thomas1968
Testpilot
Kennt sich von euch jemand mit der Avro Lancaster bzw. genauer mit der Mk.X aus ?
Es geht um die für die Lancaster charakteristischen seitlichen Fenster, oft wurden die ja überlackiert, bei den in Kanada gebauten Lancaster waren diese Fenster aber zum Teil gar nicht vorhanden.
Hier zum Beispiel: http://data3.primeportal.net/hangar/mark_hayward/lancaster_x/images/lancaster_x_22_of_26.jpg
Der Turmanordnung nach muss es sich hier um eine Lancaster mit einer höheren Seriennummer als KB 854 handeln (ab da wurde ein anderer Turm verwendet der sich aus Gewichtsgründen weiter vorne befand)
Auf anderen Bildern hingegen kann man sie eindeutig sehen (oder zumindest dass hier ovale Blechpanelle vorhanden waren):
http://www.bombercommandmuseum.ca/lanckb700.html
Der zweite Link zeigt die allererste in Kanada gebaute Lancaster, gut möglich dass die Fensteröffnungen erst im Lauf der Serie wegfielen ?
Bauen will ich diese hier: http://www.pewteraircraft.com/RAF/LANCASTER X/LANC-X-BW.jpg
Die Seriennummer ist KB 772 also ein Modell zwischen der KB 700 und der KB 855 und das Foto hat leider eine zu geringe Auflösung um zu erkennen ob hier überlackierte Fenster oder gar keine Fenster vorhanden waren.
Einen textlichen Hinweis auf diese Fenster bei den Mk.X konnte ich nirgends finden...
An Literatur habe ich nur Squadrons "Lancaster in action", auch dort wird die Mk.X zwar beschrieben, aber ohne Hinweis auf die Fenster. Ein Profile genau dieser Maschine ist zwar im Heft (mit überlackierten Fenstern) aber auf solche Zeichnungen gebe ich nicht so viel ;)
MfG
thomas
Es geht um die für die Lancaster charakteristischen seitlichen Fenster, oft wurden die ja überlackiert, bei den in Kanada gebauten Lancaster waren diese Fenster aber zum Teil gar nicht vorhanden.
Hier zum Beispiel: http://data3.primeportal.net/hangar/mark_hayward/lancaster_x/images/lancaster_x_22_of_26.jpg
Der Turmanordnung nach muss es sich hier um eine Lancaster mit einer höheren Seriennummer als KB 854 handeln (ab da wurde ein anderer Turm verwendet der sich aus Gewichtsgründen weiter vorne befand)
Auf anderen Bildern hingegen kann man sie eindeutig sehen (oder zumindest dass hier ovale Blechpanelle vorhanden waren):
http://www.bombercommandmuseum.ca/lanckb700.html
Der zweite Link zeigt die allererste in Kanada gebaute Lancaster, gut möglich dass die Fensteröffnungen erst im Lauf der Serie wegfielen ?
Bauen will ich diese hier: http://www.pewteraircraft.com/RAF/LANCASTER X/LANC-X-BW.jpg
Die Seriennummer ist KB 772 also ein Modell zwischen der KB 700 und der KB 855 und das Foto hat leider eine zu geringe Auflösung um zu erkennen ob hier überlackierte Fenster oder gar keine Fenster vorhanden waren.
Einen textlichen Hinweis auf diese Fenster bei den Mk.X konnte ich nirgends finden...
An Literatur habe ich nur Squadrons "Lancaster in action", auch dort wird die Mk.X zwar beschrieben, aber ohne Hinweis auf die Fenster. Ein Profile genau dieser Maschine ist zwar im Heft (mit überlackierten Fenstern) aber auf solche Zeichnungen gebe ich nicht so viel ;)
MfG
thomas