Manöverkritik
Hallo!
Zunächst geht mein Dank an „Habibi“ (Georg): für mich war es ein großes Vergnügen, mit Dir diese Reise durchzuführen. Vielen Dank für sicheren Transport und jede Menge Spaß!
Meine Manöverkritik:
Wir waren am Do. (07.07.) anwesend. Nachdem das Static Display abgelaufen war, trat bei mir eine gewisse Verwunderung ein. Ich fand die Anzahl bzw. die dort vertretenen Länder „mau“. Wo waren Maschinen (Fighter) großer NATO-Partner, wie z.B. USA, Frankreich, Griechenland, Türkei, zu sehen? Keine Mirage 2000, Rafale, F-16, F-15 oder A-10 waren ausgestellt. Selbst die sonst fast überall anzutreffende Sentry aus Geilenkirchen war nicht vertreten. Schließlich sollten 65 Jahre belgische Luftwaffe gefeiert werden ...
Die Präsentation der belg. F-16 und der zwei Eurofighter aus D und I auf einer Platte war aus fototechnischer Sicht absolut daneben.
Ansonsten gab es zahlreiche und gute Ausstellungen sowie ausreichende „Einkaufsmöglichkeiten“.
Trotzdem hatten die Organisatoren ein vernünftiges Programm auf die Beine gestellt. Nach meiner Auffassung wurde ein guter Querschnitt durch die Luftfahrtgeschichte Belgiens präsentiert, wie z.B. Stampe, T-6, Spitfire, Meteor bis hin zu den aktuellen Mustern wie C-130, A109 oder F-16. Am Himmel war ein ausreichende Anzahl „alter Schätzchen“ zu sehen.
Das Wetter war durchwachsen und zwei Regenschauer haben Koksijde getroffen. Zudem gab es überwiegend massive Wolkenformationen. Dadurch bedingt konnte teilweise nicht das volle Programm gezeigt werden, was hauptsächlich die Darbietungen der Teams eingeschränkt hat. Somit konnten u.a. Red Arrows und die Thunderbirds nicht ihr gesamtes Leistungsvermögen zeigen. Trotzdem gaben sie sich Mühe und zeigten ansehnliche Displays.
Highlights des Tages waren für mich:
- W-3 Sokol (sehr gelungen),
- AH-64 (fantastisches Display),
- Patrouille de France (elegant und präzise)
- Saudi Hawks (schön anzusehen und ausgewogen),
- F-18 (hier brannte die Luft),
- Team Iskry (alleine wegen der Mühe, mit einem Museumsflugzeug anzutreten),
- Meteor und Hunter (hier wurden nostalgische Erinnerungen wach) und
- Red Arrows und Thunderbirds (sie machten noch das Beste aus der Wettersituation).
Zu den Solo-Vorführugen der F-16 aus B und NL braucht man nicht viel zu sagen: jedes Jahr die hohe, gleichbleibende Qualität.
Die Turkish Stars habe ich eigentlich nur wegen ihrem Sprecher vermisst. Ausserdem konnte die BBMF nicht erscheinen (Wetter) und die brit. Tornados waren nicht zu sehen (Grund ?).
Im Static glänzten einige Oldies, wie z.B. die Dragon Rapide, Stinson Reliant, Bronco oder die wunderbar restaurierten F-104G oder Mirage V.
Die An- und Abreise erfolgte zügig. Auch hier ein großes Kompliment an die Organisatoren.
Einzige neg. Erscheinungen waren wieder einmal einige Spotter, die sich mit ihrem „Kampfgepäck“ (bis zu siebenstufige Leitern habe ich gesehen) und bester Einzelkämpfer-Manier ohne Rücksicht auf Verluste ihren Weg bahnten und die Preise an den Imbißbuden. 4 Euro für eine Portion Fritten mit Sauce ist schon happig. Wo bleibt der Gedanke an die Familien?
Naja, und was die deutschen Streitkräfte zeigten, war die Fortsetzung des Trauerspiels der letzten Jahre.
Alles in allem war ich zufrieden.
Es grüßt der durstige Mann
. Etwas übertrieben waren auch die Getränkepreise. 2€ für 0,25Ltr. Cola/Limo etc. Jeder Toiletten gang für 0.50€. Ich bereue es nicht das ich da war, aber ich bin sicher das ich nicht wieder dahin fahren werde. 
