an der Spotterposition 8 ( http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?51707-Spotterpositionen-Dresden-(EDDC-DRS)&daysprune=-1) einen Blick auf die Rettungswache werfen....leider musste ich feststellen, das die Position nicht mehr zu erreichen ist, das Gebiet ist nun komplett umzäunt. Wieder eine, der ohnehin schon wenigen Spotterpositionen am Airport DRS, ersatzlos gestrichen. :(

Bin dann noch zum Windkanal gefahren, dort stört aber der Zaun...

Dennoch hier die D-CIRB - Cirrus Airline - DRS > Zürich in der schönen Morgensonne!

 

[Shaker]

Dann wurde die Runway gedreht und es kam die D-ABEU vorbeigerollt, ebenfalls in der Morgensonne.

LH - Goslar - 737-300 DRS > FRA

 

[497.BAP]

Ich war heut morgen, seit langem mal wieder am Platz, da nicht viel Flugverkehr war wollte ich mich mal an der Spotterposition 8 ( http://www.flugzeugforum.de/forum/showthread.php?51707-Spotterpositionen-Dresden-(EDDC-DRS)&daysprune=-1) einen Blick auf die Rettungswache werfen....leider musste ich feststellen, das die Position nicht mehr zu erreichen ist, das Gebiet ist nun komplett umzäunt. Wieder eine, der ohnehin schon wenigen Spotterpositionen am Airport DRS, ersatzlos gestrichen. :(

Bin dann noch zum Windkanal gefahren, dort stört aber der Zaun...

Dennoch hier die D-CIRB - Cirrus Airline - DRS > Zürich in der schönen Morgensonne!

Schön von dir mal wieder Bilder zu sehen!
Ich war am Samstag auch mal kurz am Platz!
Also wenn sich da nichts geändert hat, kommt man vom Parkplatz an der Feuerwehr auf Position 8 der Zaun steht jetzt glaube ich schon fast ein Jahr! Selbst Position 5 ist nur noch schlecht zu erreichen:(

 

[Shaker]

Hi Stephan,
hab mal eine Skizze gemacht.

Grün = alter Zaun
Rot = neuer Zaun
Orange = so konnte man dort hin kommen

Gibts da einen alternativen Weg zur Position 8?

Und was ist mit Position 5 warum kommt man da nicht mehr hin?

 

[497.BAP]

Hi Stephan,
hab mal eine Skizze gemacht.

Grün = alter Zaun
Rot = neuer Zaun
Orange = so konnte man dort hin kommen

Gibts da einen alternativen Weg zur Position 8?

Und was ist mit Position 5 warum kommt man da nicht mehr hin?

Mhh also ich glaube dort wo sich der alte Zaun (grün) mit dem neuen Zaun (rot) trifft, war noch ein kleiner Spalt offen dort bin ich das letzte mal durch! Es kann aber auch gut sein das der Spalt jetzt auch noch zu gemacht wurde.
@ Dani sind wir da nicht mal zusammen zu Position 8 gelaufen wo der neue Zaun schon stand?

Man kommt schon noch zu Position 5 aber genau auf dem Feldweg der da hinter geht, ist jetzt für Schafe oder sowas alles eingezäunt, das roch auch sehr lecker daFFTeufel:

 

[Tu154]

A6-HAZ

Heute Nachmittag kam aus Almaty ein Airbus A 300B4-622R A6-HAZ in Dresden an.
Der Flieger soll bei EFW für Maximus Air Cargo zum Frachter umgerüstet werden!

Und hier kurz vor dem Abflug:
A6-HAZ

Von heute noch die D-ILHB

 

[Shaker]

Mhh also ich glaube dort wo sich der alte Zaun (grün) mit dem neuen Zaun (rot) trifft, war noch ein kleiner Spalt offen dort bin ich das letzte mal durch! Es kann aber auch gut sein das der Spalt jetzt auch noch zu gemacht wurde.
@ Dani sind wir da nicht mal zusammen zu Position 8 gelaufen wo der neue Zaun schon stand?

Man kommt schon noch zu Position 5 aber genau auf dem Feldweg der da hinter geht, ist jetzt für Schafe oder sowas alles eingezäunt, das roch auch sehr lecker daFFTeufel:

Also, ich war heut noch mal an der Stelle (Position 8). Man kann, theoretisch, über den Parkplatz der Feuerwache auf das begrünte Dreieck gehen (das ist aber zur Strasse hin eingezäunt). Ob das OK ist kann ich nicht sagen, ein Mitarbeiter vom Airport (kam mit seinem Auto zu mir an den Zaun, als ich an Position 5 stand), konnte das auch nicht genau sagen, vielleicht kann ja mal jemand von Skybird seine Quellen anzapfen ob das Ok ist dort hin zu gehen oder nicht.

Zur Position 5....Naserümpfen angesagt :D

 

[Shaker]

Nun aber zum Flugbetrieb, ich find die GW Maschinen nach wie vor schön, die Kombi silber/gelb/rot gefällt mir einfach.

D-AGWO - Germanwings Airbus A319-132 - aus Köln/Bonn