Flugbetrieb in Cottbus-Drewitz 2011

Diskutiere Flugbetrieb in Cottbus-Drewitz 2011 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; Tja, schon am frühen Vormittag wurde das Fluggerät in Stellung gebracht. Für die "Kleinen" genügte noch ein kräftiger Arm.. :D
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Blackjet

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Tage der Luftfahrt am Flugplatz Cottbus-Drewitz, gemeinsam veranstaltet durch die am Flugplatz ansässige Flugschule und der Modellflug-Interessengemeinschaft.
Tja, schon am frühen Vormittag wurde das Fluggerät in Stellung gebracht. Für die "Kleinen" genügte noch ein kräftiger Arm.. :D
 
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Bei der Co²-neutralen Truppenverlegung der Bo-105 waren dann wesentlich mehr Hände gefragt. :FFTeufel: :D

Die Anwohner hat es sicher gefreut, Pech für die Fotografen, welche den Hubi gerne im Fluge abgelichtet hätten.... :rolleyes: :(
 
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So richtig voll am Platz und stressig für die Flugplatzmitarbeiter wurde es aber erst, als die Invasion der Ultraleichtflieger in Drewitz anrollte.

Auf ihrer dritten Tagesetappe des diesjährigen Sachsenmarathons der Ultraleichflieger aus Brauna hatte man sich als ersten Zwischenstop EDCD ausgesucht und so schlugen innerhalb einer Stunde nicht weniger als 54 UL's in Drewitz auf. :eek: :HOT: :)

http://www.ulbrauna.de/index.php?option=com_content&task=view&id=57&Itemid=89

Die Mehrzahl dieser Flieger, vermutlich fast zwei Drittel aller :D, waren vom Typ IKARUS C.42, doch es gab auch weniger bekannte Maschinen zu bestaunen.

Als eine von drei beteiligten Maschinen dieses Typs, zeigt sich hier ganz elegant und schick diese DV-1 "Skylark". Die D-MLMG ist die Werksmaschine der Firma Ultraleicht Flugzeugbau & Service Grilz GmbH aus Kamenz.

http://www.ulbauservice-grilz.de/

Wie ihrer Homepage zu entnehmen ist, wurde die "Skylark" vom Kanadier David Marsden entwickelt. Die Fertigung der Komponenten erfolgt in Tschechien, die Endmontage dann am Flugplatz Kamenz bei der Firma Girlz....
 
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Bei der Co²-neutralen Truppenverlegung der Bo-105 waren dann wesentlich mehr Hände gefragt. :FFTeufel: :D

Die Anwohner hat es sicher gefreut, Pech für die Fotografen, welche den Hubi gerne im Fluge abgelichtet hätten.... :rolleyes: :(

Sehr schöne Bilder und das Wetter hat auch gepaßt :)

Habt ihr eine Kennung von dem Holzdorfer?
 
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Mein Gott, die Grasbahn sieht ja aus wie eine Sandbahn! Das muss mal jemand den Sprenger aufstellen!!! Das staubt ja sonst!
 
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Der Prinz von Thailand hält sich zur Zeit offenbar wieder in München mit der Boeing 737 HS-CMV auf, von wo er zahlreiche Flüge zu verschiedenen Flugplätzen in Europa unternimmt. So war dieses Flugzeug auch schon vor zwei Jahren zu Gast in Cottbus-Drewitz.
Nach derzeitigem Stand soll die Boeing am Mittwoch-Nachmittag erneut dort landen.
 
erbse

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Er war hier!

Der Prinz von Thailand hält sich zur Zeit offenbar wieder in München mit der Boeing 737 HS-CMV auf, von wo er zahlreiche Flüge zu verschiedenen Flugplätzen in Europa unternimmt. So war dieses Flugzeug auch schon vor zwei Jahren zu Gast in Cottbus-Drewitz.
Nach derzeitigem Stand soll die Boeing am Mittwoch-Nachmittag erneut dort landen.
Heute gegen 17.25 Uhr war er hier. 1 T/G und er verschwand wieder. Leider hatte ich keine Kamera vor Ort.
 
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meinst bestimmt ihn hier... den lieben Axel ;)

LG Thomas
So lieb ist er dann wohl doch nicht, überall Bilder vom letzten Wochenende, sogar welche aus der Luft und uns hier läßt er so hängen.. :?! :rolleyes: :D

Dann halt von mir noch ein paar Teilnehmer dieses Events...

Eine von many, ahhh :FFTeufel: :D, von mehreren Flight Design CT's, hier die D-MANY ein CT SW...
 
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Bereits früh am Morgen und noch vor all den anderen UL's aus Sachsen war bereits diese Zenair CH-601 "ZODIAC XL" mit der schönen Kennung D-MYWY :) in Drewitz gelandet...
 
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Selbst Vertreter dieser Gattung waren beteiligt, die Kennung muß ich schuldig bleiben und auch der Typ ist "geraten" :red:. Könnte aber ein Junkers Profly Trike sein - Aufklärung wie immer gern erwünscht. :)


Man beachte den suchenden Blick gen Westen, denn der nächste Pulk ist schon im Anflug. :FFEEK:
 
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Für den Kunstflug wurde diese Grob 115 aus Eisenhüttenstadt eingeflogen und den Tag über auch reichlich genutzt.

Es fanden sich immer wieder Leute für den Gästekunstflug, da staunt man immer wieder. :FFEEK:


Grob G.115D Acro D-ENGD ( Bj.1994, c/n 82018 ) der SPREE FLUG Luftfahrt GmbH
 
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Noch ein paar Leichtgwichte vom 04.06.11, der Name "Piccolo" ist hier Programm.

Wikipedia.org: schrieb:
Der Piccolo B ist ein einsitziger, eigenstartfähiger Motorsegler des deutschen Herstellers Technoflug Leichtflugzeugbau GmbH & Co.KG. Hergestellt wurden von der Firma im Schwarzwald rund 120 Stück, davon eine Handvoll mit UL-Zulassung.
http://de.wikipedia.org/wiki/Technoflug_Piccolo
 
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