Marenco Swisshelicopter Skye SH09

Diskutiere Marenco Swisshelicopter Skye SH09 im Hubschrauberforum Forum im Bereich Luftfahrzeuge; In der Schweiz wird zur Zeit ein neuer Heli entwickelt. Der/ Die Skye SH09 der 2,5t-Klasse wird einen lagerlosen 5-Blatt-Rotor, ummantelten...

HHS

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In der Schweiz wird zur Zeit ein neuer Heli entwickelt.

Der/ Die Skye SH09 der 2,5t-Klasse wird einen lagerlosen 5-Blatt-Rotor, ummantelten Heckrotor namens Maestro® , Glascockpit und Full-composite Rumpf haben.

Angetrieben werden soll das ganze von einem HTS900-2 Triebwerk mit 2-Kanal-FADEC.
Ganze 140 ktn soll er fliegen können und damit eine Reichweite von 800 km haben.

Bislang gibt es ein paar Renderings sowie offentsichtlich ein Mock-up des ganzen.

http://www.marenco-swisshelicopter.ch/index.php/en/




Sieht so aus, als würde die Ec120 Konkurrenz bekommen....
 
Fuchsi

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Nicht der 120er! Der AS350 soll Konkurrenz bekommen.....
 

IBF

Guest
Die Lösung am Leitwerk, die Höhenflosse nicht durch den Leitwerksträger durchzuführen, erspart beim Ausbau viel Fummelei.
Das Leitwerk selbst mit der Form der Endscheiben und dem Fenestron ist aber schon EC-ähnlich gestaltet.
 

MX87

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Mal ein Update:

- Rotorkopf wird neukonstruiert/umkonstruiert, ist für Marenco nicht unerwartet
- Zweiter Prototyp soll noch dieses Jahr fliegen, Nr. 3 dann nächstes Jahr
- Der dritte Prototyp soll dem Serienstandard sehr nahe kommen.
- Das Muster bietet die Option noch eine zweimotorige Version nachzureichen.
- Ein Überlegung bei Marenco ist auch einen "fliegenden Kran" zu entwickeln.

https://www.flightglobal.com/news/articles/marenco-eyes-light-twin-as-sh09-successor-417084/
 

beistrich

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MSH-CEO Martin Stucki geht im Streit von Bord

Recherchen von «Bilanz» zeigen: Stucki und Marina Grönberg, die Statthalterin des russischen MSH-Mehrheitsaktionärs Alexander Mamut, hatten sich über Jahre gestritten und am Ende überworfen. Zudem hinkt das Projekt den ursprünglichen Planungen um drei Jahre hinterher.

...

Laut Unternehmenskreisen wirft Martin Stucki der Statthalterin des russischen Investors vor, die Firma stets finanziell an der *kurzen Leine geführt zu haben. «Es gibt einen *permanenten Kampf um das Geld», berichten Marenco-Manager übereinstimmend. Das habe Kapazitäten absorbiert, weil ständig Zulieferer *beruhigt werden mussten, die auf ihr Geld warteten. Allerdings sind die Kosten für das Projekt im Laufe der Jahre explodiert und belaufen sich mittlerweile auf einen drei*stelligen Millionenbetrag. Grönberg musste immer wieder frisches Geld nachschiessen. Sie war unzufrieden damit, wie Stucki die Firma führte.

...

Entnervt von der Kostenexplosion hatte Marina Grönberg zwischenzeitlich gar an einen Verkauf des jungen Hubschrauberherstellers gedacht. Vertreter der Konkurrenten AugustaWestland und Russian *Helicopters hatten sich bereits in den Hallen von MSH im Glarnerland umgeschaut. Angebissen hat aber niemand.

In Eigen*regie weiterführen
Jetzt will Mamut das Projekt dem Vernehmen nach doch in Eigen*regie weiterführen. Dazu hat Ende vergangenen Jahres die Holding*gesellschaft von Marenco Swisshelicopter bei der russischen Bank Otkritie einen Kredit über 85 Millionen Franken aufgenommen.

Laut den internen Planungen soll die Zertifizierung des neuen Hubschraubers für den europäischen Markt bis Ende nächsten Jahres *vorliegen.
http://www.bilanz.ch/unternehmen/msh-ceo-martin-stucki-geht-im-streit-von-bord-203534
 

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Marenco Swisshelicopter verbucht 100. potentiellen Käufer

Marenco Swisshelicopter (MSH) verbucht an der HeliExpo in Dallas die 100. Absichtserklärung. Viele Interessenten besuchten den MSH Stand, um die neusten Test- und Entwicklungsnachrichten rund um den SKYe SH09, ein Mehrzweckhelikopter in der 2,5 Tonnen-Klasse, zu erhalten. Marenco hinkt jedoch in der Entwicklung hinter dem ursprünglichen Zeitplan her. Die Auslieferung des ersten Helikopters ist derzeit für 2018 vorgesehen.

...
http://www.maschinenmarkt.ch/marenco-swisshelicopter-verbucht-100-potentiellen-kaeufer-a-596397
 
Chopper80

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Die Firma "Marenco" wird in "Kopter" umbenannt, auch wird der Hubschrauber zukünftig nur noch "SH09" heissen. Die Zulassung wird frühestens im ersten Quartal 2019 erfolgen, die Testflüge schreiten nicht so schnell voran wie erhofft. Man hofft, auch 2019 die ersten SH09 in Dienst stellen zu können.

Marenco Swisshelicopter rebrands as Kopter

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