Eurofighter vor der Ausmusterung?

[Nummi]

Die Royal Air Force könnte aus Kostengründen gezwungen sein, ihre ersten Eurofighter Typhoon Jagdflugzeuge aus der Tranche 1 bereits ab 2015 ausmustern zu müssen.

http://www.fliegerweb.com/militaer/news/artikel.php?show=news-7102

Ueber 50 Maschinen, das ist 'ne ganze Menge. Bloss wer soll die Dinger kaufen?? Griechenland, Portugal ?

 

[Xena]

Boah, die armen Briten. Die müßen sowas von bluten...

Vom ehemaligen Glanz und Gloria ist so gut wie nix mehr übrig geblieben, so pleite sind die... :D

 

[Nummi]

wenn die jetzt noch den Euro haetten....
Wieviele EuFi's hat die RAF eigendlich?

 

[Phalc]

Das wäre doch bei entsprechendem Preis ein gutes Angebot für die Schweiz

 

[cargo]

Wieviele EuFi's hat die RAF eigendlich?

50 zu viel wie es scheint

Ist das jetzt nur der Sparzwang oder hätten es von Anfang an gleich 50 weniger sein können? Ein Schelm, wer böses dabei denkt :engel:

 

[TF-104G]

vielleicht bleiben 3 €F bei diversen Testeinheiten (RAE,A&AEE...). In diversen engl. Foren kam auch schon das Gerücht auf das die ersten 50 verschrottet werden wenn es keine Käufer geben sollte - siehe Nimrod MRA4 Projekt.
Mal abwarten was passiert, vielleicht ein Schäppchen für die Saudis oder Wiederaufbauhilfe für den Irak.

 

[Xena]

Nagelneue Eurofighter verschrotten zu müßen, das ist bitter...

Aber wer sollte die schon kaufen? Wer will heute noch nur reine Abfangjäger? Jeder will doch nur noch Multirole. :?!

Die einzige Alternative wäre sicherlich die Dinger innerhalb der NATO zu verleasen, an Staaten nahe der Russen. Reine Abfangjäger dürften ja somit, obwohl hochmodern, keine Bedrohung darstellen und somit auch nicht als Provokation angesehen werden. Die baltischen Staaten wären durchaus eine Idee, wie auch Griechenland, Türkei oder gar Zypern (die ja immer High-Tech haben wollen aber nicht dürfen). Australien oder Neuseeland wären eine Idee oder die kompletten 50 günstig an Indien oder Taiwan verschachern. Taiwan wäre ja auch eine gute Adresse, womit sie dann wieder was taugliches gegen die neuesten chinesischen Flieger hätten und Technologietransfer an die Russen oder Rotchinesen machen die Taiwanesen auch keinen.

 

[-dako-]

Wer will heute noch nur reine Abfangjäger? Jeder will doch nur noch Multirole. :?!

->

Australien

Was bitte soll denn Australien mit einem reinen Luftüberlegenheitsjäger?? Australien sucht einen Nachfolger für die F-111 bzw. deren Zwischenersatz F-18F und hat den in der F-35 auch gefunden. Selbst wenn man sich letztendlich dann doch noch gegen die F-35 entscheiden sollte, wären auf die Luft-Luft-Rolle beschränkte EFs sicherlich keine Wahl für die australische Strike-Komponente.

oder Neuseeland

... und was will Neuseeland damit? Kein Gegner weit und breit, die letzten Kampfflugzeuge die Neuseeland betrieben hat (und damit sehr zufrieden war) waren auf Multirole hochgezüchtete A-4. Einen reinen Jäger wird man wenn überhaupt jemals wieder ein Kampfflugzeug angeschafft wird wohl kaum anschaffen wollen.

 

[7L*WP]

Wer will heute noch nur reine Abfangjäger?

Österreich
...zumindest unsere rückgradlosen Politiker!

 

[Bowser]

Kann man die fliegerchen nicht auf Multirole hochrüsten?

 

[Xena]

Kann man die fliegerchen nicht auf Multirole hochrüsten?

Gerade um das zu tun, haben die doch keine Kohle. Deswegen werden die doch still gelegt.

 

[PeWa]

http://www.key.aero/view_news.asp?ID=2902&thisSection=military

Es sollten zumindest bei fremdsprachigen Links und Artikel eine Zusammenfassungen in Deutsch gegeben werden.

http://www.flugzeugforum.de/forum/misc.php?do=page&template=Regeln
Bitte.

 

[Xena]

Da steht nur das drinn, was wir eh schon besprochen haben. Dazu steht noch, daß man die Dinger eher zum Verkauf anbieten will, statt zu verschrotten.

