Der Reifenhersteller Goodyear hat 2011 drei neue Zeppelin NT (Neue Technologie) vom Typ LZ N07-101 für seine Luftschiffstandorte in Ohio, Florida und Kalifornien bestellt. Mit diesem Auftrag wurde vereinbart, die Luftschiffe im eigens dazu umgebauten Luftschiffhangar der Firma Goodyear am Wingfoot Lake zu montieren. Als zertifizierter Herstellbetrieb für den Zeppelin NT erfolgt die Montage in den USA prinzipiell unter der Leitung der ZLT, doch auch die Produktionsstätte sowie die Prozesse müssen nachweislich den Vorgaben des zertifizierten Herstellbetriebs entsprechen, heißt es in der Mitteilung weiter.
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Im ersten Quartal 2013 soll die Montage der in Friedrichshafen vorbereiteten Komponenten in den USA beginnen. Ein Jahr später will Goodyear den ersten Zeppelin NT in Dienst stellen. Der Auftrag an die ZLT über drei neue Zeppelin NT gehe weit über eine normale Bestellung hinaus, heißt es in der Mitteilung. Goodyear und Zeppelin vereinbarten eine enge Kooperation von der Entwicklung bis zum Bau der Luftschiffe. Der gesamte Einkauf und die Produktionsplanung werde von Friedrichshafen aus gesteuert sowie die Verarbeitung bestellter Einzelteile und die Vormontage von Komponenten. Letztere laufe bereits auf Hochtouren. Eine große Herausforderung stelle auch der Transport der Teile dar. Neben einer sicheren Verpackung seien spezifische Transportbedingungen zu gewährleisten, wie zum Beispiel Temperatur- und Feuchtigkeitsparameter und spezielle Transportvorrichtungen.
Das Team um ZLT-Entwicklungsleiter Robert Gritzbach arbeite indes weiter an den umfangreichen Zusatzoptionen, die Goodyear für ihre Zeppeline beauftragt hat. „Wir entwickeln unter anderem ein neues Cockpit-Anzeigesystem, Verstärkungen an der inneren Struktur und spezielle Mastsysteme für den Luftschiffbetrieb vor Ort“, wird Gritzbach zitiert.