Flugbetrieb Decimomannu (LIED) 2011

[Router]

Die Amerikaner waren mit einer C-130 aus Ramstein unterwegs.

 

[Router]

Und zum Schluss, ich wollte schon zurück ins Hotel, kamen bei bestem Abendlicht zwei F-16E der UAE…

 

[Router]

… zum Landen herein

 

[ETSE]

Klasse Fotos!

Braucht man in Deci eine Fotografiererlaubnis oder kann man das auch ohne eine solche, was natürlich voraussetzt das man sich an die entsprechenden Regeln hält?

 

[Router]

Klasse Fotos!

Braucht man in Deci eine Fotografiererlaubnis oder kann man das auch ohne eine solche, was natürlich voraussetzt das man sich an die entsprechenden Regeln hält?

Schau dir mal post Nr. 11 an, hier steht eigentlich alles. Fotografiererlaubnis wirst du keine bekommen, außer du nimmst an einem offiziellen Base visit teil.

Gruß Alex

 

[ETSE]

Schau dir mal post Nr. 11 an, hier steht eigentlich alles. Fotografiererlaubnis wirst du keine bekommen, außer du nimmst an einem offiziellen Base visit teil.

Gruß Alex

Ah Ok. Danke für die Infos

 

[Black Snake]

Und zum Schluss, ich wollte schon zurück ins Hotel, kamen bei bestem Abendlicht zwei F-16F der UAE…

Tolle Bilder sind aber F-16E der VAE
Gruß Black Snake

 

[pocket rocket]

...sind aber F-16E der VAE...

oder in neuhochdeutsch United Arab Emirates...

 

[Grimmi]

15./16. Sep 2011 - LOG

LOGs von Hans van Herk

Decimomannu 15-09-2011
Too many heatwaves prevented reading off any serial. Visible on the various aprons were:
1x AMI Bell 212
15x GAF EF2000, of which 5x EF2000T. Most of the aircraft had JG73 markings, one EF2000 had JG74 markings.
1x GAF Tornado from AG51
6x KLu F-16AM
1x EdA KC-130H
1x EdA B707
1x EdA CN235 (SAR)
3x EdA EF-18A
I decided to come back next day to try my luck again, this time with better light conditions.


Decimomannu 16-09-2011
46+22 Tornado IDS AG51
30+12 EF2000 JG73
30+46 EF2000 JG73
30+52 EF2000 JG73
30+5.? EF2000 JG73
30+55 EF2000 JG73
30+56 EF2000 nmks
30+57 EF2000 JG73
30+62 EF2000 JG73
31+17 EF2000 JG73
31+20 EF2000 JG73
30+17 EF2000T JG73
30+38 EF2000T JG73
30+42 EF2000T JG73
30+54 EF2000T JG73
30+67 EF2000T JG73
Inside the hangar three more Typhoons were visible, one EF2000T and two EF2000s
J-008 F-16AM KLu
J-512 F-16AM KLu
J-637 F-16AM KLu
J-643 F-16AM KLu
J-876 F-16AM KLu
J-877 F-16AM KLu
(C.15-15)/15-02 EF-18A+ Ala 15
(C.15-36)/15-23 EF-18A+ Ala 15
(C.15-37)/15-24 EF-18A+ Ala 15
(C.15-47)/15-31 EF-18A+ Ala 15
TK.10-06/31-51 KC-130H Ala 31
TK.17-1/47-01 B707-331B 471 Esc
The SAR CN235 departed early afternoon, I saw it overflying Cagliari.

Any help with the missing serials is appreciated.

 

[Onkel-TOM]

LOGs von Hans van Herk

in 2 Wochen kommen dann 14xTornado aus Lechfeld(darunter wohl die beiden Sonderlackierungen aus ETSL) ;)+2xTornado WTD 61 und eine Woche später noch 8xTornado AG51.

 

[swissboy]

..... Laut den Carabinieris, die mich am Samstag an der Strasse in der Nähe des Flugplatzes kontrolliert haben, ist es streng verboten auch in der Luft befindliche Flugzeuge zu fotografieren! Die Wache in Deci war besonders aktiv und fuhr pausenlos am Zaun entlang. Ich kann nur davor warnen irgendwelche Aufnahmen in den Platz hinein zu machen, da hört dann bei den Italienern momentan der Spaß ganz auf.
Bei allem was wir als Fotografen/Spotter momentan in Italien oder Griechenland machen oder machen wollen, müßen wir bedenken das dies keine Übung ist!
Amen;)
.....

Zur Zeit als gerade der kommende Kosovo-Krieg für Nervosität sorgte, wurde ich mal über eine Stunde festgehalten und auf italienisch (das ich nur so teilweise kann) verhört, weil ich eben Richtung Flugplatz fotogafiert hatte. Vom Flugplatz weg, das war aber kein Problem. Und seither halte ich mich dran.

Provoziert hatte ich das alles nicht wegen den Fotos, sondern weil ich auch ein Fernrohr dabei hatte (ich beobachte in den Flugpausen auch Vögel), und das wurde vermeintlich als langes Teleobjektiv beurteilt. Dass ich dann auch ein paar nicht mit diesem Fernrohr gemachte Bilder in Richtung Flugplatz schoss, war eben mein Fehler. Zudem hatte ich auf Warnungen, ich solle das "Teleobjektiv" versorgen, nicht reagiert. Ausser dass ich zurück rief es sei kein Fotogerät. Aber eine lange Linse, nur zum durchschauen, das schien denen eh nicht glaubhaft.

Am Nordende des Flughafens hat es fast immer spotter, meist lokale.