Moin,
einmal schnell drübergeguckt ganz nett, aber einige kleine Unstimmigkeiten sind vorhanden.
Ohne zu wissen, wieviel Wert Du auf stimmige Details legst, sage bzw. schreibe ich Dir ´mal, was mir so auffällt...
Du hast offenbar die F-40 Variante von Trumpeter verbaut, was als CL-13B grundsätzlich richtig ist. Leider hast Du aber die
Tragfläche nicht gekürzt (Spannweite), und ich vermisse die unten am Hinterrumpf hervorstehenden Lufteinlässe der CL-13B (wobei die in unserem Maßstab tatsächlich fast vernachlässigbar sind) ;)
Die recht satte "erhabene Fläche" auf dem Rumpf vor dem Seitenleitwerk gehört weggeschliffen, und es fehlen vllt. noch ein paar Detailbemalungen (z.B. die schwarze Kante oben am Slw) - das Staurohr an der rechten Tragfläche sollte die "geknickte" Variante sein (zu finden in Trumpeters F-30, oder Eigenbau).
Die Leitbleche an den Tanks sind m.E. nicht unbedingt zu groß, aber viel zu dick.
Tipp: Ich habe für diese Leitbleche bei meinen LW-Sabres damals dünnes Plastimaterial von Joghurtbecher verwendet, das kommt ganz gut hin... ;)
Und nun noch die Frage, warum das "Ding" hinter dem Sitz im Cockpit wie eine Leuchte (orange) bemalt ist..? Das ist im Original nur eine Antennenabdeckung, in den meisten Fällen in einem hellen Grau..
Gerade fällt mir auf, daß ich meine Sabres bisher nie "ausgerollt" habe...