Coburg Brandensteinsebene (EDQC) 2011

Diskutiere Coburg Brandensteinsebene (EDQC) 2011 im Flugplätze Forum im Bereich Aktuell; 07.07.2011 Cirrus Design SR22 D-EXCM , nach dem Start auf der 30.
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07.07.2011

Cirrus Design SR22 D-EXCM , nach dem Start auf der 30.
 
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12.07.2011

Piper PA-28-181 Archer II HB-PHG

(laut Air Britain European Register Handbook 2010)
 
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Tankstop am 12.07.2011 in Coburg auf einem geneinsamen Überführungsflug zweier Aveko VL-3

Es handelte sich um zwei Versionen: Einziehfahrwerk und Zweiblatt-Prop, bzw. festes Fahrwerk und Dreiblatt-Prop. (Identifikation des Typs über Beschriftungen auf der Zelle und http://www.vl-3.com/ ).

Ankunft im Abstand von knapp zwei Minuten:
 
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Kennzeichen nur auf Tragflächenunterseiten. Es scheinen spezielle Überführungskennzeichen zu sein, ich meine Ziffern erkennen zu können (auch hinter der Länderkennung OK).
 
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Gemeinsamer Abflug auf der 12.

Ich bitte zu entschuldigen , daß ich mir erlaubt habe 6 statt der 5 zulässigen Bilder pro Tag einszutellen, aber sonst könnte der Fluß dieser Darstellung durch eine Antwort unterbrochen werden. Bei dem beobachteten Flugzeugtyp handelt es sich schließlich um einen Doppelpack.
 
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16.07.2011

Piper PA-22-108 Colt
D-ECTV

(Bestätigung Typenbezeichnung : Air Britain European Register Handbook 2010)
 
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16.07.2011

Piper PA-22-108 Colt
D-ECTV

(Bestätigung Typenbezeichnung : Air Britain European Register Handbook 2010)
Stimmt. c/n 22-8861, Bj. 1964:TOP:

Grüße,

Peter
 
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Ungewöhnlich, an einem Samstag Vormittag (24.07.2011) eine solche Ansammlung von Besuchern zu sehen. Fast ein kleines Fly-In. Eine schöne Szene auf der Brandensteinsebene.

Aus Zeitgründen leider nur ein Blick über den Zaun.

Schade das die hochgeladenen Bilder an Schärfe verlieren. So sah mein Original aus, die Kennzeichen sind deutlich besser lesbar.

http://img233.imageshack.us/img233/1006/flyin1.jpg
 
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Von links nach rechts :

Leitwerk weiß /rot , vermutlich SOCATA Rallye Commodore

D-EAGV Rockwell 114B Commander

Dahinter Leitwerk weiß/blau , beschriftet mit VL3. Also eine Aveko VL3 (siehe auch meinen Beitrag oben)

D-EHET , SOCATA MS.893A Rallye Commodore 180

im Hintergrund eine FK 9 mit Winglets (Bild siehe übernächster Beitrag).
(http://www.bwfsg.de/images/stories/Bilder/FK9-ELA.jpg)

D-HHGR Robinson R44 Raven II ( Aufschrift Rumpf: "R 44")

D-EGTE Robin DR.499/180 Regent (Aufschrift Leitwerk: "Robin")

Roter Ultralight , kann ich nicht identifiziernen

D-MENA Tecnam P.92 Echo

Alle identifiziert über das Kennzeichen mit Air Britain European Register Handbook 2010

Bei einem vorherigen Blick von der anderen Seite aus - ohne Fotoapparat- habe ich eine zweite SOCATA Rallye Commodore und eine
Klemm 107 ausgemacht.

Am Sonntag Mittag waren dann alle bis auf drei Flieger wieder weg....
 
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Intwischen habe ich efahren, daß die Maschinen aus Eutingen gekommen sein sollten und es sich um einen Vereinsausflug handelte. Eine Recherche im Netz führte mich dann auf die Seite der Flugsportgruppe Hanns Klemm Böblingen e.V.

Dort sind unter http://www.fsghannsklemm.de/index.php/media/overview bereits deren Bilder vom Ausflug nach Coburg 2011 zu sehen, vermutlich bereits vom Freitag. Es fehlen gegenüber meiner Aufnahme noch Flugzeuge, seien es weitere vom Verein bzw. andere Gäste.

http://www.fsghannsklemm.de/images/thumbs/436.jpg

http://www.fsghannsklemm.de/images/thumbs/435.jpg

Eigentlich war ein Flug nach Berlin geplant. Wegen schlechten Wetters mussten sie aber in Coburg haltmachen.

Ich versuche von der Flugsportgruppe Hanns Klemm weitere Bilder zu bekommen.
 
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...und landet an der Tankstelle.

Beschriftung am Rumpf : Luftrettung / Operated by HDM Luftrettung / DRF

(Identifizierung des Typs mit Air Britain European Register Handbook 2010 )
 
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Schon am 27. 07. 2011

Piper Seneca PA-34-220T III D-GAWO macht zum Training einen "low approach" ohne Aufsetzen auf der 30 und zieht etwa in Bahnmitte steil nach links hoch.

(Identifizierung des Typs: Mittels Air Britain European Register Handbook 2010, und am Seitenleitwerk steht "SENECA III").
 
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...und landet an der Tankstelle.

Beschriftung am Rumpf : Luftrettung / Operated by HDM Luftrettung / DRF

(Identifizierung des Typs mit Air Britain European Register Handbook 2010 )
Die 412 ist Christoph Nürnberg und auch in NUE Zuhause.
 
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