Cockpit Panavia Tornado

Diskutiere Cockpit Panavia Tornado im Jets Forum im Bereich Luftfahrzeuge; Guten Abend, Tornadocockpitbilder haben wohl die meisten schon bei der ein oder anderen Gelegenheit gemacht. Aber hat zufällig jemand eine...

michael132

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Guten Abend,

Tornadocockpitbilder haben wohl die meisten schon bei der ein oder anderen Gelegenheit gemacht.
Aber hat zufällig jemand eine komplette Erklärung dazu? Ein beschriftetes Bild/Zeichnung/o.ä.

Hab im Forum nix gefunden

Grüße
 
#
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michael132

Space Cadet
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Ah, danke, das is schonmal sehr aufschlussreich.

###

Auf dem Panel unter dem Hud gibt es auf der linken Seite einen Wahlschalter "MRAD" wo eine dreistellige Zahl eingestellt werden kann. Was ist denn das?
 
steff80

steff80

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Hi Michael132!

Links ist die MB Anzeige, hier kann der barometrische Luftdruck eingestellt werden ( z.B. 1013mBar ), welche der Air Data Computer wiederrum verrechnet und die korrekte barometrische Höhe ausgibt.
Die MRAD-Anzeige ist rechts ( im Bild rot eingekreist ), sie dient zusammen mit dem darunter befindlichen Drehknopf DEP zum Einstellen des Notvisiers in Elevation ( Senkrechten ). Ich meine es kann damit abhängig zu Zielentfernung/-größe die "Vorhalte" eingestellt werden. Aber dazu könnte ein Kutscher bestimmt etwas mehr sagen.

Eingeschaltet wird das Notvisier übrigens an dem 2-Ebenen Drehregler über der MRAD-Anzeige.
Hoffe ich hab getroffen was du wissen wolltest!

Gruss Steff!
 
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Hi Michael, hier noch etwas....

der Standby Sight Control Knob:
die beiden konzentrischen Drehschalter haben folgende Funktionen: der äußere ON/OFF Drehschalter steuert die Stromversorgung des SBS, wenn ON ausgewählt, wird das SBS Symbol für "reversionary weapon aiming" im PDU angezeigt.

BRT:
das innere BRT (brightness) Potentiometer passt die Helligkeit des SBS-Symbols an.

Die dreistelligen Indikatoren zeigen den Kompensationswinkel in (Milliradians) mrad von 0-260 aus der LFD.

Der DEP Knop dient zur Einstellung dafür.
 
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