flieger28
Alien
Durch die Sendung "Streitkräfte und Strategien" bin ich auf diese Youtube-Video gestoßen.
Was ich nun raus gefunden habe ist das der Unfall wohl passiert ist, weil der Hauptmann die Hände am Stick hatte beim Start. Im Video sieht man auch ab Anfang der Beschleunigung ein voll gezogenes Höhenruder. Aber das kann doch nicht alles sein oder. Ich mein es wird ihm doch jemand gesagt habe wie der Start abläuft....
In der Folge von "Streitkräfte und Strategien" wird zwar nichts zur Ursache des Unfalls gesagt, aber ausgeführt das der gleiche Pilot danach noch weiter eingesetzt wurde und im Tschad und Afghanistan eingesetzt wurde.
Das würde man doch wohl kaum mit jemanden machen der zu "blöd" für einen Träger Start ist.
Wer es sich anhören möchte (da hat man dann auch die Übersetzung zum verlinkten Youtube Video), hier ist der link
Podcast, ab 13:35 geht es (erstmal) um den Absturz
http://www.ndr.de/podcast/podcast2998.xml
oder hier für den Browser
http://www.ndr.de/info/audio64381.html
Der Beitrag fängt so an, das ist schon fast englischer Humor.
Was ich nun raus gefunden habe ist das der Unfall wohl passiert ist, weil der Hauptmann die Hände am Stick hatte beim Start. Im Video sieht man auch ab Anfang der Beschleunigung ein voll gezogenes Höhenruder. Aber das kann doch nicht alles sein oder. Ich mein es wird ihm doch jemand gesagt habe wie der Start abläuft....
In der Folge von "Streitkräfte und Strategien" wird zwar nichts zur Ursache des Unfalls gesagt, aber ausgeführt das der gleiche Pilot danach noch weiter eingesetzt wurde und im Tschad und Afghanistan eingesetzt wurde.
Das würde man doch wohl kaum mit jemanden machen der zu "blöd" für einen Träger Start ist.
Wer es sich anhören möchte (da hat man dann auch die Übersetzung zum verlinkten Youtube Video), hier ist der link
Podcast, ab 13:35 geht es (erstmal) um den Absturz
http://www.ndr.de/podcast/podcast2998.xml
oder hier für den Browser
http://www.ndr.de/info/audio64381.html
Der Beitrag fängt so an, das ist schon fast englischer Humor.
Mehr als ein halbes Jahrhundert lang hatte die deutsche Luftwaffe keine französischen Kampfflugzeuge mehr vernichtet. Bis zum 22. Oktober 2002. An diesem Tag zerstörte ein deutscher Hauptmann einen Jagdbomber vom Typ Dassault Super Étendard des Flugzeugträgers Charles de Gaulle.
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