Comprende?

 

[vossi79]

Verschrottung kommt wohl kaum in Frage, beim aktuellen Ersatzteilnotstand.

 

[AARDVARK]

Verschrottung kommt wohl kaum in Frage, beim aktuellen Ersatzteilnotstand.

Viele Ersatzteile wie viele Computer sind einfach nicht brauchbar, da Tranche 2 in vielen Bereichen anders gestrickt ist! Das ist ja auch ein Grund warum später alle mal aufgerüstet werden sollten und eine einheitliche Flotte zu haben!

 

[Fighter117]

Viele Ersatzteile wie viele Computer sind einfach nicht brauchbar, da Tranche 2 in vielen Bereichen anders gestrickt ist! Das ist ja auch ein Grund warum später alle mal aufgerüstet werden sollten und eine einheitliche Flotte zu haben!

Ja und genau darum wollen die Briten sie lieber verkaufen. Im Jahre 2015 werden einige Kisten sicher gut 1600h oder drauf haben und das Upgrade ist sicher nicht billig. Das können sie sich einfach nicht leisten. Deutschland wäre auch gut beraten lieber die T3b zu kaufen und stattdessen alle T1 verkaufen. Sofern sich denn Käufer finden lassen. Aber es gäbe das ein oder andere Osteuropäische Land das sich angeblich für gebrauchte Maschinen interessiert, weil sie eben nur reine Jäger brauchen.

 

[phantomas2f4]

.....und das Upgrade ist sicher nicht billig. Das können sie sich einfach nicht leisten. Deutschland wäre auch gut beraten lieber die T3b zu kaufen und stattdessen alle T1 verkaufen. Sofern sich denn Käufer finden lassen.

...aber genau das ist doch das Problem: die Folgekosten:

Rechner / Prozessoren gibt es nicht mehr, Software nicht mehr kompatibel....und damit zieht der Hersteller den Käufer nochmals über den Tisch....

Ich hätte da einen Lösungsvorschlag:

Weiterbetrieb der T1 als "Leasingflugzeug" von der Eurofighter GmbH zu Vetragsbedingungen, bei denen mal die Kunden ( Piloten u. Techniker ) und nicht die Politiker und Lw- Stäbe sagen, wo es entlang geht....

Klaus

 

[vossi79]

Genau, alle Betreiber fliegen die Tranche 3. Somit kann man alle 1er Modelle verschrotten. Ihr wisst dann aber schon das es mehr Komponenten gibt als ein paar Rechner. Jede Maschine wird auf den aktuellen Stand gebracht, da es einfach Verbesserungen oder Änderungen gibt, gilt auch für die Zivilfliegerei, warum sollte hier der EF eine Ausnahme bilden. Das überlassen an Osteuropäische Länder ist mal grandios, dann baue ich dafür einfach nen Tranche 3 Flieger nach und schiess mal eben 80 Millionen nach. Also bitte.

 

[Fighter117]

Genau, alle Betreiber fliegen die Tranche 3. Somit kann man alle 1er Modelle verschrotten. Ihr wisst dann aber schon das es mehr Komponenten gibt als ein paar Rechner. Jede Maschine wird auf den aktuellen Stand gebracht, da es einfach Verbesserungen oder Änderungen gibt, gilt auch für die Zivilfliegerei, warum sollte hier der EF eine Ausnahme bilden. Das überlassen an Osteuropäische Länder ist mal grandios, dann baue ich dafür einfach nen Tranche 3 Flieger nach und schiess mal eben 80 Millionen nach. Also bitte.

Nein, du verstehst mich falsch. Ich denke einfach, das es langfristig besser ist in ein paar Jahre die T1 zu verkaufen (sofern sich Käufer finden) als die T3B zu verkaufen. Ich meine gelesen zu haben, das sich z.B. Rumänien mal nach gebrauchten Eufis erkundigt hat.

 

[vossi79]

Du brauchst aber auch eine Menge Equipment. Wenn jetzt schon einige Nationen, die ich nicht näher benennen möchte, sich aus Kostengründen gegen denn EF entscheiden, dann wird kein "Drittland" darüber nachdenken. Das Equipment brauchst du ja trotzdem, egal welche Tranche du hast. Dazu kommt noch, das du Piloten und Techniker komplett umschulen musst. Vermutlich wird sich keiner diesen Aufwand gönnen. Ich denke mal dann lohnt sich eher der Aufwand den Technikstand hochzurüsten. Als Nutzer musst du ja nicht alle neuen Features einbauen lassen.