Also,...
...ich kann leider keine Quellenangaben machen, zumindest in österreichischen Foren wurde das debattiert, und wenn meine Erinnerung mich nicht allzu sehr trügt, dann sieht die Lage ungefähr so aus (wenn jemand mitliest, der es besser weiß, bitte ich um Korrektur!): Österreich hat keine Zusatztanks bestellt (unter dem Motto, alles sparen, was man zum Fliegen nicht braucht), Österreich hat Tranche 1, Block 5 Maschinen, die Zusatztanks, die ursprünglich (für die Tranche 1) gebaut wurden, arbeiteten mit Zapfluft von den Triebwerken (das funktionierte aber unter gewissen Bedingungen nicht vollständig zufriedenstellend), spätere Zusatztanks arbeiteten mit Pumpen. Irgendwann nach der Lieferung der Flugzeuge, wurde dann doch entschieden Zusatztanks zu kaufen (wer lange im Internet forscht, wird auch die genaue Anzahl finden, elf oder dreizehn glaube ich), zu haben waren aber nur mehr welche mit Pumpen - und damit die auf den österreichischen Maschinen funktionieren, braucht man zumindest eine andere Softwarevariante. Und derzeit durchlaufen die österreichischen Maschinen ein Anpassungsprogramm, wo es auch um Anpassung der notwendigen Computerprogramme geht.