Grafenwöhr (ETIC) 2011

[Bell Huey]

Das naechste ist zwischen Tanzfleck u. Gressenwoehr.

 

[CPT-Gerald]

Danke für die Bilder!

C-130 und A 10 Fotos fehlen mir noch in meiner Sammlung, deshalb bin ich froh das ich wenigstens euere Bilder ansehen kann

Bis Januar habe ich nun keine Nachmittagschicht mehr und so kann ich endlich wieder öfter mal nach Graf in der Hoffnung endlich auch mal wieder neue Bilder von mir zeigen zu können.
Bis dahin sehe ich mir aber mit Freude euere an

 

[Bell Huey]

Danke für die Bilder!

C-130 und A 10 Fotos fehlen mir noch in meiner Sammlung, deshalb bin ich froh das ich wenigstens euere Bilder ansehen kann

Bis Januar habe ich nun keine Nachmittagschicht mehr und so kann ich endlich wieder öfter mal nach Graf in der Hoffnung endlich auch mal wieder neue Bilder von mir zeigen zu können.
Bis dahin sehe ich mir aber mit Freude euere an

Hi Gerald,
Ueber Weihnachten wirds wohl etwas ruhig werden.

 

[Christian37]

Wenn man denkt, es geht nix mehr...kommt vom Airfield ein Quintett daher 5 Blackhawk's auf einen Streich...mmmhhhhhh Ein Pärchen aus der Gruppe...

 

[Christian37]

...die letzte Maschine vor Wolkenverhangenem grauen Himmel...

 

[Christian37]

...keine 2 Minuten nachdem die 5 Richtung Hohenfels weg waren, kam noch eine einzelne ziemlich flott von-ich nehm mal an-Katterbach rüber, sie dreht grad auf Kurs Grafenwöhr ein...

 

[Bell Huey]

Na, die fünf hatte ich auch im Visier, aber leider von hinten. Der Ausblick war vom Lader aus.

 

[globe]

...keine 2 Minuten nachdem die 5 Richtung Hohenfels weg waren, kam noch eine einzelne ziemlich flott von-ich nehm mal an-Katterbach rüber, sie dreht grad auf Kurs Grafenwöhr ein...

Ne, Landstuhl!!!

 

[Bell Huey]

Ne, Landstuhl!!!

Hab sie auch über Hirschau gesehen.

 

[Christian37]

Ne, Landstuhl!!!

Ob Katterbach oder Landstuhl, sie hatte es jedenfalls eilig Aber danke für die Info

 

[Christian37]

Keine Ahnung welche Geschütze in der Training Area aufgefahren sind, auf jeden Fall haben in ca. 25km Entfernung die Fensterscheiben vibriert. Flugtechnisch scheint in den Tagen vor Heilig Abend nix mehr los zu sein, daher schon mal...

 

[Bell Huey]

Wie Christian schon geschrieben hat, wirds wohl nichts mehr mit Bildern. Darum auch von mir ein...........

 

[CPT-Gerald]

Auch ich werde wohl die nächsten Tage keine Bilder bekommen, drum....

 

[Christian37]

Kamen am 27.12. am Airfield vorbei. Der Platz wirkte wie leer gefegt. Nicht mal eine Medevac UH-60 stand draussen. Die einzige Bewegung gabs in Form eines blauen VW Lupo mit nem durchgängigen weißen Streifen eines namhaften Objektsicherungsdienstes, der am Zaun entlang tukelte.

 

[Bell Huey]

Na, es muss denen doch langweilig werden,wenn mann nur rumfaehrt und nichts am Platz steht.

 

[CPT-Gerald]

Das glaub ich auch das ihnen da langweilig wird

Ein Bekanter der in der Kaserne arbeitet sagte letzte Woche zu mir: "Warte nur ab bis im Januar die Gelder wieder fliesen und der 2nd Air Support Operations Squadron Complex in Vilseck fertig ist, dann bekommt ihr wieder genug zum sehen!"

Freuen wir uns auf nächstes Jahr

 

[CPT-Gerald]

Hier mal ein kleiner Auszug von dem was in den Rose Baracks in Vilseck entsteht....

Neue Gebäude für Luftangriffs-Einweiser
ganz vorne auf der Liste der Bauvorhaben


Auf einer Army-Basis in Vilseck, Deutschland, ist ein Komplex für eine Air Support
Operations Squadron (eine Staffel, die Luftunterstützung anfordert) für 12,9 Millionen
Dollar geplant, und auf der Air Base Aviano in Italien soll eine ähnliche Einrichtung
für 10,2 Millionen Dollar gebaut werden. Beide Komplexe sollen mit einem Teil
der 100 Millionen Dollar finanziert werden, welche die US-Air Force in Europa / USAFE
für ihre militärischen Bauvorhaben (im Jahr 2011) erwartet.

Die geplante Errichtung der Gebäudekomplexe für Luftangriffs-Einweiser unterstreicht die
Bedeutung dieses Aufgabenbereiches der Air Force, dessen Personal sich in den nächsten
Jahren verdoppeln wird.


Die neuen Gebäudekomplexe in Deutschland und in Italien sollen Büroräume, Werkstätten
zur Wartung von Fahrzeugen und Ausrüstung, Lagerräume für die Geräte zur Kommunikation
(mit den Piloten), eine Waffenkammer und ein Übungsgelände umfassen.

Die 2nd Air Support Operations Squadron in Vilseck unterstützt das 2nd Stryker Cavalry Regiment
(eine schnelle Eingreiftruppe) in Vilseck und die 172nd Separate Infantry Brigade
(eine eigenständige Infanterie-Brigade) in Grafenwöhr, Deutschland, und begleitet die
Soldaten dieser Einheiten bei Kampfeinsätzen. Die Squadron hat sich kürzlich verdoppelt,
als ihr eine Abteilung JTACs aus Schweinfurt, Deutschland, angegliedert wurde, und besteht
jetzt aus 40 Soldaten; deshalb werde eine größere Unterkunft gebraucht, teilten
USAFE-Offizielle mit.

Quelle: STARS AND STRIPES, 18.01.11

Somit wird auch der Betrieb in der Luft ansteigen

 

[Christian37]

Wow, klingt ja vielversprechend Bleibt mir nur noch euch allen einen guten Rutsch nach 2012 zu wünschen....wir sehn/lesen uns spätestens nächstes Jahr

Grüße aus der Opf., Christian