Ja ja das liebe FF, von manchen Mitleser sogar verhasst.
Heute flogen wie schon seit Februar 1x2 HO und 4 HO (ergibt 6 HO) ihre 3 Runden (MO. ab 10.00 Uhr) durch den Tag. Am Abend beim Nachtflug gab es bei der 2. Runde ein Problem. Ein Superspotter mit langen Haaren,einige wissen wer ich meine, begab sich nördlich auf die Piste. Vermutlich fuhr er von der Hauptrasse zu einem Bauernhaus und verschafte sich so von Norden Zutritt auf die Piste. Und ja es ist der gleiche Depp der mal auf den U-80 West stieg bis man ihn runter holen musste. Wenn ich mich recht erinnere hatte er sogar ne Leiter damals auf den U-80 mitgenommen. :?!
Nichts desto Trotz, der Superspotter samt Fahrzeug, jawohl er fuhr mit dem Fahrzeug nördlich irgendwo auf die Piste, konnte rasch beseitigt werden. Wenn ich meine Filme fertig habe gibts hier alles vom Nachtflug 2010/2011 zu sehen.
Ich habe Heute Abend noch folgendes erfahren:
Die ARMASUISSE zuständig für Immobilien der Schweizer Armee, qetschte sich nun auch noch ins Projekt mit dem neuen Gate-Quard. Das heisst, das der schon lackierte Tiger F-5 noch eine Weilchen in der Halle stehen bleibt. Die Armasuisse behauptet das Projekt sei Ihr Ding, und nicht der Luftwaffe ihres. Nun geht alles wieder von vorne los. :(
Am 21. Mai fliegt nur die JU-52 ihre Rundflüge. Die Superconny kommt am Morgen an und fliegt am Abend wieder nach Hause. Es soll am 21. Mai auch ein TOT in Meiringen geben. Nur was kleines mit Hallenbsichtigung ohne Anmeldung.
Am Samstag den 10. September, eine Woche vor Sion, kommt die Superconny nochmals nach Meiringen und macht dann den ganzen Tag Rundflüge.
Und der Zaun wird in der Sommerpause defenetiv montiert.
Es findet zudem keine Demo mit einem PC-21 am 30. März in Meiringen statt. (Siehe Beitrag im Thema Emmen von Tigerfan).
Für die Jet-Scale-WM im Jahr 2013 sind schon jetzt 500 Teilnehmer angemeldet. Bis jetzt wird mit 25000 Zuschauer gerechnet. Auch laufen für die Airshow 2016 in Meiringen, schon diverse Vorbereitung.